Regional by Alpine

Selezionati 11 team per la
Regional World Cup a Macao

La FIA ha selezionato le undici squadre che potranno partecipare alla prima Formula Regional World Cup che si terrà sul circu...

Leggi »
formula 1

Newey alla Aston Martin?
La Rivoluzione fallita della Ferrari

Si leggono in questi giorni, articoli sulla rivista Autosprint riguardanti la decisione di Adrian Newey sul suo futuro post R...

Leggi »
Karting

Red Bull seleziona due kartisti
Lindblom e McLaughlin in F4 nel 2025

Non accadeva da diversi anni che la Red Bull mettesse in piedi una sorta di selezione di giovani piloti. Lo ha fatto la scors...

Leggi »
altre

Intervista a Facu Regalia
“Con Road to Success vogliamo
formare i piloti professionisti di domani”

Chi frequenta abitualmente il paddock delle principali serie addestrative europee (ma non solo) avrà sicuramente familiarità ...

Leggi »
World Endurance

Cadillac sceglie Jota: dal prossimo
anno al via con due V-Series.R LMDh

Michele Montesano - XPB ImagesGià ventilata in occasione della 24 Ore di Le Mans, la notizia ora è ufficiale: il Team Jota da...

Leggi »
formula 1

Aston Martin, risultati deludenti,
ma il team cresce sempre di più

Quando è iniziata la stagione 2024, nel paddock del Mondiale F1 ci si aspettava di vedere il team Aston Martin tra i protagon...

Leggi »
11 Apr [0:38]

Barber, gara: Power, dal primo all'ultimo giro

Marco Cortesi

Uno a uno, palla al centro. Al Barber Motorsports Park, nel secondo appuntamento IndyCar della stagione, Will Power ha conquistato una netta affermazione prendendo il via dalla pole e mantenendo una leadership quasi indisturbata per l'intera distanza della corsa. Nonostante le proteste di Dixon, secondo, che ha accusato l'australiano di averlo forzato, in occasione dei re-start, ai margini della pista per costringerlo a sporcare le gomme, il ragazzo di Toowoomba ha disputato una prova assolutamente lineare, lasciando ben poco spazio a concreti tentativi di attacco. Oltre a Dixon, a cercare la vetta ci ha provato anche il compagno di squadra Ryan Briscoe, che all'inizio si era mantenuto alle spalle di Power e nutriva buone aspettative per la fase finale.

A rallentarlo ci hanno pensato però prima un reciproco scambio di colpi proibiti con Franchitti, e poi (definitivamente) un contatto subito da Ryan Hunter-Reay, successivamente penalizzato. Lo scozzese, vincitore di St. Pete, non è sembrato mai in grado di poter costantemente lottare al vertice, limitandosi a cercare di raccogliere quanto più possibile. Bel quarto posto per Marco Andretti, risvegliatosi sui saliscendi del tracciato dell'Alabama con un quarto posto, mentre Oriol Servia, per tutto il tempo in grado di mantenersi ai margini della zona podio, ha completaro la top-5. Nel finale, sono arrivate al dunque diverse tattiche alternative. Danica Patrick, che aveva evitato il cambio gomme finale, è stata velocemente preda di tutti, mentre Simon Pagenaud ha festeggiato con un buon ottavo posto il proprio esordio nella serie. Da sottolineare ancora i numerosi contatti in occasione dei re-start a due file.

Vittime principali in particolare i piloti con meno esperienza. Costretta a fermarsi in mezzo alla pista dopo una toccata con Ernesto Viso, Simona De Silvestro ha poi recuperato concludendo nona. In campionato, Power comanda su Franchitti, mentre con il sesto posto di Barber, Tony Kanaan si è issato in terza posizione.

Gara, domenica 11 aprile 2011

1 - Will Power - Penske - 90 giri
2 - Scott Dixon - Ganassi - 3"382
3 - Dario Franchitti - Ganassi - 15"524
4 - Marco Andretti - Andretti - 28"960
5 - Oriol Servia - Newman/Haas - 29"881
6 - Tony Kanaan - KV Lotus - 30"385
7 - Helio Castroneves - Penske - 30"780.
8 - Simon Pagenaud - Dreyer&Reinbold - 31"209
9 - Simona De Silvestro - HVM - 32"581
10 - Charlie Kimball - Ganassi - 35"003
11 - Sebastien Bourdais - Coyne - 35"988
12 - Vitor Meira - Foyt - 42"644
13 - JR Hildebrand - Panther - 44"295
14 - Ryan Hunter Reay - Andretti - 1'00"742.
15 - Alex Tagliani - Schmidt - 1'10"687
16 - Takuma Sato - KV Lotus - 1'12"171
17 - Danica Patrick - Andretti - 1 giro
18 - Graham Rahal - Ganassi - 2 giri

Ritirati
62° giro - Justin Wilson
62° giro - Raphael Matos
57° giro - Ryan Briscoe
45° giro - Mike Conway
40° giro - Ernesto Viso
40° giro - James Hinchcliffe
30° giro - James Jakes.
27° giro - Sebastian Saavedra

Il campionato
1. Power 94; 2. Franchitti 87; 3. Kanaan 63; 4. Dixon 54; 5. De Silvestro 54.