formula 1

Verstappen, il campione programmato
Con lui la Red Bull è tornata mondiale

Ha debuttato in F1 che ancora non aveva 18 anni (oggi ne ha 27) e con alle spalle una sola stagione in monoposto vissuta nel ...

Leggi »
formula 1

Mercedes torna grande
Sainz e Leclerc litigano

San Paolo 2022, Las Vegas 2024. Sono trascorsi due anni molto complicati per Toto Wolff, con più bassi che alti, per rivedere...

Leggi »
formula 1

Las Vegas - La cronaca
Verstappen campione del mondo
Russell vince davanti a Hamilton

Vince Russell davanti a Hamilton Sainz e Leclerc, poi Verstappen, campione del mondo per la quarta volta consecutiva. Sesto è...

Leggi »
Rally

Rally del Giappone – Finale
Neuville campione a Toyota il costruttori

Michele Montesano Non poteva esserci finale di stagione più rocambolesco. Il Rally del Giappone ha offerto una gara incerta e...

Leggi »
World Endurance

Lamborghini: non è un addio,
la SC63 LMDh prosegue in IMSA

Michele Montesano Si è conclusa, dopo una sola stagione, l’avventura di Lamborghini nel FIA WEC. Con la pubblicazione dell’e...

Leggi »
formula 1

Verstappen, il quarto
titolo mondiale in 10 mosse

Il quarto titolo mondiale è dietro l'angolo per Max Verstappen. Il discorso lo può chiudere nel GP di Las Vegas e le comb...

Leggi »
4 Ott [10:12]

British F4 a Brands Hatch
Fewtrell soffia il titolo a Fielding

Jacopo Rubino

È Max Fewtrell il campione 2016 della British Formula 4. Nell'ultimo round in programma a Brands Hatch il pilota Carlin si è presentato sotto di cinque punti (303 contro 308) rispetto al leader Sennan Fielding, ma è riuscito capovolgere la situazione in suo favore nella giornata di domenica.

In gara 1, andata in scena con asfalto umido, Fielding ha completato una grande rimonta dall'ottavo posto strappando la piazza d'onore proprio all'ultimo giro sul suo diretto avversario, costretto ad accontentarsi del gradino più basso del podio. Un verdetto che ha consentito al portacolori della JHR di aumentare il vantaggio provvisorio a +8, mentre a festeggiare il successo è stato James Pull, passato subito al comando senza più essere disturbato.

Nella seconda manche Jamie Caroline ha approfittato della griglia invertita per allinearsi dalla pole e conquistare il suo primo successo personale, riscattandosi dall'esclusione post qualifiche in cui era stato il più veloce in assoluto. Perfetto al via, l'alfiere della Fortec ha distanziato Petru Florescu, il quale ha prevalso nella serrata lotta per la seconda posizione che ha coinvolto anche gli stessi Fewtrell e Fielding, giunti rispettivamente terzo e quinto. In mezzo a loro si è inserito Rafael Martins della Arden.

Fewtrell ha quindi ridotto a -3 il distacco su Fielding, ribaltando le sorti della stagione con una tiratissima vittoria nella corsa finale. Scattato dalla pole, Fewtrell ha infatti dovuto resistere alla pressione di Ayrton Simmons, rimasto sempre minaccioso negli specchietti, ma a sua volta attaccato da un Fielding che ha cercato ogni varco per passare e conservare la leadership. Nulla è però cambiato, con Fewtrell che dopo la bandiera a scacchi ha potuto scrivere il suo nome nell'albo d'oro insieme al team Carlin, già vincitore nel 2015 con Lando Norris.

"Non riesco a dire come si sento in questo momento, è stato incredibile. Non potevo lasciare spazio a Sennan, se avesse superato Ayrton sarebbe stata davvero dura", ha poi raccontato Fewtrell. "Sono felicissimo di aver vinto il titolo al mio primo anno, è il momento più bello della mia carriera". Inevitabile l'amarezza di Fielding: "Ho dato tutto ciò che potevo, dispiace perché abbiamo lavorato intensamente ma alcune modifiche non hanno funzionato. La JHR si è però dimostrata alla pari di squadroni come Carlin, Fortec e Arden".

Terzo in campionato ha chiuso l'australiano Luis Leeds, non troppo in evidenza questo weekend, che ha raccolto però un discreto quinto posto in gara 3 alle spalle di Pull.

Sabato 1 ottobre 2016, gara 1

1 - James Pull - Carlin - 11 giri 21'24"773
2 - Sennan Fielding - JHR - 1"488
3 - Max Fewtrell - Carlin - 2"822
4 - Rafael Martins - Arden - 2"930
5 - Ayrton Simmons - Arden - 5"669
6 - Petru Florescu - Carlin - 6"396
7 - Jamie Caroline - Fortec - 6"592
8 - Alex Quinn - Fortec - 17"955
9 - Jack Butel - JHR - 19"319
10 - Luis Leeds - Arden - 21"849
11 - Nicolai Kjaergaard - Fortec - 22"502
12 - Frank Bird - Fortec - 25"156
13 - Zane Goddard - Double R - 26"795
14 - Jack Martin - Arden - 28"444
15 - Andrew Richardson - Richardson - 40"301

Giro più veloce: Jamie Caroline 1'37"902

Ritirati
2° giro - Devlin DeFrancesco
1° giro - Billy Monger

Domenica 2 ottobre 2016, gara 2

1 - Jamie Caroline - Fortec - 14 giri 20'39"385
2 - Petru Florescu - Carlin - 4"778
3 - Max Fewtrell - Carlin - 5"039
4 - Rafael Martins - Arden - 5"239
5 - Sennan Fielding - JHR - 5"728
6 - Ayrton Simmons - Arden - 6"433
7 - James Pull - Carlin - 8"905
8 - Alex Quinn - Fortec - 11"340
9 - Nicolai Kjaergaard - Fortec - 12"257
10 - Zane Goddard - Double R - 12"581
11 - Luis Leeds - Arden - 13"040
12 - Billy Monger - JHR - 13"320
13 - Jack Martin - Arden - 20"483
14 - Jack Butel - JHR - 31"524
15 - Andrew Richardson - Richardson - 34"551
16 - Devlin Defrancesco - Carlin - 3 Laps

Giro più veloce: Billy Monger 1'26"818

Ritirati
5° giro - Frank Bird

Domenica 2 ottobre 2016, gara 3

1 - Max Fewtrell - Carlin - 14 giri 20'37"529
2 - Ayrton Simmons - Arden - 0"339
3 - Sennan Fielding - JHR - 0"890
4 - James Pull - Carlin - 1"961
5 - Luis Leeds - Arden - 2"520
6 - Zane Goddard - Double R - 3"006
7 - Devlin Defrancesco - Carlin - 6"229
8 - Petru Florescu - Carlin - 6"772
9 - Jamie Caroline - Fortec - 11"472
10 - Rafael Martins - Arden - 16"790
11 - Alex Quinn - Fortec - 17"722
12 - Nicolai Kjaergaard - Fortec - 19"522
13 - Jack Martin - Arden - 32"380
14 - Jack Butel - JHR - 38"859
15 - Andrew Richardson - Richardson - 40"744
16 - Frank Bird - Fortec - 40"846

Giro più veloce: Sennan Fielding 1'27"274

Ritirati
12° giro - Billy Monger

Il campionato
1.Fewtrell 358; 2.Fielding 351; 3.Leeds 300; 4.Pull 291; 5.DeFrancesco 265; 6.Florescu 260; 7.Quinn 248; 8.Goddard 239; 9.Martins 205; 10.Caroline 181
gdlracing