British F4 a Oulton Park
Macintyre si avvicina al leader Sharp

Federico Martegani

Tre diversi vincitori nei tre appuntamenti del fine settimana di Oulton Park per il British F4, quinto round stagionale del campionato inglese. Un weekend nel quale nessuno dei contendenti per il titolo - vale a dire Louis Sharp (Rodin Carlin), William Macintyre (Hitech) e Dion Gowda (Rodin Carlin) - ha ottenuto una vittoria, e in cui Sharp ha visto assottigliarsi a sole cinque lunghezze, che corrispondono al minimo vantaggio stagionale, il gap su Macintyre, al momento secondo in graduatoria. Da rilevare come, proprio nella due giorni appena trascorsa, il British F4 abbia tagliato il prestigioso traguardo di 250 gare nella sua storia.

Dopo la doppia pole (giro più veloce e miglior secondo crono) conquistata da James Higgins (Fortec), a vincere gara 1 è stato chi in qualifica si era piazzato secondo, vale a dire Kanato Le (Hitech), autore di uno start migliore e immediatamente leader, prima che venisse sventolata una bandiera rossa – e dunque neutralizzata la corsa – per un incidente nelle retrovie tra Gabriel Stilp (Hitech) e Isaac Barashi (Argenti), che ha messo fuori gioco entrambi.

Alla ripartenza, Le ha mantenuto la leadership, mentre Higgins è andato in stallo allo stacco frizione e si è trovato in fondo allo schieramento. Le ha così avuto vita facile, accaparrandosi il successo con oltre un secondo e mezzo di margine su Aqil Alibhai (Virtuosi), secondo, e su Deagen Fairclough, terzo. Quarta e quinta piazza per Sharp e Gowda, a un secondo di divario l’uno dall’altro.

Gara 2, che ha come regola base quella di presentare una griglia invertita rispetto ai tempi della qualifica, ha visto la prima vittoria in British F4 per Sonny Smith. Il pilota di JHR ha duellato per alcune tornate con Barashi, prima che quest’ultimo, non esattamente baciato dalla buona sorte nel weekend, soffrisse di un problema tecnico e fosse costretto al ritiro. Smith ha beneficiato anche di un altro stallo in partenza, quello del poleman Jaden Pariat (Argenti), per trionfare indisturbato davanti a Douwe Dedecker (Virtuosi) – staccato di quasi 3 secondi - e a Josh Irfan (Rodin Carlin). Nessuno tra Gowda, Macintyre e Sharp ha finito tra i primi dieci, con il leader iridato addirittura in ultima posizione e doppiato a causa di un contatto con Pariat, che lo ha colpito da dietro, precludendogli qualunque velleità di rimonta.

Pole e vittoria, invece, nella terza corsa, la 250esima del campionato britannico di Formula 4, per Higgins, che nell’occasione non ha ripetuto l’errore che lo aveva penalizzato in gara 1, pur perdendo il comando al via, sopravanzato da Kanato Le. Il mattatore di gara 1 è però stato oggetto di un problema meccanico alla vettura ed è dovuto rientrare ai box, dando strada a un Higgins in quel frangente in difficoltà e che si è invece trovato improvvisamente in vetta.

Daniel Guinchard (Dittmann), alla fine sul gradino di mezzo del podio, lo ha studiato da vicino senza mai riuscire a sorpassarlo, mentre il terzo posto di Macintyre è valso a quest’ultimo il superamento nella graduatoria generale ai danni di Gowda e il contemporaneo avvicinamento a Sharp (161 punti contro 156). Un altro acceso confronto avrà luogo tra pochi giorni a Silverstone, tra sabato 24 e domenica 25 giugno.

Sabato 17 giugno 2023, gara 1

1 - Kanato Le - Hitech - 12 giri 16'18''748
2 - Aqil Alibhai - Virtuosi - 1''607
3 - Deagen Fairclough - JHR - 2''415
4 - Louis Sharp – Rodin Carlin - 2''977
5 - Dion Gowda – Rodin Carlin - 3''918
6 - Daniel Guinchard - Dittmann - 5''086
7 - Patrick Heuzenroeder - Argenti - 8''593
8 - Noah Lisle – Rodin Carlin - 9''639
9 - Mika Abrahams - Fortec - 11''139
10 - James Piszcyk – Hitech - 11''720
11 - Jack Sherwood - Dittmann - 14''084
12 - Gustav Jonsson - Dittmann - 14''583
13 - Kai Daryanani - Virtuosi - 17''549
14 - William Macintyre - Hitech - 18''189
15 - James Higgins - Fortec - 18''663
16 - Sonny Smith - JHR - 19''151
17 - Douwe Dedecker - Virtuosi - 23''803
18 - Jaden Pariat - Argenti - 33''473
19 - Josh Irfan – Rodin Carlin - 35''819

Ritirati
Aiden Neate
Gabriel Stilp
Isaac Barashi

Domenica 18 giugno 2023, gara 2

1 - Sonny Smith - JHR - 13 giri 20'33''394
2 - Douwe Dedecker - Virtuosi - 2''943
3 - Josh Irfan - Rodin Carlin - 4''689
4 - Jack Sherwood - Dittmann - 5''037
5 - Gustav Jonsson - Dittmann - 5''404
6 - Patrick Heuzenroeder - Argenti - 5''778
7 - James Piszcyk - Hitech - 6''008
8 - Deagen Fairclough - JHR - 6''368
9 - Mika Abrahams - Fortec - 6''697
10 - Aqil Alibhai - Virtuosi - 7''062
11 - Kai Daryanani - Virtuosi - 7''713
12 - Noah Lisle - Rodin Carlin - 8''030
13 - William Macintyre - Hitech - 8''516
14 - Kanato Le - Hitech - 8''737
15 - Gabriel Stilp - Hitech - 9''238
16 - James Higgins - Fortec - 10''623
17 - Daniel Guinchard - Dittmann - 48''969
18 - Dion Gowda - Rodin Carlin - 58''800
19 - Jaden Pariat - Argenti Motorsport - 1 giro
20 - Louis Sharp - Rodin Carlin - 1 giro

Ritirati
Aiden Neate
Isaac Barashi

Domenica 18 giugno 2023, gara 3

1 - James Higgins - Fortec - 11 giri 15'06''555
2 - Daniel Guinchard - Dittmann - 0''818
3 - William Macintyre - Hitech - 2''216
4 - Deagen Fairclough - JHR - 3''002
5 - Dion Gowda - Rodin Carlin - 3''804
6 - Louis Sharp - Rodin Carlin - 4''480
7 - Aqil Alibhai - Virtuosi - 5''189
8 - Noah Lisle - Rodin Carlin - 7''704
9 - Gabriel Stilp - Hitech - 8''031
10 - Mika Abrahams - Fortec - 9''652
11 - Gustav Jonsson - Dittmann - 10''369
12 - Jack Sherwood - Dittmann - 11''674
13 - Josh Irfan - Rodin Carlin - 12''720
14 - Kai Daryanani - Virtuosi - 14''570
15 - James Piszcyk - Hitech - 15''922
16 - Isaac Barashi - Argenti - 17''204
17 - Jaden Pariat - Argenti - 17''910
18 - Douwe Dedecker - Virtuosi - 18''861
19 - Sonny Smith - JHR - 23''385
20 - Kanato Le - Hitech - 1 giro

Ritirati
Patrick Heuzenroeder

Non partito
Aiden Neate

Il campionato
1.Sharp 161; 2.Macintyre 156; 3.Gowda 144; 4.Le 134; 5.Higgins 105; 6.Fairclough 104; 7.Lisle 98; 8.Alibhai 92; 9.Neate 91; 10.Piszyck 89.