Campo Grande, gare
Voxx a segno con Gomes e Fraga

Silvano Taormina

Il tracciato di Campo Grande ha sorriso al Voxx Racing, per ben due volte a segno grazie a Marcos Gomes e Felipe Fraga. Il leader della classifica piloti, conquistata la pole nel turno di qualifiche del sabato, si è imposto nella Main Race mentre il suo giovane compagno di squadra ha fatto sua la corsa più breve mettendo fine ad un periodo piuttosto complicato. La direzione gara ha deciso di dare il via della prima gara in regime di bandiere gialle, facilitando la vita a Gomes che all'esposizione delle bandiere verdi non ha avuto alcun problema a mantenere la leadership. Alle sue spalle un arrembante Allam Khodair e un Thiago Camilo in lotta con sottosterzo.

Nonostante un ingresso della safety-car, decretato intorno a metà gara a causa di una carambola tra Foresti, Navarro e Matos, e un concitato valzer dei pit-stop, Gomes ha amministrato bene il suo vantaggio fino alla bandiera a scacchi. Nulla da fare per Khodair, secondo, mentre Camillo è stoicamente salito sul gradino più basso del podio. In top-five anche Ricardo Mauricio e Rubens Barrichello, bravi a tenersi lontani dai guai. Soltanto decimo Caca Bueno, il quale si è assicurato la partenza al palo in gara 2 per via dell'inversione dei primi dieci.

Il pilota del Red Bull Brasil ha mantenuto agilmente la testa al via, anche in questo caso dietro la safety-car, e nelle prime tornate si è dovuto difendere da Julio Campos. La gara ha cambiato fisionomia intorno all'ottava tornata quando, con una mossa da maestro, Fraga si è liberato in un colpo solo di Mauricio e Campos che lo precedevano. Da quel momento si è portato alla caccia del leader Bueno iniziando una bella battaglia a colpi di overboost culminata al giro quattordici con un bel sorpasso. Da quel momento in poi non ha avuto alcun problema a condurre la sua Peugeot 408 fino al traguardo.

Con il successo di Campo Grande, il primo da quando milita tra le fila del Voxx Racing, Fraga mette fine ad un periodo alquanto negativo caratterizzato dal brutto incidente di Curitiba. Sul podio hanno trovato spazio anche Bueno e Mauricio, con Campos che ha dovuto abbandonare la compagnia anzitempo per noie meccaniche. Solamente quarto Barrichello che con questo ennesimo piazzamento in top-five, pur senza l'acuto vincente, si tiene in lotta per il titolo. Solamente dodicesimo il vincitore di gara 1 Gomes che mantiene ben salda la propria leadership in campionato.

Weekend leggermente sottotono per Daniel Serra, mai apparso veramente in palla ma in ogni caso concreto nel portare a casa punti importanti. Ci si aspettava qualcosa di più da Valdeno Brito e Ricardo Zonta che, dopo le ottime performance di Cascavel, sono riusciti a racimolare solo una manciata di punti. Prova da dimenticare anche per Antonio Pizzonia e Cesar Ramos, entrambi coinvolti in due incidenti nell'arco delle due gare. Adesso la Stock Car Brasil affronterà un mese di pausa prima di iniziare la volata finale da Curitiba.

Domenica 13 settembre 2015, gara 1

1 - Marcos Gomes (Peugeot) - Voxx - 30 giri 47'59''761
2 - Allam Khodair (Chevrolet) - Full Time Sport - 1''840
3 - Thiago Camilo (Chevrolet) - Ipiranga RCM - 10''347
4 - Ricardo Mauricio (Chevrolet) - Eurofarma RC - 10''347
5 - Rubens Barrichello (Chevrolet) - Full Time Sport - 11''270
6 - Felipe Fraga (Peugeot) - Voxx - 12''263
7 - Daniel Serra (Chevrolet) - Red Bull Brasil - 15''434
8 - Max Wilson (Chevrolet) - Eurofarma RC - 16''570
9 - Julio Campos (Peugeot) - Prati Donaduzzi - 16''850
10 - Caca Bueno (Chevrolet) - Red Bull Brasil - 17''376
11 - Ricardo Zonta (Chevrolet) - Shell - 17''376
12 - Valdeno Brito (Chevrolet) - Shell - 18''492
13 - Sergio Jimenez (Chevrolet) - C2 - 24''765
14 - Atila Abreu (Chevrolet) - AMG - 25''986
15 - Felipe Lapenna (Peugeot) - Schin - 28''937
16 - Antonio Pizzonia (Peugeot) - Prati Donaduzzi - 29''191
17 - Rafael Suzuki (Chevrolet) - RZ - 29''682
18 - Gabriel Casagrande (Chevrolet) - C2 - 30''857
19 - Diego Nunes (Chevrolet) - Vogel - 35''046
20 - Luciano Burti (Chevrolet) - RZ - 36''582
21 - Vitor Genz (Peugeot) - Boettger - 51''705
22 - Raphael Abbate (Chevrolet) - Hot Car - 1 giro
23 - Gustavo Lima (Chevrolet) - ProGP - 1 giro
24 - Popò Bueno (Peugeot) - Cavaleiro - 4 giri
25 - Fabio Fogaca (Chevrolet) - Hot Car - 6 giri
26 - Galid Osman (Chevrolet) - Ipiranga RCM - 6 giri

Giro più veloce: Allam Khodair 1'26''713

Ritirati
22° giro - Cesar Ramos
9° giro - Lucas Foresti
9° giro - Denis Navarro
9° giro - Raphael Matos
6° giro - Christiano Tuka Rocha
5° giro - Bia Figuiredo

Domenica 13 settembre 2015, gara 2

1 - Felipe Fraga (Peugeot) - Voxx - 18 giri in 27'26''476
2 - Caca Bueno (Chevrolet) - Red Bull Brasil - 0''553
3 - Ricardo Mauricio (Chevrolet) - Eurofarma RC - 1''190
4 - Rubens Barrichello (Chevrolet) - Full Time Sport - 1''571
5 - Max Wilson (Chevrolet) - Eurofarma RC - 2''125
6 - Daniel Serra (Chevrolet) - Red Bull Brasil - 4''634
7 - Allam Khodair (Chevrolet) - Full Time Sport - 4''634
8 - Sergio Jimenez (Chevrolet) - C2 - 5''170
9 - Valdeno Brito (Chevrolet) - Shell - 5''906
10 - Luciano Burti (Chevrolet) - RZ - 9''049
11 - Ricardo Zonta (Chevrolet) - Shell - 12''696
12 - Marcos Gomes (Peugeot) - Voxx - 13''668
13 - Atila Abreu (Chevrolet) - AMG - 14''420
14 - Gabriel Casagrande (Chevrolet) - C2 - 15''608
15 - Raphael Abbate (Chevrolet) - Hot Car - 18''066
16 - Vitor Genz (Peugeot) - Boettger - 18''712
17 - Thiago Camilo (Chevrolet) - Ipiranga RCM - 19''019
18 - Rafael Suzuki (Chevrolet) - RZ - 24''259
19 - Gustavo Lima (Chevrolet) - ProGP - 34''152
20 - Julio Campos (Peugeot) - Prati Donaduzzi - 3 giri
21 - Galid Osman (Chevrolet) - Ipiranga RCM - 4 giri

Giro più veloce: Ricardo Mauricio 1'26''584

Ritirati
9° giro - Popò Bueno
8° giro - Felipe Lapenna
7 giro - Cesar Ramos
6° giro - Christiano Tuka Rocha
5° giro - Antonio Pizzonia
2° giro - Diego Nunes

Non partiti
Fabio Fogaca
Lucas Foresti
Raphael Matos
Denis Navarro
Bia Figuiredo

Il campionato
1. Gomes 209; 2. C. Bueno 175; 3. Serra 156; 4. Barrichello 142; 5. Khodair 140; 6. Camilo 138; 7. Wilson 136; 8. Campos 133; 9. Maurício 128; 10. Brito 120.