FIA Formula 3

Intervista al campione Fornaroli
Quel sorpasso che rimarrà nella storia

Un sorpasso che rimarrà nella storia della Formula 3. E non solo. Un sorpasso all’ultima curva dell’ultimo giro che ha permes...

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formula 1

No alla gara F1 per rookie
Se ne riparlerà per il 2025

Peccato, la gara per i giovani legati ai team di F1, che non hanno ancora disputato un Gran Premio nella loro carriera, non s...

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Regional by Alpine

Tre campionati su quattro
Il dominio del team Prema

E adesso sono tre vittorie (consecutive) su quattro. Il team Prema non ha rivali nel campionato Formula Regional European by ...

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formula 1

Horner rivela che Marko voleva
Ricciardo out dopo il GP di Spagna

Fosse stato per Helmut Marko, Daniel Ricciardo sarebbe stato appiedato dopo il Gran Premio di Spagna, decimo appuntamento del...

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formula 1

Ecco come le Academy F1 proibiscono
ai campioni della Regional Alpine
di essere liberamente intervistati

C'era un volta il giornalista che, inviato sui campi di gara europei delle serie propedeutiche alla F1, poteva tranquilla...

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formula 1

Il team Alpine non è più un costruttore
Stop alla produzione di motori dal 2026

Davide Attanasio - XPB ImagesNon è arrivata l'ufficialità, ma l'indiscrezione lanciata da Italiaracing nella giornata...

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23 Apr [23:14]

Cazzaniga vince con GSK nel VdeV a Le Mans

Prima vittoria di Daniele Cazzaniga nel VdeV nella categoria per monoposto che si è svolta domenica scorsa a Le Mans. Il giovane italiano, al volante della Tatuus di F.Renault della GSK, si è imposto in gara 1 dopo che in qualifica aveva terminato secondo davanti al compagno di squadra Matteo Cairoli. E proprio Cairoli in gara 1 ha tagliato il traguardo per primo, ma un drive through non rispettato gli è costato 1' di penalità. Dunque, successo per Cazzaniga, mentre in gara 2 GSK ha festeggiato un'altra vittoria con Cairoli, da quarto a primo mentre Cazzaniga ha terminato terzo. In gara 3, Cazzaniga protagonista con il secondo posto, Cairoli invece si è girato al restart da una situazione di safety-car (per evitare il pilota che lo precedeva) e da sedicesimo ha finito quinto.
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