Indy NXT

Il team ART guarda alla Indy Nxt
Preludio di un ingresso in Indycar?

Secondo quanto appreso da Italiaracing, il team ART, presente nelle serie Formula 2, Formula 3, Regional European by Alp...

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Rally

Rally di Finlandia – 2° giorno finale
Rovanperä allunga, Lappi sbatte e va Ko

Michele Montesano Non accenna a diminuire il dominio di Toyota nel Rally di Finlandia, nono appuntamento stagionale del WRC. ...

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Rally

Rally di Finlandia – 2° giorno mattino
Rovanperä 1°, Tänak capotta e si ritira

Michele Montesano Dimostrazione di forza da parte di Toyota nel Rally di Finlandia. Nel nono appuntamento stagionale del WRC ...

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Rally

Rally di Finlandia – 1° giorno
Neuville imprendibile batte Katsuta

Michele Montesano La prova spettacolo di Harju ha ufficialmente dato il via al Rally di Finlandia, nono appuntamento stagiona...

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formula 1

La Red Bull perde Wheatley
Sarà il team principal Audi

Jonathan Wheatley a fine stagione lascerà la Red Bull. Un altro elemento storico, dopo Adrian Newey, abbandona la squadra che...

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formula 1

Piastri, il fenomeno silenzioso
che non attira TV, stampa e social

Si fa un gran parlare, e non potrebbe essere diversamente, delle imprese mastodontiche che compie Max Verstappen per il quale...

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12 Nov [16:25]

Chevrolet ritorna con un V6 made in Ilmor

È ufficiale. Il marchio Chevrolet tornerà a calcare i campi di gara dell'IndyCar Series dal 2012. Il costruttore di Detroit correrà con un motore sei cilindri, 2.4 litri biturbo affrontando la competizione dei giapponesi di Honda Performance Development. Con propulsori otto cilindri, il brand Chevrolet ha conquistato 104 vittorie, senza contare i successi targati Oldsmobile (sempre di proprietà del gruppo General Motors). A sviluppare i motori sarà, ironicamente, la Ilmor Engineering, società di Mario Illien e Roger Penske attualmente impegnata nella realizzazione dei V8 Honda. Si registra anche l'annuncio del carburante utilizzato, che sarà Etanolo all'85 percento, contro il 99 attuale.

Il primo team ad introdurre le nuove unità sarà - prevedibilmente - Penske, anche se l'IndyCar avrebbe deciso di vietare gli accordi esclusivi...