World Endurance

Sakhir – Qualifica
Hartley nella prima fila Toyota

Michele Montesano L’ultima qualifica della stagione 2024 del FIA WEC si è chiusa nel segno di Toyota. Le GR010 Hybrid LMH si ...

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Formula E

Intervista a Tommaso Volpe: “Con la
Gen3 Evo puntiamo a essere aggressivi,
complessa la gestione dell’Attack Mode”

Da Viry Châtillon - Michele Montesano Siamo alla vigilia dell’undicesima stagione di Formula E che prenderà ufficialmente i...

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Formula E

Test spostati a Jarama a seguito
dell’alluvione che ha colpito Valencia

Michele Montesano Tutti noi abbiamo assistito impotenti alla terribile alluvione che, tra martedì e mercoledì, ha colpito la...

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formula 1

La Red Bull fa la corte a Colapinto
Lawson perfetto per la Racing Bulls

La Red Bull sta seriamente pensando a Franco Colapinto per affiancarlo a Max Verstappen a partire dal prossimo anno. Sergio P...

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Regional by Alpine

Quale futuro per la Regional europea?
Eurocup-3 e GB3 concorrenti pesanti

Lo scorso 20 ottobre, l'appuntamento di Monza ha concluso la stagione 2024 della Regional European by Alpine. Un altro an...

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World Endurance

Hanson correrà nel 2025
con la Ferrari 499P di AF Corse

Michele Montesano Alla vigilia dell’ultimo appuntamento stagionale del FIA WEC, previsto questo fine settimana in Bahrain, l...

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10 Set [10:50]

Condizioni meteo: la FIA mette le mani avanti

La FIA, tramite il delegato Charlie Whiting, ha risposto ai dubbi posti da alcuni piloti riguardo la possibile interruzione delle qualifiche, a seguito di precipitazioni intense come quelle di oggi. Sebbene sia possibile un rinvio, in caso di condizioni proibitive, prima dell'inizio della sessione stessa, una volta dato il via non vi sarà possibilita di interruzione. In tal caso saranno i piloti a decidere se entrare in pista per compiere il loro giro o meno. Bernie Ecclestone ha comunque escluso un rinvio della gara in caso di meteo avverso, anche se le considerazioni riguardo alla praticabilità del tracciato dovranno necessariamente essere esaminate dalla direzione gara e dai delegati FIA.

Marco Cortesi
RS Racing