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Test a Misano - 1° giorno
Egozi e Al Dhaheri i più veloci

Da Misano - Massimo Costa - Dutch Photo James Egozi, pilota Junior Red Bull, protagonista quest'anno di un buon campiona...

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Maserati conferma la sua presenza
fino al 2030 anche con la Gen4

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formula 1

Ufficializzato l'ingresso in F1
di General Motors dal 2026

Ora è ufficiale: General Motors entrerà nel Mondiale F1 a partire dal campionato 2026. Per due stagioni utilizzerà una power ...

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Rally

Toyota: nel 2025 torna Rovanperä,
arriva Pajari, Ogier a mezzo servizio

Michele Montesano Neppure il tempo di festeggiare il titolo costruttori del WRC, artigliato al termine del Rally del Giappon...

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Intervista a Mirko Bortolotti: “Vincere
il DTM è un sogno che si avvera, con la
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Mercedes torna grande
Sainz e Leclerc litigano

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24 Ago [18:18]

Divorzio tra Fewtrell e Hitech

Mattia Tremolada

È stato un amore mai sbocciato quello tra Max Fewtrell e Hitech Gp. Il pilota inglese era stato reclutato dalla squadra britannica per disputare la propria seconda stagione nel FIA Formula 3, prendendo parte anche al Gran Premio di Macao 2019, ma nelle prime sei tappe del 2020 Fewtrell ha faticato ad entrare in zona punti, mentre i suoi compagni di squadra si sono messi in mostra salendo sul podio.

L'inglese è entrato in top-10 solamente in due occasioni, nelle Sprint Race di Spielberg, con un decimo ed un settimo posto. Non certo quello che ci si aspettava dal campione della F4 inglese 2016 e della Formula Renault Eurocup 2018, nonchè membro del programma giovani della casa francese. ‍Hitech ha annunciato che a breve comunicherà il nome del pilota che sostituirà Fewtrell negli ultimi tre appuntamenti della stagione, mentre la carriera del pilota inglese rischia di subire un brutto colpo. ‍
RS Racing