formula 1

Newey alla Aston Martin?
La Rivoluzione fallita della Ferrari

Si leggono in questi giorni, articoli sulla rivista Autosprint riguardanti la decisione di Adrian Newey sul suo futuro post R...

Leggi »
Karting

Red Bull seleziona due kartisti
Lindblom e McLaughlin in F4 nel 2025

Non accadeva da diversi anni che la Red Bull mettesse in piedi una sorta di selezione di giovani piloti. Lo ha fatto la scors...

Leggi »
altre

Intervista a Facu Regalia
“Con Road to Success vogliamo
formare i piloti professionisti di domani”

Chi frequenta abitualmente il paddock delle principali serie addestrative europee (ma non solo) avrà sicuramente familiarità ...

Leggi »
World Endurance

Cadillac sceglie Jota: dal prossimo
anno al via con due V-Series.R LMDh

Michele Montesano - XPB ImagesGià ventilata in occasione della 24 Ore di Le Mans, la notizia ora è ufficiale: il Team Jota da...

Leggi »
formula 1

Aston Martin, risultati deludenti,
ma il team cresce sempre di più

Quando è iniziata la stagione 2024, nel paddock del Mondiale F1 ci si aspettava di vedere il team Aston Martin tra i protagon...

Leggi »
altre

Il 24-25 agosto a Imola, l'ottava
edizione dell'Historic Minardi Day

Sabato 24 e domenica 25 agosto, all’Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari di Imola, torna la Passione in Pista in occa...

Leggi »
9 Set [18:22]

Donington, qualifica 1: Kamui Kobayashi strappa la pole

Non era facile per Kamui Kobayashi battere Michael Ammermuller nella prima qualifica, gruppo B, di Donington. A digiuno del difficile circuito inglese, il giapponese della Prema ne ha scoperto i segreti nel corso dell'ora di prove libere, poi quando era il momento di tenere ben premuto sull'acceleratore il piede destro, Kobayashi si è scatenato ottenendo 1'29"609 che gli vale la pole. Al suo fianco troviamo Ben Hanley della Cram, primo del gruppo A (pista più lenta) con 1'30"224. Seconda fila per Michael Ammermuller, preceduto da Kobayashi per 0"155. Bravo Adrian Zaugg, terzo, anche lui per la prima volta a Donington. La JD ha piazzato Xavier Maassen in sesta fila mentre Alan Hellmeister è in settima fila. Daniel Serra con la Cram è in undicesima fila, Patrick Rocha con la seconda Tatuus della Prema è in settima fila a causa di una noia al cambio che lo ha rallentato nel suo giro più veloce. Curiosamente in quindicesima e penultima fila troviamo le due ragazze della Eurocup, Pippa Mann e Cyndie Allemann.

Massimo Costa

Nella foto, Kamui Kobayashi.

Lo schieramento di partenza di gara 1

1. fila
Kamui Kobayashi - Prema - 1'29"609
Ben Hanley - Cram - 1'30"224
2. fila
Michael Ammermuller - Jenzer - 1'29"764
Kasper Andersen - Formula - 1'30"550
3. fila
Adrian Zaugg - Jenzer - 1'29"968
Yann Clairay - SG - 1'30"567
4. fila
Atte Mustonen - Koiranen - 1'30"145
Bertrand Baguette - Epsilon - 1'30"624
5. fila
Felipe Albuquerque - Motopark - 1'30"179
Carlo Van Dam - SG - 1'30"699
6. fila
Michael Aleshin - Lukoil - 1'30"198
Xavier Maassen - JD - 1'30"745
7. fila
Alan Hellmeister - JD - 1'30"471
Patrick Rocha - Prema - 1'30"948
8. fila
Julien Canal - Graff - 1'30"535
Dima Raikhlin - SL - 1'30"980
9. fila
Sergey Afanasiev - Lukoil - 1'30"693
David Oberle - Jenzer - 1'31"136
10. fila
Michael Edwards - Motopark - 1'30"855
Junior Strous - Glow - 1'31"147
11. fila
Daniel Serra - Cram - 1'30"866
Miguel Molina - Pons - 1'31"427
12. fila
Gustavo Sondermann - Comtec - 1'30"930
Federico Montoya - Jenzer - 1'31"547
13. fila
Teemu Nyman - Motopark - 1'30"997
Dani Clos - Pons - 1'31"559
14. fila
Juan Antonio Del Pino - Epsilon - 1'31"256
Hiroyuki Matsumura - Graff - 1'31"716
15. fila
Pippa Mann - Contec - 1'31"322
Cyndie Allemann - SL - 1'31"942
16. fila
Walter Grubmuller - Jenzer - 1'31"329