formula 1

Norris in versione "volemose bene"
e invita i commissari a più attenzione

Lando Norris a Silverstone ha gettato acqua sul fuoco riguardo quanto accaduto a Spielberg domenica scorsa nel convulso final...

Leggi »
formula 1

Bearman, la scommessa del
team Haas che torna sui rookie

Oliver Bearman è il primo pilota Ingaggiato dal team Haas per la prossima stagione. Lo annuncerà ufficialmente nel corso del ...

Leggi »
formula 1

Horner attacca Stella:
"Critiche a Max ingiuste e immotivate"

Se Max Verstappen ha mostrato al mondo di essere ancora un immaturo, un pilota scorretto se messo ben bene sotto pressione, u...

Leggi »
formula 1

Mercedes 100 punti in 3 Gran Premi
Ferrari e McLaren sono avvisate

Massimo Costa - XPB ImagesIl sorriso beffardo di Toto Wolff negli ultimi minuti del Gran Premio di Austria, spiega perfettame...

Leggi »
GT World Challenge

Ferrari: il sogno infranto per una
negligenza da parte della direzione gara

Michele Montesano Da sempre un annoso problema di ogni automobilista, il traffico nel motorsport può trasformarsi in un vero...

Leggi »
Formula E

Portland – Gara 2
Doppietta per da Costa

Michele Montesano Inarrestabile Antonio Felix da Costa. Il portoghese della Porsche ha bissato quanto fatto vedere ieri conqu...

Leggi »
17 Nov [16:52]

Dubai, libere 2: la Aston Martin mette il muso davanti

La Aston Martin DBR9 del team Cirtek condotta da Bouchut-Ortelli ha conquistato il primo tempo nel secondo turno di prove libere a Dubai. La coppia francese ha avuto ragione della Ferrari 550 Larbre di Lamy-Gardel che ieri si era impossessata del miglior crono. Terza a sorpresa la Saleen di Ruberti-Lechner che ha avuto un guizzo vincente che le ha permesso di mettersi alle spalle le due Maserati Vitaphone. Nel Gruppo GT2, solito dominio delle Porsche del Gruppe M.

Nella foto, l'Aston Martin di Bouchut-Ortelli.

I tempi del 2° turno libero, giovedì 17 novembre 2005

1 - Bouchut-Ortelli (Aston Martin DBR9) - Cirtek - 1'55"892
2 - Gardel-Lamy (Ferrari 550) - Larbre - 1'56"021
3 - Ruberti-Lechner (Saleen S7-R) - Konrad - 1'56"837
4 - Scheider-Bartels (Maserati MC12) - Vitaphone - 1'57"071
5 - Babini-Biagi (Maserati MC12) - Vitaphone - 1'57"108
6 - Blanchemain-Zacchia-Vosse (Ferrari 550) - Larbre - 1'57"258
7 - Piccini-Deletraz-Lemeret (Ferrari 575) - GPC - 1'57"382
8 - Wendlinger-Bertolini (Maserati MC12) - JMB - 1'57"492
9 - Kumpen-Longin-Hezemans (Corvette C5-R) - GLPK - 1'57"500
10 - Kutemann-Peter-Waaijenberg (Maserati MC12) - JMB - 1'57"520
11 - Halliday-Keen (Lister Storm) - Lister - 1'58"189
12 - Montermini-Cioci (Ferrari 575) - GPC - 1'58"573
13 - Konrad-Lacko (Saleen S7-R) - Konrad - 1'59"493
14 - Rockenfeller-Lieb (Porsche 996) - Gruppe M - 2'01"914
15 - Collard-Sugden (Porsche 996) - Gruppe M - 2'02"345
16 - Vasiliev-Fomenko (Ferrari 550) - Cirtek - 2'02"402
17 - Lambertini-Rosa-Drudi (Ferrari 360) - GPC - 2'04"498
18 - Bleekemolen-Crevels (Spyker C8) - Spyker - 2'04"821
19 - Buncombe-Von Thum-Casè (Ferrari 360) - JMB - 2'05"159
20 - Moro-Kaufmann (Porsche 996) - Lammertink - 2'06"137
21 - Moccia-Busnelli (Porsche 996) - Ebimotors - 2'06"401
22 - Ried-Ried (Porsche 996) - Proton - 2'07"149
23 - Kuppens-Leinders-Ickx (Vertigo Streiff) - Vertigo - 2'07"584
24 - Rosina-Konopka (Porsche 996) - ARC - 2'10"204
25 - Jurasz-Vonka-Fumal (Porsche 996) - Czech - 2'10"506
26 - Sicart-Sicart-Barde (Ferrari 360) - Sicart - 2'13"920
RS RacingLP Racing