FIA Formula 3

Intervista al campione Fornaroli
Quel sorpasso che rimarrà nella storia

Un sorpasso che rimarrà nella storia della Formula 3. E non solo. Un sorpasso all’ultima curva dell’ultimo giro che ha permes...

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formula 1

No alla gara F1 per rookie
Se ne riparlerà per il 2025

Peccato, la gara per i giovani legati ai team di F1, che non hanno ancora disputato un Gran Premio nella loro carriera, non s...

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Regional by Alpine

Tre campionati su quattro
Il dominio del team Prema

E adesso sono tre vittorie (consecutive) su quattro. Il team Prema non ha rivali nel campionato Formula Regional European by ...

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formula 1

Horner rivela che Marko voleva
Ricciardo out dopo il GP di Spagna

Fosse stato per Helmut Marko, Daniel Ricciardo sarebbe stato appiedato dopo il Gran Premio di Spagna, decimo appuntamento del...

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formula 1

Ecco come le Academy F1 proibiscono
ai campioni della Regional Alpine
di essere liberamente intervistati

C'era un volta il giornalista che, inviato sui campi di gara europei delle serie propedeutiche alla F1, poteva tranquilla...

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formula 1

Il team Alpine non è più un costruttore
Stop alla produzione di motori dal 2026

Davide Attanasio - XPB ImagesNon è arrivata l'ufficialità, ma l'indiscrezione lanciata da Italiaracing nella giornata...

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9 Dic [21:23]

E' online il numero 16
del Magazine di Italiaracing

E' arrivato sul web il numero 16 del Magazine di Italiaracing. Scusate il ritardo... ma una volta tanto l'8 dicembre ci siamo concessi una giornata di pausa. Questa settimana, il Magazine si occupa del ritiro della Honda rileggendo i risvolti della vicenda, analizziamo il Rally del Galles nel quale si è cimentato Valentino Rossi e tracciamo una analisi, per quanto riguarda la Moto GP, delle outsiders Kawasaki e Suzuki.

Dopo Dallara e Tatuus ci ha aperto la porta della propria azienda un'altra realtà tricolore: la Gloria Cars. Non mancano le cronache delle gare, disputatesi a Dubai, ovvero GP2 Asia, Speedcar e FIA GT3 volando poi a Città del Messico per la finalissima mondiale della F.BMW. E ancora, servizi sul WTCC, la prima bozza dei calendari 2009 eccetera eccetera. Vi ricordiamo che il Magazine è scaricabile in PDF e che alla voce Archivio trovate tutti i precedenti numeri. Buona lettura.
gdlracing