Regional European

Test a Montmelò - 1° giorno
De Palo e Trident al comando

Massimo Costa - Foto GalliSe il buongiorno si vede dal primo test collettivo stagionale, il 2025 non poteva iniziare meglio ...

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Rally

Rally Sierra Morena – Cordoba
Gryazin domina, a Verstappen il Master

Michele Montesano La Stagione 2025 del FIA ERC si è aperta nel segno di Nikolay Gryazin. Sugli asfalti del Rally Sierra Mor...

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formula 1

La Ferrari brancola nel buio
Leclerc e Hamilton disillusi

Massimo Costa - XPB Images"La polizia brancola nel buio" è una delle frasi forse più abusate nel mondo del cinema,...

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Regional European

ACI e Alpine, separazione a fine anno
Dal '26 è Top Speed il partner di ACI?

Massimo CostaACI e Alpine Racing sono prossimi a separarsi. Alla conclusione della stagione 2025, le loro strade si dividera...

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elms

Montmelò – Gara
AF Corse al fotofinish, Iron Dames in GT

Michele Montesano - Foto Speedy Finale vietato ai deboli di cuore quello andato in scena a Montmelò. La 4 Ore di Barcellona...

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formula 1

Verstappen implacabile
McLaren "cautelosa"
Ferrari nè carne nè pesce, rookie super

Massimo Costa - XPB ImagesLa qualifica di Suzuka ci aveva proposto un Max Verstappen spaziale, capace di fare la differenza ...

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1 Feb 2012 [12:48]

Ecco la nuova McLaren MP4/27-Mercedes

È stata presentata stamane nella sede di Woking la McLaren MP4/27. Ecco le prime immagini a disposizione. Lo chassis della nuova monoposto di Lewis Hamilton e Jenson Button è stato sostanzialmente rivisitato così come molti altri particolari. Non si tratta dunque di una continuazione del modello precedente, ma questo lo si era già intuito. La nuova monoposto del team diretto da Martin Whitmarsh e realizzata da un gruppo di ingegneri quali Tim Goss, Paddy Lowe e Neil Oatley, presenta tante novità sotto la "pelle", una linea molto accurata e profilata, con un muso che non è particolarmente alto (sembrava che la nuova tendenza fosse questa) e con una sinuosa gobba nella parte finale.

Inoltre, il musetto si unisce alla scocca senza presentare particolari scalini. Nuova l'ala anteriore come quella posteriore, che ha tre elementi verticali e bandelle laterali inedite. Le fiancate appaiono molto rastremate, nella parte posteriore si nota una pinna che va ad unirsi al cofano motore e alla presa d'aria. Il fondo piatto si stacca non poco dalla scocca. Gli scarichi sono nella parte inferiore delle pance. Le prese d'aria dei radiatori nelle fiancate sono rettangolari.
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