Karting

Red Bull seleziona due kartisti
Lindblom e McLaughlin in F4 nel 2025

Non accadeva da diversi anni che la Red Bull mettesse in piedi una sorta di selezione di giovani piloti. Lo ha fatto la scors...

Leggi »
altre

Intervista a Facu Regalia
“Con Road to Success vogliamo
formare i piloti professionisti di domani”

Chi frequenta abitualmente il paddock delle principali serie addestrative europee (ma non solo) avrà sicuramente familiarità ...

Leggi »
World Endurance

Cadillac sceglie Jota: dal prossimo
anno al via con due V-Series.R LMDh

Michele Montesano - XPB ImagesGià ventilata in occasione della 24 Ore di Le Mans, la notizia ora è ufficiale: il Team Jota da...

Leggi »
formula 1

Aston Martin, risultati deludenti,
ma il team cresce sempre di più

Quando è iniziata la stagione 2024, nel paddock del Mondiale F1 ci si aspettava di vedere il team Aston Martin tra i protagon...

Leggi »
altre

Il 24-25 agosto a Imola, l'ottava
edizione dell'Historic Minardi Day

Sabato 24 e domenica 25 agosto, all’Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari di Imola, torna la Passione in Pista in occa...

Leggi »
formula 1

Oakes Cavallo di Troia di
HitechGP per rilevare il team Alpine?

L'annuncio di Oliver Oakes come team principal del team Alpine F1, potrebbe essere la punta dell'iceberg di un discor...

Leggi »
14 Gen [14:50]

F.Toyota a Teretonga - Gara 1
Vittoria di Hill, sfortunato Marciello

Josh Hill ha vinto la prima delle tre gare dell'appuntamento iniziale della F.Toyota neozelandese che si svolge sul tracciato di Teretonga. Hill, figlio dell'ex campione del mondo Damon, aveva realizzato in qualifica il quarto tempo. È stato avvantaggiato da un errore del poleman Lucas Auer, giratosi subito alla prima curva e urtato da Raffaele Marciello, terzo in griglia di partenza. Hill ha regolato sul traguardo Damon Leitch, grande la sua rimonta dall'undicesimo posto in partenza, e Jono Lester. Decima Michela Cerruti, partita dalla diciottesima e penultima posizione.
Come detto, la pole era stata ottenuta con pista umida da Auer in 1'01"416. L'austriaco partirà dal palo anche in gara 2 con 1'01"688 davanti a King, Hill, Van Asseldonk. Ottavo Marciello, diciotessima la Cerruti. Lo schieramento di gara 3 si basa sull'arrivo della seconda corsa con i primi sei "ribaltati". Per i neofiti della serie sono state organizzate ben sei turni di prove libere tra mercoledi e giovedì, cui vanno aggiunte le due sessioni libere di venerdì.

Sabato 14 gennaio 2012, gara 1

1 - Josh Hill - Etec - 16 giri 30'46"013
2 - Damon Leitch - Victory - 0"861
3 - Jono Lester - Etec - 1"895
4 - Nathanael Berthon - M2 - 2"949
5 - Dmitry Suranovich - Victory - 3"735
6 - Felix Serralles - Giles - 4"553
7 - Victor Sendin - Etec - 5"168
8 - Nick Cassidy - Giles - 6"232
9 - Bruno Bonifacio - Giles - 6"823
10 - Michela Cerruti - Victory - 7"188
11 - Shahaan Engineer - Etec - 8"881
12 - Chris Viok - Victory - 10"102
13 - Tanart Sathiernthirauki - M2 - 11"025
14 - Sheban Siddiqi - M2 - 12"553

Giro più veloce: Hannes Van Asseldonk 55"012

Ritirati
0 giri - Raffaele Marciello
0 giri - Lucas Auer
6° giro - Melvin Moh
8° giro - Jordan King
8° giro - Hannes Van Asseldonk

Così in qualifica

1 - Lucas Auer - Giles - 1'01"416
2 - Jordan King - M2 - 1'01"560
3 - Raffaele Marciello - M2 - 1'01"564
4 - Josh Hill - Etec - 1'01"673
5 - Jono Lester - Etec - 1'02"028
6 - Nick Cassidy - Giles - 1'02"092
7 - Hannes Van Asseldonk - Giles - 1'02"098
8 - Shahaan Engineer - Etec - 1'02"711
9 - Dmitry Suranovich - Victory - 1'02"925
10 - Melvin Moh - Etec - 1'02"986
11 - Damon Leitch - Victory - 1'02"392 **
12 - Bruno Bonifacio - Giles - 1'02"450 **
13 - Felix Serralles - Giles - 1'03"892
14 - Victor Sendin - Etec - 1'02"849 **
15 - Chris Viok - Victory - 1'04"230
16 - Nathanael Berthon - M2 - 1'04"273
17 - Tanart Sarthienthirakul - M2 - 1'04"406
18 - Michela Cerruti - Victory - 1'04"928 **
19 - Sheban Siddiqi - M2 - 1'05"697 **

** Penalizzati di tre posizioni per avere causato bandiere rosse
gdlracing