Regional by Alpine

Tre campionati su quattro
Il dominio del team Prema

E adesso sono tre vittorie (consecutive) su quattro. Il team Prema non ha rivali nel campionato Formula Regional European by ...

Leggi »
formula 1

Horner rivela che Marko voleva
Ricciardo out dopo il GP di Spagna

Fosse stato per Helmut Marko, Daniel Ricciardo sarebbe stato appiedato dopo il Gran Premio di Spagna, decimo appuntamento del...

Leggi »
formula 1

Ecco come le Academy F1 proibiscono
ai campioni della Regional Alpine
di essere liberamente intervistati

C'era un volta il giornalista che, inviato sui campi di gara europei delle serie propedeutiche alla F1, poteva tranquilla...

Leggi »
formula 1

Il team Alpine non è più un costruttore
Stop alla produzione di motori dal 2026

Davide Attanasio - XPB ImagesNon è arrivata l'ufficialità, ma l'indiscrezione lanciata da Italiaracing nella giornata...

Leggi »
formula 1

Alpine-Mercedes, si attende
per il 30 settembre l'ufficialità

E' attesa per lunedì 30 settembre, a meno che non vi sia un clamoroso dietro front, l'ufficialità dell'accordo tr...

Leggi »
Rally

Rally del Cile – Finale
Rovanperä vince, Neuville vede il titolo

Michele Montesano Trionfando in Cile, Kalle Rovanperä ha ottenuto il quarto successo stagionale nel WRC. Nonostante quest’ann...

Leggi »
23 Nov [20:37]

Fuji Cup, qualifica: pole di Yamamoto e Oshima

Marco Cortesi

Honda e Lexus si dividono le pole position nelle qualifiche per la Fuji Sprint Cup, tappa extra-campionato del SuperGT. Caratteristica principale dell'evento, quella di vedere al via i singoli componenti di ogni equipaggio, una gara a testa. Nella prima qualifica la pole l’ha centrata Naoki Yamamoto, mentre Takashi Kogure ha completato una prima fila tutta Honda. Alle loro spalle, le Lexus di Yuji Tachikawa e James Rossiter mentre Ronnie Quintarelli, sesto dietro a Koudai Tsukakoshi, è stato il miglior rappresentante della Nissan.

Il compagno di squadra in Nismo Masataka Yanagida ha portato a casa lo stesso risultato per la seconda corsa, con un quarto posto alle spalle di Kazuya Oshima, Kohei Hirate e Kazuki Nakajima. La Nissan si è rifatta in classe GT300 con la GT-R G3 Daiki Sasaki in pole in gara 1 mentre l’omologa vettura di Kazuki Hoshino ha prevalso per la seconda corsa.

Lo schieramento di partenza di gara 1

1. fila
Naoki Yamamoto (Honda HSV-010) - Dome - 1'30"835
Takashi Kogure (Honda HSV-010) - Kunimitsu - 1'31"079
2. fila
Yuji Tachikawa (Lexus SC430) - Cerumo - 1'31"252
James Rossiter (Lexus SC430) - Tom's - 1'31"372
3. fila
Koudai Tsukakoshi (Honda HSV-010) - Real - 1'31"401
Ronnie Quintarelli (Nissan GT-R) - Nismo - 1'31"426
4. fila
Juichi Wakisaka (Lexus SC430) - Sard - 1'31"437
Yuji Kunimoto (Lexus SC430) - LeMans - 1'31"481
5. fila
Tsugio Matsuda (Nissan GT-R) - Impul - 1'31"545
Hironobu Yasuda (Nissan GT-R) - Kondo - 1'31"752
6. fila
Yuhi Sekiguchi (Nissan GT-R) - Mola - 1'31"868
Andrea Caldarelli (Lexus SC430) - Tom's - 1'31"940
7. fila
André Couto (Lexus SC430) - Bandoh - 1'32"282
Kosuke Matsuura (Honda HSV-010) - Aguri - 1'32"403
8. fila
Daisuke Ito (Lexus SC430) - Tom's - 1'33"636

Lo schieramento di partenza di gara 2

1. fila
Kazuya Oshima (Lexus SC430) - LeMans - 1'30"701
Kohei Hirate (Lexus SC430) - Cerumo - 1'30"795
2. fila
Kazuki Nakajima (Honda HSV-010) - Nakajima - 1'30"860
Masataka Yanagida (Nissan GT-R) - Nismo - 1'30"874
3. fila
Takuya Izawa (Honda HSV-010) - Kunimitsu - 1'30"911
Hiroaki Ishiura (Lexus SC430) - Sard - 1'31"036
4. fila
Joao Paulo De Oliveira (Nissan GT-R) - Impul - 1'31"055
Daisuke Ito (Lexus SC430) - Tom's - 1'31"278
5. fila
Toshihiro Kaneishi (Honda HSV-010) - Real - 1'31"287
Satoshi Motoyama (Nissan GT-R) - Mola - 1'31"364
6. fila
Frederic Makowiecki (Honda HSV-010) - Dome - 1'31"567
Michael Krumm (Nissan GT-R) - Kondo - 1'31"978
7. fila
Seji Ara (Lexus SC430) - Bandoh - 1'32"068
Ralph Firman (Honda HSV-010) - Aguri - 1'32"368
8. fila
Ryo Michigami (Honda HSV-010) - Nakajima - 1'33"055