formula 1

Academy Red Bull
Con Lawson e Hadjar, obiettivi raggiunti

Negli ultimi anni il programma Junior Red Bull aveva alquanto lasciato a desiderare, come se trovata la pepita d'oro Max...

Leggi »
formula 1

Ferrari Driver Academy
Tre talenti per il futuro

Promosso in F1 con il team Haas l'inglese Oliver Bearman, il Ferrari Driver Academy guarda al futuro. E i nomi che ha nel...

Leggi »
Formula E

Hyundai in trattativa con McLaren
Possibile ingresso nella serie elettrica

Michele Montesano Nonostante l’undicesima stagione di Formula E sia appena iniziata, si parla già del futuro della serie ris...

Leggi »
IMSA

Ferrari all’assalto di Daytona
DragonSpeed-Risi in GTDPro, AF in GTD

Michele Montesano Oltre alla Ferrari tutta tricolore del Cetilar Racing, saranno diverse le 296 GT3 che tenteranno la conqui...

Leggi »
Rally

Loriaux lascia Hyundai
Al via la riorganizzazione del team

Michele Montesano Come un fulmine a ciel sereno, Christian Loriaux ha lasciato con effetto immediato Hyundai. A meno di un m...

Leggi »
IMSA

Wehrlein al via della 24 Ore di Daytona
con la Porsche 963 LMDh del JDC-Miller

Michele Montesano Il campione in carica della Formula E Pascal Wehrlein farà il suo debutto nel mondo dell’Endurance prenden...

Leggi »
26 Set [16:27]

GT Masters, Sachsenring
Marciello lanciato verso il titolo

Michele Montesano

Dominio targato Mercedes nel penultimo appuntamento stagionale dell’ADAC GT Masters. Sul circuito del Sachsenring le GT3 della Stella hanno conquistato 2 perentorie doppiette. Inoltre, in entrambe le gare, a salire sul gradino più alto del podio sono stati i portacolori del Team ZVO. Nella prima manche è toccato a Jules Gounon e Fabian Schiller tagliare per primi il traguardo, con il tedesco che si è laureato campione del trofeo Pirelli Junior. Mentre Marvin Dienst e Jan Marschalkowski hanno conquistato gara 2. Raffaele Marciello, in coppia con Daniel Juncadella, grazie ai 2 secondi posti ha di fatto ipotecato il titolo di ‘Meister’. L’italo-svizzero attualmente comanda la classifica con 42 lunghezze di vantaggio sugli inseguitori e, con 56 punti ancora da assegnare, avrà il suo match-point già nella prima gara di Hockenheim.



Marciello ha commesso un lieve errore alla partenza di gara 1. Arrivato leggermente lungo in fase di frenata, il poleman è stato infilato da Schiller (nella foto sopra). Preso il comando della gara, il pilota Mercedes non l’ha più mollato per tutto il suo stint. È toccato poi a Gounon, ritornato in abitacolo dopo un periodo di convalescenza per dolori alla schiena, conquistare la terza vittoria stagionale. Nulla ha potuto Juncadella, secondo davanti l’Audi R8 di Dennis Marschall e Kim-Luis Schramm. Marschalkowski e Dienst hanno approfittato della foratura accusata nell’ultimo giro sulla Porsche di Christian Engelhart e Ayhancan Güven per artigliare il quarto posto.

La coppia Audi del Rutronik Racing, composta da Patric Niederhauser e Luca Engstler, ha preceduto Frank Bird ed Elias Seppänen settimi con la Mercedes del Landgraf. Scattati dalla quindicesima casella, Tim Zimmerman e il campione in carica Christopher Mies hanno affrontato una gara tutta in risalita concludendo ottavi. Nono posto di rimonta anche per la Lamborghini dell’Emil Frey Racing di Franck Perera e Arthur Rougier. Mentre la gemella di Jack Aitkein e Albert Costa nelle ultime fasi di gara ha ceduto la top 10 all’Audi di Mattia Drudi e Thierry Vermeulen.



Decisamente più turbolenta la manche della domenica che ha visto diversi ritiri eccellenti sul tracciato del Sachsenring. Coinvolto in un incidente al via, Engelhart è stato il primo a ritirarsi. In seguito Mies, scattato dalla pole, è stato costretto a rientrare ai box per una foratura scivolando nelle retrovie. Stessa sorte è toccata, a 3 minuti dall’esposizione della bandiera a scacchi, all’Audi di Marschal e Schramm quando stavano già assaporando il successo. Così a ereditare la vittoria sono stati Dienst e il Rookie Marschalkowski, al suo primo centro nell’ADAC GT Masters (nella foto sopra). Ad approfittarne anche Marciello e Juncadella, secondi dopo una gara in controllo. Marco Mapelli ha riscattato la prestazione opaca di gara 1 portando la sua Lamborghini Huracan in seconda posizione, poi è toccato a Maximilian Paul concludere al terzo posto.

Miglior piazzamento stagionale per Salman Owega e Christopher Haase, quarti con la loro Audi griffata Land-Motorsport, a seguire la gemella del Car Collection con al volante Florian Spengler e Markus Winkelhock. Così come nella prima manche, Perera e Rougier sono stati protagonisti di una bella rimonta che li ha portati a concludere settimi davanti la BMW di Ben Green e Jesse Krohn. È terminata fuori dalla zona punti la gara di Drudi e Vermeulen. Ad alzare bandiera bianca anche i vincitori della prima manche Gounon e Schiller, costretti al ritiro per problemi alla pedaliera nel corso della sosta ai box. Vittima di una foratura anche l’Audi di Jusuf Owega e Dries Vanthoor.

Sabato 24 settembre 2022, gara 1

1 - Schiller/Gounon (Mercedes AMG) - ZVO - 45 giri - 1h01'50"926
2 - Juncadella/Marciello (Mercedes AMG) - Landgraf - 1"167
3 - Schramm/Marschall (Audi R8 LMS) - Rutronik - 8"280
4 - Marschalkowski/Dienst (Mercedes AMG) - AMG - 16"963
5 - Engelhart/Güven (Porsche 911) - Joos - 17"244
6 - Engstler/Niederhauser (Audi R8 LMS) - Rutronik - 22"269
7 - Bird/Seppänen (Mercedes AMG) - Landgraf - 23"536
8 - Zimmermann/Mies (Audi R8 LMS) - Montaplas - 30"728
9 - Perera/Rougier (Lamborghini Huracan) - Emil Frey - 38"005
10 - Vermeulen/Drudi (Audi R8 LMS) - Car Collection - 49"189
11 - Aitken/Costa (Lamborghini Huracan) - Emil Frey - 51"143
12 - Wishofer/Lappalainen (Lamborghini Huracan) - Emil Frey - 51"824
13 - Green/Krohn (BMW M4) - Schubert - 1'02"809
14 - Spengler/Winkelhock (Audi R8 LMS) - Car Collection - 1'02"994
15 - S.Owega/Haase (Audi R8 LMS) - Montaplas - 1'03"551
16 - Sturm/Müller (Porsche 911) - Allied - 1'05"184
17 - J.Owega/Vanthoor (Audi R8 LMS) - Montaplas - 1'07"848
18 - Reicher/Siedler (Audi R8 LMS) - Eastalent - 1'08"399
19 - Paul/Mapelli (Lamborghini Huracan) - Paul - 11 giri

Giro più veloce: Jusuf Owega 1'19"776

Domenica 25 settembre 2022, gara 2

1 - Marschalkowski/Dienst (Mercedes AMG) - AMG - 44 giri - 1h01'58"461
2 - Juncadella/Marciello (Mercedes AMG) - Landgraf - 7"859
3 - Paul/Mapelli (Lamborghini Huracan) - Paul - 19"868
4 - S.Owega/Haase (Audi R8 LMS) - Montaplas - 20"149
5 - Spengler/Winkelhock (Audi R8 LMS) - Car Collection - 23"363
6 - Perera/Rougier (Lamborghini Huracan) - Emil Frey - 24"633
7 - Aitken/Costa (Lamborghini Huracan) - Emil Frey - 25"106
8 - Green/Krohn (BMW M4) - Schubert - 28"536
9 - Sturm/Müller (Porsche 911) - Allied - 28"638
10 - Bird/Seppänen (Mercedes AMG) - Landgraf - 40"686
11 - Zimmermann/Mies (Audi R8 LMS) - Montaplas - 41"620
12 - Vermeulen/Drudi (Audi R8 LMS) - Car Collection - 57"802
13 - Reicher/Siedler (Audi R8 LMS) - Eastalent - 1'12"097
14 - Schramm/Marschall (Audi R8 LMS) - Rutronik - 2 giri

Giro più veloce: Christopher Mies 1'19"747

Ritirati
J.Owega/Vanthoor (Audi R8 LMS) - Montaplas
Schiller/Gounon (Mercedes AMG) - ZVO
Engstler/Niederhauser (Audi R8 LMS) - Rutronik
Engelhart/Güven (Porsche 911) - Joos
Wishofer/Lappalainen (Lamborghini Huracan) - Emil Frey

Il campionato
1.Marciello 179 punti; 2.Engelhart/Güven 137; 3.Schiller/Gounon 126; 4.Aitken/Costa 125; 5.Schramm/Marschall 107; 6.Green 102; 7.Engstler/Niederhauser 101; 8.Sturm/Müller 96; 9.Perera/Rougier 95; 10.Zimmermann/Mies 93.