formula 1

Pilota per pilota, la stagione '24
Guan Yu Zhou - Storico

Di Guan Yu Zhou saranno ricordate due immagini: il drammatico incidente di Silverstone del 2022, per fortuna senza conseguenz...

Leggi »
Rally

Dakar – Finale
Al Rajhi profeta in patria

Michele Montesano Al termine dei 7.706 chilometri, di cui 5.146 cronometrati, Yazeed Al Rajhi ha scritto un importante capit...

Leggi »
World Endurance

Proton: sulla Porsche 963 LMDh
Pino e Varrone al fianco di Jani

Michele Montesano L’elenco iscritti della prossima stagione del FIA WEC sta prendendo sempre più forma. Questa volta a svela...

Leggi »
World Endurance

Peugeot ha svelato i suoi equipaggi
La novità è Jakobsen promosso titolare

Michele Montesano In vista della prossima stagione del FIA WEC, che prenderà il via a fine febbraio con la 1812 km del Qatar,...

Leggi »
Rally

Dakar – 11ª tappa
Al Rajhi a un passo dalla vittoria

Michele Montesano Yazeed Al Rajhi è sempre più vicino alla meta. A dividere il saudita dalla conquista della sua prima Dakar...

Leggi »
World Endurance

Marcos, l’ex ingegnere di Leclerc,
è il nuovo direttore tecnico di Cadillac

Michele Montesano C’è un gran fermento in Cadillac e non solo per il prossimo ingresso in Formula 1, che ricordiamo avverrà a...

Leggi »
7 Apr [18:06]

GT riammesse al Nurburgring
Ma con limiti di velocità!

Marco Cortesi

Con una decisione stupefacente, la DMSB, federazione del motorsport tedesco, ha deciso di riammettere le vetture GT alle competizioni sul Nurburgring, imponendo però dei limiti massimi di velocità in alcune sezioni della pista. Il tutto, secondo l'organizzazione, per evitare il ripetersi di decolli come quello che 10 giorni fa è costato la vita ad uno spettatore nella prima tappa del VLN. Incredibile: nel paese delle Autobahn, debuttano così i limiti in gara, non soltanto nelle situazioni di "bandiera gialla virtuale", ma anche in situazioni normali. Inoltre, la potenza delle categorie appena reintegrate dovrà essere ridotta del 5% tramite dei restrittori.

Sul rettilineo da 3.5 chilometri di Döttinger Höhe non si potranno superare i 250 chilometri orari, mentre nelle sezioni di Flugplatz (dove è accaduto l'incidente della Nissan di Jann Mardenborough), Schwedenkreuz e Antoniusbuche si dovrà stare sotto ai 200. Eventuali eccessi di velocità saranno rilevati via satellite, e porteranno a multe consistenti per i trasgressori.
gdlracing