FIA Formula 3

Intervista al campione Fornaroli
Quel sorpasso che rimarrà nella storia

Un sorpasso che rimarrà nella storia della Formula 3. E non solo. Un sorpasso all’ultima curva dell’ultimo giro che ha permes...

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formula 1

No alla gara F1 per rookie
Se ne riparlerà per il 2025

Peccato, la gara per i giovani legati ai team di F1, che non hanno ancora disputato un Gran Premio nella loro carriera, non s...

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Regional by Alpine

Tre campionati su quattro
Il dominio del team Prema

E adesso sono tre vittorie (consecutive) su quattro. Il team Prema non ha rivali nel campionato Formula Regional European by ...

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formula 1

Horner rivela che Marko voleva
Ricciardo out dopo il GP di Spagna

Fosse stato per Helmut Marko, Daniel Ricciardo sarebbe stato appiedato dopo il Gran Premio di Spagna, decimo appuntamento del...

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formula 1

Ecco come le Academy F1 proibiscono
ai campioni della Regional Alpine
di essere liberamente intervistati

C'era un volta il giornalista che, inviato sui campi di gara europei delle serie propedeutiche alla F1, poteva tranquilla...

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formula 1

Il team Alpine non è più un costruttore
Stop alla produzione di motori dal 2026

Davide Attanasio - XPB ImagesNon è arrivata l'ufficialità, ma l'indiscrezione lanciata da Italiaracing nella giornata...

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17 Apr [8:48]

Il team Pickett saluta il campionato

Il team Pickett saluta lo United SportsCar Championship. La compagine campione in carica dell’ALMS, insoddisfatta del balance of performance contro le Daytona Prototype che concorrono nella stessa classe del campionato, ha deciso di dare un taglio al proprio programma, secondo quanto riportato da Racer Magazine. Se non ci sarà una rappacificazione, la Oreca-Nissan guidata da Klaus Graf e Lucas Luhr finirà probabilmente nella collezione privata dello stesso Pickett. Già all’inizio dell’anno c’era stata incertezza nei programmi agonistici. Dopo che si era parlato di una partnership con il Fisher Hartman Racing per schierare Luhr in IndyCar, la squadra di Greg Pickett sembrava destinata a schierare una Nissan GT-R, ma l’accordo come partner della GT Academy era saltato portando al ritorno tra i prototipi maggiori, che era però durato solo due gare prima dello stop annunciato per Long Beach e Laguna Seca.