GT World Challenge

Sprint a Montmelò - Gara 2
Porsche vince, Auer-Engel campioni

Da Montmelò - Michele Montesano - Foto Speedy Germania sugli scudi nel Fanatec GT World Challenge Europe Sprint Cup. Sul circ...

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Super Trofeo Lamborghini

Montmelò – Gara 2
Bonduel mette la quinta

Da Montmelò - Michele Montesano - Foto Maggi Quinto successo stagionale nel Lamborghini Super Trofeo Europa per Amaury Bondu...

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GT World Challenge

Sprint a Montmelò – Qualifica 2
Niederhauser regala la pole a Porsche

Da Montmelò - Michele Montesano Porta la firma di Patric Niederhauser l’ultima pole della stagione 2024 del Fanatec GT World...

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IMSA

Road Atlanta – Gara
Cameron, Nasr e Porsche campioni
Successo di tappa per la Cadillac

Michele Montesano Non poteva esserci gara d’addio migliore per Cadillac e il team Chip Ganassi Racing. Le due entità american...

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Super Trofeo Lamborghini

Montmelò – Gara 1
Michelotto-Frassineti ingranano la prima

Da Montmelò - Michele Montesano - Foto Maggi Buona la prima in quel del Montmelò. Chiamati a dividere la Huracán STR Evo2 de...

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GT World Challenge

Sprint a Montmelò – Gara 1
Götz-Gounon tra pioggia,
fiamme e una lunga safety car

Da Montmelò - Michele Montesano - Foto Speedy Solamente cinque minuti, questa è stata la durata effettiva della prima gara de...

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25 Gen [14:34]

Jos Verstappen e la Jordan
entro la settimana è atteso l'accordo

Sono sempre più vicini a raggiungere un accordo per la stagione 2004 Jos Verstappen ed Eddie Jordan. La squadra inglese, che la prossima settimana porterà al debutto in pista a Silverstone la nuova EJ14, si è vista porre un ultimatum dallo sponsor del pilota olandese, stufo dell'atteggiamento di attesa di Jordan che, probabilmente, vuole aspettare fino all'ultimo nella speranza di trovare qualche pilota o qualche altro sponsor più munifico. Verstappen porterebbe una cifra che si aggira sui 10 milioni di dollari. Entro questa settimana sapremo se Jos sarà nuovamente tra i protagonisti del mondiale di F.1 o se dovrà rivolgere la propria attenzione su qualche altro campionato. Per il secondo pilota si fa sempre il nome di Nick Heidfeld, ma teniamoci pronti a qualsiasi annuncio a sorpresa. In questa situazione, troverà posto chi è più scaltro e più abile nell'offrire a Jordan la cifra più alta. Anche se si continua a fare i nomi di Firman e McNish, non dimentichiamo che pochi giorni fa a Barcellona hanno provato Timo Glock e Bas Leinders. E che dal Giappone dicono che Satoshi Motoyama, che ha guidato la terza Jordan nelle prove del venerdì del GP di Suzuka 2003, ci sta provando.
RS Racing