FIA Formula 2

Minì debutta a Baku con
Prema al posto di Bearman

Saranno due gli italiani sulla griglia di partenza delle due gare di Formula 2 a Baku questo fine settimana. Con il team Prem...

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Stolz pone fine al digiuno Mercedes

Michele Montesano A distanza di un anno Luca Stolz è risuscito a salire sul gradino più alto del podio del DTM. L’ultima vol...

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Rally Acropoli – Finale
Neuville comanda la tripletta Hyundai

Michele Montesano Corsi e ricorsi storici. Esattamente come due anni fa Hyundai ha monopolizzato l’intero podio del Rally de...

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Imola - Gara 2
Giusti tra le safety-car

Quando si corre con pista bagnata, puntate su Alessandro Giusti e non sbaglierete. Primo nella pioggia della prima corsa a Le...

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La prima pole di Vermeulen

Michele Montesano Ancora una volta a scattare dalla prima piazzola del Sachsenring sarà una Ferrari 296 GT3 dell’Emil Frey R...

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Imola - Qualifica 2
Camara non conosce rivali

Settima pole position stagionale per Rafael Camara, che sul circuito di Imola sembra essere in stato di grazia. Dopo aver con...

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25 Ago [13:47]

La Dallara pronta a tornare in F.1
in realizzazione quattro telai

Gli mancava la F.1, per altro già più volte affrontata, per completare il puzzle delle categorie riservate alle formule che lo vedono assoluto protagonista, se non monopolizzatore. Giampaolo Dallara ha ricevuto l'offerta di realizzare quattro telai di F.1 da un grande gruppo occidentale, che opera anche nell'est, intenzionato a entrare con un proprio team nel mondiale del 2006. Un'agenzia inglese sta cercando personale per costituire il team e sulla stampa britannica sono apparsi annunci in tal senso. Il costruttore parmense, che per questa operazione riceverebbe un compenso di circa 20 milioni di euro, aveva già realizzato un telaio per la Honda nel 1999 (che si limitò a utilizzarla nei test) e la vettura che la Scuderia Italia schierò in F.1 dal 1988 al 1992. E prima ancora, Dallara si presentò nel circus con la De Tomaso nel 1969.

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