World Endurance

Lamborghini: non è un addio,
la SC63 LMDh prosegue in IMSA

Michele Montesano Si è conclusa, dopo una sola stagione, l’avventura di Lamborghini nel FIA WEC. Con la pubblicazione dell’e...

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formula 1

Verstappen, il quarto
titolo mondiale in 10 mosse

Il quarto titolo mondiale è dietro l'angolo per Max Verstappen. Il discorso lo può chiudere nel GP di Las Vegas e le comb...

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Rally

Rally del Giappone – 3° giorno finale
Tänak allunga, Neuville vede il titolo

Michele Montesano Se venerdì il Rally del Giappone, ultimo atto stagionale del WRC, è stato ricco di colpi di scena, il sabat...

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Rally

Rally del Giappone – 3° giorno mattino
Tänak 1°, Neuville tenta il recupero

Michele Montesano Finora i protagonisti del Rally del Giappone, nel bene o nel male, sono stati i piloti Hyundai. Infatti Thi...

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formula 1

Las Vegas - Qualifica
Un super Russell batte Sainz

"Voglio essere l'ultimo a uscire per il secondo tentativo, penso che la pista migliori sempre più". Queste le l...

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formula 1

Las Vegas - Libere 3
Mercedes ancora al top

Davide Attanasio - XPB ImagesLa bandiera rossa finale, esposta a sei minuti dalla conclusione a causa di un guasto sulla vett...

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29 Lug [10:51]

La FIA abolisce i track limits?

Massimo Costa

Tra gli argomenti discussi dal Gruppo Strategico F.1, anche l'abolizione dei track limits, ovvero le penalità che vengono inflitte ai piloti quando vanno oltre linee bianche disegnate attorno o oltre ai cordoli. Addirittura a Budapest erano stati inseriti dei sensori affogati nei cordoli per verificare se un pilota usciva dai limiti. Roba da accanimento poliziesco. Ma ora, l'ennesima retromarcia perché si è capito (con un certo ritardo visto che sono anni che si pratica questa... disciplina) che è complicato capire se un pilota andando oltre i cordoli guadagni qualche decimo o no. E un colpo di spugna potrebbe essere gettato su questa regola già nel corso del weekend di Hockenheim. Immaginiamo che a cascata sarà lo stesso per le altre categorie.
RS Racing