Rally

Rally delle Canarie – 1° giorno finale
Rovanperä allunga nel poker Toyota

Michele Montesano Il Rally delle Isole Canarie, quarto appuntamento stagionale del WRC, sta diventando sempre più un assolo ...

Leggi »
formula 1

Un giro del Madring
340 orari e un super banking

Salite in macchina con noi è facciamo un giro di pista di quello che saà il Madring, il traccaito semistradale di Madrid ric...

Leggi »
Rally

Rally delle Canarie – 1° giorno mattino
Rovanperä comanda la tripletta Toyota

Michele Montesano Il Rally delle Isole Canarie, quarto appuntamento stagionale del WRC, si è aperto nel segno della Toyota e...

Leggi »
indycar

Indy 500 Open Test
McLaughlin chiude al top

Carlo Luciani Prima di riaccendere i motori per il quarto appuntamento stagionale al Barber Motorsports Park del 4 maggio, l...

Leggi »
Formula E

McLaren a fine stagione abbandona
la serie elettrica per puntare a Le Mans

Michele Montesano Come un fulmine a ciel sereno, quest’oggi McLaren ha annunciato il suo ritiro a fine stagione dal campion...

Leggi »
24 ore le mans

Roger Federer darà il via alla 93ª
edizione della maratona francese

Michele Montesano Tutto è pronto per la 93ª edizione della 24 Ore di Le Mans. Dopo che l’ACO ha svelato l’elenco degli iscr...

Leggi »
24 Gen 2007 [13:49]

La McLaren proibisce ad Alonso
di parlare in lingua italiana

Nella recente mega-presentazione della MP4-22 a Valencia, la McLaren aveva lanciato un forte messaggio: la squadra volta pagina sul fronte dell’immagine, un’apertura attesa da tempo da tanti addetti ai lavori. Sono bastati pochi giorni ed ecco ritornare la McLaren di sempre, quella dei diktat asfissianti. La squadra di Ron Dennis ha vietato a Ferdando Alonso di rilasciare dichiarazioni in italiano, lingua che il bi-campione del mondo ha appreso alla perfezione nella lunga permanenza nel nostro paese ai tempi del karting. Alonso con la stampa dovrà assolutamente esprimersi in inglese o spagnolo.

Operazione simpatia in british style
Un inizio singolare per chi ha manifestato la volontà di voler aumentare i suoi consensi mediatici, ma forse tutto nasce dall’incapacità di poter tradurre correttamente e velocemente in lingua inglese le dichiarazioni che Alonso rilascia abitualmente a fine gara. Certo è che fa sorridere porre delle barriere linguistiche in una F.1 che spazia nei cinque continenti, e a qualcuno questo provvedimento non potrà che apparire con un dispetto gratuito e immotivato ai media tricolori.

Roberto Chinchero

Nel disegno di Carlo Baffi, Alonso imbavagliato.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar