FIA Formula 2

Minì debutta a Baku con
Prema al posto di Bearman

Saranno due gli italiani sulla griglia di partenza delle due gare di Formula 2 a Baku questo fine settimana. Con il team Prem...

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Sachsenring – Gara 2
Stolz pone fine al digiuno Mercedes

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Rally Acropoli – Finale
Neuville comanda la tripletta Hyundai

Michele Montesano Corsi e ricorsi storici. Esattamente come due anni fa Hyundai ha monopolizzato l’intero podio del Rally de...

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Imola - Gara 2
Giusti tra le safety-car

Quando si corre con pista bagnata, puntate su Alessandro Giusti e non sbaglierete. Primo nella pioggia della prima corsa a Le...

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Sachsenring – Qualifica 2
La prima pole di Vermeulen

Michele Montesano Ancora una volta a scattare dalla prima piazzola del Sachsenring sarà una Ferrari 296 GT3 dell’Emil Frey R...

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Imola - Qualifica 2
Camara non conosce rivali

Settima pole position stagionale per Rafael Camara, che sul circuito di Imola sembra essere in stato di grazia. Dopo aver con...

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20 Feb [10:19]

L'accusa di Dillmann
'Ecco perché sono fuori dalla GP2'

Massimo Costa

Sono parole forti quelle che Tom Dillmann ha rilasciato al blogger Callum Rowe. Il pilota francese aveva un accordo con Russian Time per partecipare al campionato GP2 anche nel 2014, ma la morte di Igor Mazepa e l'uscita di scena della Motopark, che garantiva il supporto tecnico, ha modificato le cose. E sono entrati in campo altri personaggi e i due sedili sono finiti a Mitch Evans e Artem Markelov. Dillmann spiega quel che è accaduto: "Io non ho budget, si sa, ma ho avuto la possibilità di correre per Russian Time perché potevano scegliere il pilota che volevano senza guardare al lato economico. Mazepa e Rumpfkeil di Motopark hanno scelto me nel 2013. Ora è arrivato Markelov che è il figlio del proprietario di Russian Time e secondo i piani io dovevo essere il suo compagno di squadra. Ma il fatto che Igor non ci sia più e Motopark pure, e il fatto che Evans sia supportato dall'organizzatore della serie, Bruno Michel, mi ha escluso dalla squadra. Ed ora tutto è difficile perché i team hanno bisogno di soldi".
RS Racing