World Endurance

Alpine conferma i suoi piloti
Da Porsche arriva Makowiecki

Michele Montesano Archiviata la stagione d’esordio della A424 LMDh con un promettente quarto posto nella classifica costrutto...

Leggi »
formula 1

Il Gran Premio d'Italia
sarà a Monza fino al 2031

"Grande soddisfazione, per una firma che premia serietà, professionalità e lo straordinario impegno dell’ACI”, è stata e...

Leggi »
Regional European

Test a Misano - 2° giorno
È di Slater la "pole"

Si sono conclusi con il miglior tempo di Freddie Slater, del team Prema, i due giorni di test Kateyama sostenuti da sette tea...

Leggi »
USF PRO

Con Rob Howden alla scoperta
dei campionati della Road to Indy

Mattia Tremolada‍Nel corso delle ultime stagioni i campionati della Road to Indy hanno conosciuto uno sviluppo e una crescita...

Leggi »
Regional European

Test a Misano - 1° giorno
Egozi e Al Dhaheri i più veloci

Da Misano - Massimo Costa - Dutch Photo James Egozi, pilota Junior Red Bull, protagonista quest'anno di un buon campiona...

Leggi »
Formula E

Maserati conferma la sua presenza
fino al 2030 anche con la Gen4

Michele Montesano A meno di un mese dalla prossima stagione di Formula E, che prenderà il via il prossimo 7 dicembre con l’E...

Leggi »
22 Set [0:21]

Laguna Seca, qualifica: Pole di Herta

Marco Cortesi

Pole position perentoria per Colton Herta a Laguna Seca, nella finalissima a doppi punti dell'IndyCar 2019. In una sessione caratterizzata da tante escursioni fuori pista che hanno portato sull'asfalto molta sabbia, innescando un circolo vizioso, il pilota statunitense ha primeggiato al termine del Q3 battendo Scott Dixon per quattro centesimi. Il trentanovenne neozelandese ha a sua volta preceduto Alexander Rossi e Josef Newgarden.

I due portacolori di Andretti e Penske sono i principali sfidanti per il titolo, anche se Newgarden parte ovviamente da favorito grazie a un vantaggio consistente, e che lo rende protagonista dei propri destini. Quinto posto per James Hinchcliffe, mentre Simon Pagenaud ha chiuso la top-6. Scalzato all'ultimo dal terzo segmento Will Power, che partirà settimo davanti a Graham Rahal e Ryan Hunter-Reay. Al Q2 anche gli esuli delle formule europee Max Chilton, Marcus Ericsson e Santino Ferrucci.

Fuori al Q1 a sorpresa Felix Rosenqvist, che per aver ostacolato un avversario si è visto privare di due giri che l'avrebbero portato al turno successivo. Lo svedese partirà quattordicesimo. Poca fortuna anche per Sebastien Bourdais, su una pista che il francese sembra gradire poco.

Sabato 21 settembre 2019, qualifica

1 - Colton Herta (Dallara-Honda) – HSR - 1'10"1405 - Q3
2 - Scott Dixon (Dallara-Honda) – Ganassi - 1'10"1831 - Q3
3 - Alexander Rossi (Dallara-Honda) – Andretti - 1'10"2105 - Q3
4 - Josef Newgarden (Dallara-Chevy) – Penske - 1'10"6719 - Q3
5 - James Hinchcliffe (Dallara-Honda) – SPM - 1'10"8003 - Q3
6 - Simon Pagenaud (Dallara-Chevy) – Penske - 1'10"8616 - Q3
7 - WIll Power (Dallara-Chevy) – Penske - 1'10"6086 - Q2
8 - Graham Rahal (Dallara-Honda) – RLL - 1'10"6296 - Q2
9 - Ryan Hunter-Reay (Dallara-Honda) – Andretti - 1'10"6919 - Q2
10 - Max Chilton (Dallara-Chevy) – Carlin - 1'10"7257 - Q2
11 - Marcus Ericsson (Dallara-Honda) – SPM - 1'11"1666 - Q2
12 - Santino Ferrucci (Dallara-Honda) – Coyne - 1'12"4137 - Q2
13 - Conor Daly (Dallara-Honda) – Andretti - 1'10"7787 - Q1 Gr.1
14 - Felix Rosenqvist (Dallara-Honda) – Ganassi - 1'10"5649 - Q1 Gr.2
15 - Spencer Pigot (Dallara-Chevy) – ECR - 1'10"8275 - Q1 Gr.1
16 - Takuma Sato (Dallara-Honda) – RLL - 1'10"8393 - Q1 Gr.2
17 - Zach Veach (Dallara-Honda) – Andretti - 1'10"8407 - Q1 Gr.1
18 - Ed Jones (Dallara-Chevy) – ECR - 1'10"9806 - Q1 Gr.2
19 - Sebastien Bourdais (Dallara-Honda) – Coyne - 1'11"0095 - Q1 Gr.1
20 - Charlie Kimball (Dallara-Chevy) – Carlin - 1'10"9865 - Q1 Gr.2
21 - Tony Kanaan (Dallara-Chevy) – Foyt - 1'11"2454 - Q1 Gr.1
22 - Marco Andretti (Dallara-Honda) – Andretti - 1'11"0527 - Q1 Gr.2
23 - Matheus Leist (Dallara-Chevy) – Foyt - 1'11"5180 - Q1 Gr.1
24 - Jack Harvey (Dallara-Honda) – SPM - 1'11"2710 - Q1 Gr.2