formula 1

Academy McLaren
Badoer la speranza italiana

Il McLaren Driver Development Programme è uno dei più antichi nel motorsport, nato ancora prima delle Academy Toyota e ...

Leggi »
IMSA

Lamborghini conferma il suo impegno
nella serie Endurance con la SC63

Michele Montesano Lamborghini proseguirà la sua avventura in IMSA SportsCar Championship con la SC63 LMDh. Così come avvenut...

Leggi »
formula 1

Academy Red Bull
Con Lawson e Hadjar, obiettivi raggiunti

Negli ultimi anni il programma Junior Red Bull aveva alquanto lasciato a desiderare, come se trovata la pepita d'oro Max...

Leggi »
formula 1

Ferrari Driver Academy
Tre talenti per il futuro

Promosso in F1 con il team Haas l'inglese Oliver Bearman, il Ferrari Driver Academy guarda al futuro. E i nomi che ha nel...

Leggi »
Formula E

Hyundai in trattativa con McLaren
Possibile ingresso nella serie elettrica

Michele Montesano Nonostante l’undicesima stagione di Formula E sia appena iniziata, si parla già del futuro della serie ris...

Leggi »
IMSA

Ferrari all’assalto di Daytona
DragonSpeed-Risi in GTDPro, AF in GTD

Michele Montesano Oltre alla Ferrari tutta tricolore del Cetilar Racing, saranno diverse le 296 GT3 che tenteranno la conqui...

Leggi »
10 Mar [22:03]

Le Castellet, 3° giorno: la Isport va Speed; risolti i problemi tecnici

Dopo tre giorni di prove sul circuito di Le Castellet, il miglior tempo è stato assegnato al team Isport di Paul Jackson e, presumibilmente, al pilota americano Scott Speed, vincitore nel 2004 della Eurocup di F.Renault 2000. Una vera sorpresa e la conferma del grande talento del giovane Speed. Il suo compagno di squadra è il turco Can Artam. I tempi sono relativi al circuito 2D, quello maggiormente utilizzato. Molto bene la BCN di Enrique Scalabroni, seconda assoluta con i piloti Ernesto Viso e Hiroki Yoshimoto. Positiva crescita della Coloni, sesta con Gianmaria Bruni e Mathias Lauda mentre la Durango ha chiuso all'undicesimo posto con Clivio Piccione e Ferdinando Monfardini. Da questa tre giorni francese sono emersi positivi riscontri. I problemi tecnici emersi nella precedente sessione sono praticamente svaniti: "Sono molto soddisfatto dall'esito di questa sessione. L'evoluzione che è stata fatta sulle monoposto ha risolto i problemi che molti team hanno dovuto subire nell'iniziale shake down. Sono rimasto piacevolmente colpito dalla professionalità dei team, dalla consistenza dei giri veloci e dai tanti chilometri percorsi", ha spiegato il responsabile della GP2 Bruno Michel.
Nella foto, Scott Speed.

I tempi del 3° giorno, giovedì 10 marzo 2005

1 - Isport - 1'18"811 - 202 giri in 3 giorni
2 - BCN - 1'18"820 - 135
3 - Super Nova - 1'19"064 - 208
4 - ART - 1'19"345 - 199
5 - Hitech Piquet - 1'19"386 - 229
6 - Coloni - 1'19"408 - 183
7 - DPR - 1'19"724 - 189
8 - Arden - 1'19"819 - 176
9 - Racing Engineering - 1'19"853 - 190
10 - Dams - 1'19"884 - 201
11 - Durango - 1'20"175 - 259
12 - Campos - 1'20"266 - 180
RS Racing