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Il Gran Premio d'Italia
sarà a Monza fino al 2031

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Si sono conclusi con il miglior tempo di Freddie Slater, del team Prema, i due giorni di test Kateyama sostenuti da sette tea...

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USF PRO

Con Rob Howden alla scoperta
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Mattia Tremolada‍Nel corso delle ultime stagioni i campionati della Road to Indy hanno conosciuto uno sviluppo e una crescita...

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Regional European

Test a Misano - 1° giorno
Egozi e Al Dhaheri i più veloci

Da Misano - Massimo Costa - Dutch Photo James Egozi, pilota Junior Red Bull, protagonista quest'anno di un buon campiona...

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Formula E

Maserati conferma la sua presenza
fino al 2030 anche con la Gen4

Michele Montesano A meno di un mese dalla prossima stagione di Formula E, che prenderà il via il prossimo 7 dicembre con l’E...

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formula 1

Ufficializzato l'ingresso in F1
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Ora è ufficiale: General Motors entrerà nel Mondiale F1 a partire dal campionato 2026. Per due stagioni utilizzerà una power ...

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13 Giu [9:53]

Le Mans: Audi al top nel warm-up
A muro la Corvette Larbre

Marco Cortesi

L'Audi attacca durante il warm-up. Le vetture di Ingolstadt si sono piazzate al vertice della classifica mettendo a nudo tutto il loro potenziale. Oltre ad avere la possibilità di spingere di più consumando meno le gomme (fondamentale considerando la limitazione a 12 set), le R18 hanno centrato in configurazione gara un perentorio 1-2-3 al vertice della classifica. Il giro più veloce è stato segnato da René Rast, che ha spinto fino a... battere il miglior tempo di qualifica della numero 9, scendendo a 3'19"423. Ritmo più blando in casa Porsche, con la sorpresa di vedere la prima delle Toyota inserirsi davanti alla 919 Hybrid polesitter con Dumas-Jani-Lieb.

In LMP2 a balzare al comando sono state le Gibson 015S-Nissan dei team Jota e Greaves, che hanno messo alle spalle l'Oreca KCMG, mentre tra le Gran Turismo Gianmaria Bruni ha a sua volta confezionato un ribaltamento di fronte: davanti alla prima delle Aston Martin ufficiali si è piazzata così la prima delle Ferrari AF Corse.

Tra le GTE-Am, prima posizione per una Porsche 911, quella dl team Proton con Ried-Al Qubaisi-Bachler, mentre per una vettura riguadagnata, la Porsche del team AAI andata a fuoco in qualifica, si rischia di perdere la seconda Corvette del weekend. Gianluca Roda è finito infatti in testacoda e poi a muro alle esse Porsche, impattando violentemente con il lato destro della sua C7.R. Illeso il gentleman comasco, solo sei ore per gli uomini di casa Larbre.

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