formula 1

Ufficializzato l'ingresso in F1
di General Motors dal 2026

Ora è ufficiale: General Motors entrerà nel Mondiale F1 a partire dal campionato 2026. Per due stagioni utilizzerà una power ...

Leggi »
Rally

Toyota: nel 2025 torna Rovanperä,
arriva Pajari, Ogier a mezzo servizio

Michele Montesano Neppure il tempo di festeggiare il titolo costruttori del WRC, artigliato al termine del Rally del Giappon...

Leggi »
dtm

Intervista a Mirko Bortolotti: “Vincere
il DTM è un sogno che si avvera, con la
SC63 LMDh il bicchiere è mezzo pieno”

Michele Montesano Determinazione, tenacia e dedizione, tutte caratteristiche che hanno accompagnato Mirko Bortolotti nel cor...

Leggi »
formula 1

Mercedes torna grande
Sainz e Leclerc litigano

San Paolo 2022, Las Vegas 2024. Sono trascorsi due anni molto complicati per Toto Wolff, con più bassi che alti, per rivedere...

Leggi »
formula 1

Verstappen, il campione programmato
Con lui la Red Bull è tornata mondiale

Ha debuttato in F1 che ancora non aveva 18 anni (oggi ne ha 27) e con alle spalle una sola stagione in monoposto vissuta nel ...

Leggi »
formula 1

Las Vegas - La cronaca
Verstappen campione del mondo
Russell vince davanti a Hamilton

Vince Russell davanti a Hamilton Sainz e Leclerc, poi Verstappen, campione del mondo per la quarta volta consecutiva. Sesto è...

Leggi »
25 Set [8:30]

Long Beach, qualifica
Nasr beffa Magnussen

Marco Cortesi

Tripletta Cadillac e Dallara nella tappa a Long Beach dell'IMSA 2021. In un turno interrotto anticipatamente da un'uscita nelle barriere di Oliver Jarvis con la sua Mazda, Felipe Nasr è riuscito ad issarsi al top battendo per poco più di un decimo, Kevin Magnussen, in coppia con Renger van Der Zande al team Ganassi. Loic Duval per il JDC Miller ha concluso terzo, a sua volta un decimo più indietro. Primo dei rappresentanti Acura, Dane Cameron.

In classe GTLM, doppietta facile della Corvette, come sempre, con Ricky Taylor davanti a Tommy Milner. Sulla Porsche WeatherTech, Cooper MacNeil ha chiuso a quasi tre secondi: dovrà sperare nelle caution della prima parte di gara per cedere una vettura in buona posizione al compagno Jaminet. Pole Lamborghini in GTD con Madison Snow seguito da Robby Foley con la BMW M6 Turner. Il più veloce della sessione è stato Laurens Vanthoor con la Porsche Pfaff, che nel primo segmento della qualifica si è assicurato il maggior numero di punti bonus per la classifica. 

Venerdì 24 settembre 2021, qualifica

1 - Nasr/Derani (Cadillac DPi) - AXR - 1'11"620
2 - Magnussen/VDZande (Cadillac DPi) - Ganassi - 1'11"724
3 - Duval/Vautier (Cadillac DPi) - JDC-Miller - 1'11"827
4 - Cameron/Pla (Acura DPi) - Shank - 1'12"440
5 - Albuquerque/Taylor (Acura DPi) - Taylor - 1'12"461
6 - Jarvis/Tincknell (Mazda DPi) - Mazda - 1'13"179
7 - Taylor/Garcia (Corvette C8R) - Corvette - 1'16"801
8 - Milner/Tandy (Corvette C8R) - Corvette - 1'17"098
9 - MacNeil/Jaminet (Porsche 911) - Proton - 1'19"686
10 - Snow/Sellers (Lamborghini Huracan) - Miller - 1'19"475
11 - Foley/Auberlend (BMW M6) - Turner - 1'19"609
12 - Heistand/Westphal (Audi R8 LMS) - Peregrine - 1'19"707
13 - Robichon/Vanthoor (Porsche 911R) - Pfaff - 1'19"772
14 - Mancinelli/Braun (Ferrari 488) - Scuderia Corsa - 1'19"849
15 - Hindman/Long (Porsche 911) - Wright - 1'20"018
16 - Telitz/Hawksworth (Lexus RC F) - Vasser Sullivan - 1'20"083
17 - De Angelis/Gunn (Aston Martin Vantage) - HOR - 1'20"196
18 - Montecalvo/Veach (Lexus RC F) - Vasser Sullivan - 1'20"221
19 - Bechtolsheimer/Miller (Acura NSX) - Gradient - 1'20"272
20 - Aghakhani/Eidson (Mercedes-AMG) - O'Gara - 1'20"283
21 - Goikhberg/Perera (Lamborghini Huracan) - GRT - 1'20"498
22 - McMurry/Farnbacher (Acura NSX) - Compass - 1'20"635
23 - James/Riberas (Aston Martin Vantage) - HOR - 1'21"133
24 - Ferriol/Legge (Porsche 911R) - Hardpoint - 1'21"167
25 - Potter/Lally (Acura NSX) - Magnus - 1'21"697
26 - Washington/Sofronas (Porsche 911R) - GMG - 1'22"435