formula 1

Losail - Qualifica Sprint
Norris si prende la pole

Difficile non commettere errori sul tracciato di Losail, che per via dei cordoli bassi e delle ampie vie di fuga asfaltate, i...

Leggi »
FIA Formula 2

Losail – Qualifica
Aron è imprendibile, Bortoleto insegue

1 – Paul Aron – Hitech – 1’35”115 – 132 – Gabriel Bortoleto – Virtuosi – 1’35”450 – 143 – Victor Martins – ART – 1’35”570 – 1...

Leggi »
formula 1

Losail - Libere
Leclerc davanti alle McLaren

Con il campionato mondiale piloti assegnato per la quarta volta consecutiva lo scorso weekend a Las Vegas, rimane apertissima...

Leggi »
World Endurance

Nel 2025 stabilità per le Hypercar
Novità per la qualifica delle LMGT3

Michele Montesano Con l’annuncio della lista degli iscritti alla prossima stagione, il WEC è già entrato nel 2025. Visto il ...

Leggi »
GT World Challenge

Annullata gara 1 a Montmelò
WRT vince il titolo team nel GT Sprint

Michele Montesano Quando siamo alla vigilia dell’ultimo appuntamento stagionale del Fanatec GT World Challenge Europe Endura...

Leggi »
World Endurance

Alpine conferma i suoi piloti
Da Porsche arriva Makowiecki

Michele Montesano Archiviata la stagione d’esordio della A424 LMDh con un promettente quarto posto nella classifica costrutto...

Leggi »
29 Nov [13:00]

Losail, libere
Aron precede Bortoleto, Hadjar 11°

Luca Basso – XPB Images

Dopo ben undici settimane dal precedente appuntamento di Baku, la Formula 2 torna di nuovo in pista a Losail per affrontare il penultimo round del 2024, prima del gran finale di Abu Dhabi in programma tra soli sette giorni. La lunga pausa – insieme alle nuove prospettive per il prossimo anno – ha innescato una vera e propria rivoluzione nel parco partenti, con quattro nuovi debuttanti (cinque se includiamo Leonardo Fornaroli, presente solo a Yas Marina) e un cambio di “casacca” (Richard Verschoor, da Trident a MP Motorsport).

Con temperature comunque particolarmente calde, a svettare in testa alla sessione unica di prove libere è stato Paul Aron, autore del miglior tempo di 1’38”024. L’estone di Hitech, reduce da due sesti posti in Azerbaigian e attualmente quarto in campionato, ha preceduto l’attuale leader Gabriel Bortoleto, secondo con Virtuosi e già confermato in Formula 1 il prossimo anno con Sauber.

All’ultimo giro lanciato, Verschoor si è issato in terza posizione, scavalcando il compagno di squadra Oliver Goethe, ottimo quarto. Buona prestazione di Victor Martins, quinto con ART, mentre Zane Maloney, terzo nella classifica a punti e non brillantissimo a Baku, si conferma ai piani alti con la sesta piazza. Parecchio attardato è Isack Hadjar, solamente 11esimo: il francese proviene tra quattro “zeri” nelle ultime quattro gare e, con soli quattro punti da Bortoleto, non può permettersi ulteriori passi falsi.

Primo contatto da dimenticare per Dino Beganovic con la monoposto di DAMS: lo svedese, reduce dall’ottavo posto al Gran Premio di Macao, è rimasto fermo in pista dopo pochi minuti, complice un problema tecnico non ancora specificato. Termina anzitempo nella ghiaia, complice un testacoda, la sessione di Luke Browning. Infine, Jak Crawford ha commesso lo stesso errore del rivale del team ART, innescando la bandiera gialla che ha posto fine alle prove. Difficile avvio per Prema, con Oliver Bearman decimo e Andrea Kimi Antonelli 15esimo.

Venerdì 29 novembre 2024, libere

1 – Paul Aron – Hitech – 1’38”024 – 18
2 – Gabriel Bortoleto – Virtuosi – 1’38”666 – 17
3 – Richard Verschoor – MP Motorsport – 1’38”891 – 16
4 – Oliver Goethe – MP Motorsport – 1’38”941 – 18
5 – Victor Martins – ART – 1’39”014 – 18
6 – Zane Maloney – Rodin – 1’39”219 – 18
7 – Amaury Cordeel – Hitech – 1’39”274 – 18
8 – Joshua Dürksen – AIX – 1’39”365 – 16
9 – Jak Crawford – DAMS – 1’39”460 – 17
10 – Ritomo Miyata – Rodin – 1’39”634 – 18
11 – Isack Hadjar – Campos – 1’39”653 – 18
12 – Kush Maini – Virtuosi – 1’39”700 – 11
13 – Christian Mansell – Trident – 1’40”021 – 12
14 – Oliver Bearman – Prema – 1’40”039 – 14
15 – Rafael Villagómez – VAR – 1’40”131 – 18
16 – Luke Browning – ART – 1’40”166 – 13
17 – Andrea Kimi Antonelli – Prema – 1’40”459 – 14
18 – Max Esterson – Trident – 1’40”459 – 16
19 – Pepe Martí – Campos – 1’40”549 – 17
20 – John Bennett – VAR – 1’41”251 – 18
21 – Cian Shields – AIX – 1’41”528 – 17
22 – Dino Beganovic – DAMS – 2’14”660 – 3
RS Racing