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La Sauber Audi sceglie Bortoleto
Sarà il compagno di Hulkenberg

Sarà Gabriel Bortoleto il compagno di Nico Hulkenberg nel team Sauber Audi. Attualmente al comando del campionato di Formula ...

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Test a Jarama – 2° giorno
Günther in vetta, Kiro Race sorprende

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Regional by Alpine

Colnaghi a Macao con MP
Prende il posto di Giusti

Salgono a tre gli italiani al via della gara Regional World Cup che si svolgerà a Macao il weekend del 17 novembre. Alla list...

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Formula E

Test a Jarama – 1° giorno
Porsche e Da Costa i più veloci

Michele Montesano Sul circuito di Jarama, è iniziato il nuovo capitolo della Formula E. Il tracciato, che sorge alle por...

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formula 1

Gasly e Ocon, la classe pura
che i top team non sanno vedere

Ci sono risultati che sembrano impossibili da ottenere in F1 per team di centro classifica, e invece la pioggia spesso finisc...

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Shwartzman affianca Ilott
per il debutto del team Prema

E' Robert Shwartzman il pilota che affiancherà Callum Ilott nel team Prema, al debutto nel mondo Indycar. Per il russo-is...

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9 Ott [12:57]

Manca il calendario 2006 e un'idea valida per le qualifiche

La F.1 va verso la conclusione del mondiale, che si concluderà domenica prossima a Shanghai, ma ancora vi è grande incertezza sul futuro. Non era mai accaduto che il mondiale si trovasse a metà ottobre senza avere una bozza concreta del calendario, senza sapere il numero dei Gran Premi e senza avere una minima idea di come si disputeranno le qualifiche nel 2006. La proposta della disputa di tre piccole sessioni dove gli ultimi cinque sono esclusi finché i dieci rimasti concorrono per la pole, non è piaciuta ai piloti e ad alcuni team manager. Il problema è nella quantità di benzina delle monoposto. I primi eliminati, infatti, avrebbero potuto usufruire della massima libertà, non i primi dieci, costretti a fare l'ultimo turno con il carburante necessario per la prima parte di gara. Insomma, un sistema complicato, tanto per cambiare. Incredibile che non si voglia tornare alla soluzione più semplice per tutti, come un tempo. Una manciata di giri in un'ora di tempo con serbatoi vuoti, così emerge il più veloce.
Il calendario invece, subirà sostanziali modifiche. Intanto la prima gara 2006 sarà in Bahrein e non in Australia perché in Oceania si disputano i Giochi del Commonwealth. Poi, i mondiali di calcio che si terranno in Germania nel mese di luglio indurranno ad una pausa forzata. Di conseguenza, le gare slitteranno di tre settimane e si prevede che il mondiale terminerà nel mese di novembre.
RS Racing