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6 Mar [0:03]

Miami, qualifica: Tomas Scheckter e la Chevrolet in pole

Tomas Scheckter ha confermato la bella prova esibita nel corso della terza sessione libera ottenendo la prima pole della Indycar 2005. Il sudafricano del team Panther non partiva al palo dalla gara di Michigan del 2003. La grande sorpresa arriva dalla prestazione del motore Chevrolet, vera delusione del 2004 e che a fine anno abbandonerà la categoria. A conferma della competitività del propulsore della GM è arrivato il terzo tempo di Tomas Enge, un quasi debuttante nella Indycar e compagno di squadra di Scheckter. Joe Negri, manager della GM Racing ha dichiarato: "La performance dei due piloti del team Panther ha mostrato che non prendavamo in giro nessuno quando affermavamo che questa stagione saremmo stati più che competitivi. Vogliamo vincere delle gare, abbiamo costruito un motore che può permettere alla Panther di stare costantemente tra i primi". Sarà curioso vedere come Scheckter affronterà il campionato 2005: sarà ancora l'aggressivo pilota portato a commettere errori banalissimi che in passato gli sono costati carissimo o affronterà le gare in maniera più tranquilla puntando ad accumulare più punti possibili ad ogni corsa senza esagerare? Tra poche ore lo sapremo: "Sento che saremo competitivi anche durante la gara. Certo che oggi non se lo aspettava nessuno di ritrovare in pole la mia Dallara-Chevrolet. Forse è stato un bene non ricevere alcun tipo di pressione durante la pausa invernale. I ragazzi hanno lavorato con calma ed eccoci qua", ha commentato Scheckter. Al suo fianco in prima fila scatterà Vitor Meira, un po' in ombra in tutte le sessioni di prove libere, con la Panoz-Honda di Rahal. Stupefatto Tomas Enge, terzo: "Davvero, non immaginavo proprio di ritrovarmi in seconda fila. Notavo un miglioramento ad ogni sessione. A questo punto penso proprio che la macchina sia migliore del sottoscritto. Non sono ancora abituato a questo tipo di gare, anche se sto trovando pian piano il mio abituale ritmo", ha ammesso con onestà il pilota della Repubblica Ceca. Con Enge in seconda fila c'è Buddy Rice. Grandi sconfitti, i piloti del team Andretti/Green: Dario Franchitti è quinto ("Abbiamo fatto alcune modifiche, non sempre sono state giuste"), Dan Wheldon undicesimo ("Il problema al motore di venerdì l'ho pagato caro"), Tony Kanaan quattordicesimo dietro a Bryan Herta. Entrambi hanno lamentato mancanza di velocità. Il primo motore Toyota è quello di Helio Castroneves del team Penske, settimo: "Siamo più veloci di quel che si è visto oggi", ha detto il brasiliano che si aspetta di vivere una gara da protagonista. Subito dietro Sam Hornish, mago degli ovali un po' in affanno dopo un 2004 contraddittorio: "Non sono dove vorrei, ho fatto alcune prove di ali che non si sono rivelate positive", ha detto. In quinta fila troviamo Danica Patrick, vera rivelazione della giornata considerando che è al debutto assoluto. Non ha partecipato alla qualifica Ryan Briscoe per avere sbattuto nel finale della precedente sessione libera. L'incidente è avvenuto alla curva quattro. L'australiano di Ganassi è stato trasportato al centro medico, ma non gli sono state riscontrate ferite o traumi. Delusione in casa Ganassi per Scott Dixon, solo sedicesimo, e nel team Cheever, relegato nelle ultime file. Nella foto, la crew di Tomas Scheckter.

Max Shore

Lo schieramento di partenza

1. fila
Tomas Scheckter (Dallara-Chevrolet) - Panther - 24"851
Vitor Meira (Panoz-Honda) - Rahal - 24"944
2. fila
Tomas Enge (Dallara-Chevrolet) - Panther - 24"963
Buddy Rice (Panoz-Honda) - Rahal - 24"980
3. fila
Dario Franchitti (Dallara-Honda) - Andretti/Green - 24"993
Scott Sharp (Panoz-Honda) - Fernandez - 25"044
4. fila
Helio Castroneves (Dallara-Toyota) - Penske - 25"061
Sam Hornish (Dallara-Toyota) - Penske - 25"111
5. fila
Danica Patrick (Panoz-Honda) - Rahal - 25"113
Roger Yasukawa (Dallara-Honda) - Dreyer&Reinbold - 25"117
6. fila
Dan Wheldon (Dallara-Honda) - Andretti/Green - 25"126
Darren Manning (Panoz-Toyota) - Ganassi - 25"172
7. fila
Bryan Herta (Dallara-Honda) - Andretti/Green - 25"180
Tony Kanaan (Dallara-Honda) - Andretti/Green - 25"186
8. fila
Kousuke Matsuura (Panoz-Honda) - Aguri/Fernandez - 25"231
Scott Dixon (Panoz-Toyota) - Ganassi - 25"249
9. fila
Alex Barron (Dallara-Toyota) - Cheever - 25"430
Anthony Foyt (Dallara-Toyota) - Foyt - 25"430
10. fila
Patrick Carpentier (Dallara-Toyota) - Cheever - 25"619
Ed Carpenter (Dallara-Toyota) - Vision - 25"868
11. fila
Paul Dana (Dallara-Toyota) - Hemelgarn - 26"073
Ryan Briscoe (Panoz-Toyota) - Ganassi - senza tempo