IMSA

Lamborghini conferma il suo impegno
nella serie Endurance con la SC63 LMDh

Michele Montesano Lamborghini proseguirà la sua avventura in IMSA SportsCar Championship con la SC63 LMDh. Così come avvenut...

Leggi »
formula 1

Academy Red Bull
Con Lawson e Hadjar, obiettivi raggiunti

Negli ultimi anni il programma Junior Red Bull aveva alquanto lasciato a desiderare, come se trovata la pepita d'oro Max...

Leggi »
formula 1

Ferrari Driver Academy
Tre talenti per il futuro

Promosso in F1 con il team Haas l'inglese Oliver Bearman, il Ferrari Driver Academy guarda al futuro. E i nomi che ha nel...

Leggi »
Formula E

Hyundai in trattativa con McLaren
Possibile ingresso nella serie elettrica

Michele Montesano Nonostante l’undicesima stagione di Formula E sia appena iniziata, si parla già del futuro della serie ris...

Leggi »
IMSA

Ferrari all’assalto di Daytona
DragonSpeed-Risi in GTDPro, AF in GTD

Michele Montesano Oltre alla Ferrari tutta tricolore del Cetilar Racing, saranno diverse le 296 GT3 che tenteranno la conqui...

Leggi »
Rally

Loriaux lascia Hyundai
Al via la riorganizzazione del team

Michele Montesano Come un fulmine a ciel sereno, Christian Loriaux ha lasciato con effetto immediato Hyundai. A meno di un m...

Leggi »
14 Apr [12:24]

Misano – Qualifica 2
Hughes firma la pole del riscatto

Da Misano - Michele Montesano

L’adrenalina della Formula E ha letteralmente stregato il pubblico di Misano accorso ancora più numeroso per assistere al secondo atto sul circuito intitolato a Marco Simoncelli. Quest’oggi la lotta si preannuncia serrata visto il netto miglioramento cronometrico dei tempi registrati in qualifica. A siglare la pole è stato Jake Hughes che ha fermato il cronometro in 1’16”538 facendo meglio di mezzo secondo rispetto a quanto ottenuto ieri da Mitch Evans.

Per il pilota della McLaren quella di oggi è stata la pole del riscatto. Infatti Hughes, che nella qualifica del sabato aveva stabilito il quinto crono, era poi stato retrocesso a fondo griglia per un’irregolarità sulla sua monoposto. Cammino perfetto quello dell’inglese. Primo nel gruppo A, Hughes ha sconfitto nei quarti Stoffel Vandoorne per poi avere la meglio sulla Porsche di Pascal Wehrlein in semifinale. Il pilota McLaren ha infine incrociato le armi con Jean-Eric Vergne, quest’ultimo nuovamente in grado di accedere all’ultima sfida come ieri. Così come nella qualifica del sabato, il francese della DS Penske non è però riuscito ad avere il guizzo finale perdendo la pole per 245 millesimi.

A prendere il via dalla seconda fila saranno Wehrlein, chiamato a un pronto riscatto dopo lo zero in casella rimediato nell’E-Prix di ieri, e Nico Müller in grande spolvero con la Cupra ABT. Sam Bird, quinto, ha confermato l’ottimo stato di forma della McLaren precedendo la DS Penske di Vandoorne e Robin Frijns, miglior pilota motorizzato Jaguar. Ottavo Nick Cassidy che, dopo aver sconfitto ai quarti Vergne, si è visto cancellare il suo crono per aver oltrepassato i track limits.

Primo degli eliminati dalla fase a gironi, Jake Dennis scatterà dalla nona piazzola. Il campione in carica sarà in buona compagnia visto che partirà davanti il vincitore dell’E-Prix di ieri Oliver Rowland, decimo, e Max Günther dodicesimo. Ciò nonostante la lotta per la vittoria non è assolutamente preclusa per loro considerando i numerosi avvicendamenti e i sorpassi che si sono stati in gara 1.

Quindicesimo il poleman di ieri Evans che si è visto cancellare il miglior crono per track limits. Qualifica difficile anche per Sebastien Buemi ed Edoardo Mortara, rispettivamente diciassettesimo e diciannovesimo. Prosegue il fine settimana stregato per Antonio Felix da Costa. Dopo essere stato squalificato al termine dell’E-Prix di ieri, il portoghese sarà costretto a partire dall’ultima fila dopo aver perso il suo miglior crono per aver tagliato una curva.

Domenica 14 aprile 2024, qualifica 2

1 - Jake Hughes (Nissan) - McLaren - 1'16"538
2 - Jean-Eric Vergne (DS) - DS Penske - 1'16"783

3 - Pascal Wehrlein (Porsche) - Porsche - 1'16"870 - Semifinale B
4 - Nico Müller (Mahindra) - Cupra Abt - 1'17"931 - Semifinale A

5 - Sam Bird (Nissan) - McLaren - 1'16"954 - Quarti B
6 - Stoffel Vandoorne (DS) - DS Penske - 1'17"094 - Quarti B
7 - Robin Frijns (Jaguar) - Envision - 1'17"738 - Quarti A
8 - Nick Cassidy (Jaguar) - Jaguar - Senza Crono - Quarti A

9 - Jake Dennis (Porsche) - Andretti - 1'18"073 - B
10 - Oliver Rowland (Nissan) - Nissan - 1'18"064 - A
11 - Sergio Sette Camara (ERT) - ERT - 1'18"091 - B
12 - Maximilian Günther (DS Maserati) - Maserati - 1'18"072 - A
13 - Sacha Fenestraz (Nissan) - Nissan - 1'18"126 - B
14 - Lucas di Grassi (Mahindra) - Cupra Abt - 1'18"083 - A
15 - Mitch Evans (Jaguar) - Jaguar - 1'18"144 - B
16 - Norman Nato (Porsche) - Andretti - 1'18"107 - A
17 - Sébastien Buemi (Jaguar) - Envision - 1'18"255 - B
18 - Dan Ticktum (ERT) - ERT - 1'18"216 - A
19 - Edoardo Mortara (Mahindra) - Mahindra - 1'18"461 - B
20 - Nyck De Vries (Mahindra) - Mahindra - 1'18"410 - A
21 - Jehan Daruvala (DS Maserati) - Maserati - 1'18"720 - B
22 - Antonio Felix da Costa (Porsche) - Porsche - 1'18"454 - A