Norisring - Qualifica 1-2
Doppia pole per Marciello

Dal Norisring - Massimo Costa

Battaglia totale a Norimberga. Su un tracciato cittadino, ma molto largo, fatto di sei curve e una lunghezza di appena 2.300 metri, era ovvio aspettarsi una sfida basata su distacchi minimi e condizionata dal traffico. Per esempio, lo scorso anno Pascal Wehrlein aveva conquistato la pole battendo Raffaele Marciello di 20 centesimi. Oggi al Norisring, si è raggiunto l'impensabile quando nella prima qualifica i primi tre hanno concluso nello spazio di tre millesimi. Felix Rosenqvist (Mucke) ha conquistato la pole per gara 1 in 48"997 strappandola a Marciello all'ultimo giro. L'italiano della Prema aveva infatti realizzato il crono di 48"998. Entrambi hanno superato Felix Serralles del team Fortec che a pochissimi minuti dal finale si era portato in cima alla classifica. Qualifica tiratissima dunque, con i duellanti del campionato che si divideranno la prima fila.

Per la seconda gara invece, sarà Marciello a partire dal palo grazie al miglior secondo crono della prima qualifica: 49"016 contro il 49"090 del compagno di squadra Alex Lynn. Prima fila tutta Prema dunque. Ma Marciello si è superato nella qualifica 2 quando ha ottenuto il miglior crono assoluto della giornata in 48"567. Questa volta il passo del giovane del Ferrari Driver Academy ha aperto distacchi maggiori. Rosenqvist si è piazzato secondo con 48"761, dunque un divario di poco più di due decimi. Ma saranno ancora loro, a posizioni invertite rispetto alla griglia di gara 1, a completare la prima fila per gara 3.

Lynn si è ripetuto ad alti livelli piazzandosi terzo. Sorrisi nella tenda Eurointernational. Tom Blomqvist è risultato settimo in Q1 e ottimo quarto in Q2. Antonio Ferrari, team principal, dopo le libere si era detto fiducioso di un cambio di passo dell'inglese, puntualmente arrivato. Bene anche Nick Cassidy, al debutto assoluto nell'europeo F.3. Con la seconda Dallara Eurointernational, il neozelandese si è gettato nella mischia e in Q1 ha fatto suo un incredibile nono tempo, mentre non si è ripetuto nella Q2 chiudendo quindicesimo.

È stato un dominio Mercedes. I motoristi della Casa di Stoccarda avevano lasciato illudere i rivali della Volkswagen nelle libere che avevano visto Daniil Kvyat in testa, ma per la qualifica tutto è cambiato. Il russo del team Carlin ha faticato non poco e il primo propulsore VW è quello di Harry Tincknell, ottavo e settimo. A metà classifica in entrambe le qualifiche troviamo Antonio Giovinazzi, quattordicesimo e diciassettesimo, Eddie Cheever è diciannovesimo e ventitreesimo. Michela Cerruti ha mostrato progressi, ma ha pagato lo stop della prima sessione libera e partirà ultima nelle tre gare, ma i suoi tempi sono vicini ai rivali.

Lo schieramento di partenza di gara 1 è determinato dai migliori tempi della qualifica 1

1. fila
Felix Rosenqvist (Dallara-Mercedes) - Mucke - 48"997
Raffaele Marciello (Dallara-Mercedes) - Prema - 48"998
2. fila
Felix Serralles (Dallara-Mercedes) - Fortec - 48"999
Alex Lynn (Dallara-Mercedes) - Prema - 49"004
3. fila
Alexander Sims (Dallara-Nissan) - T Sport - 49"027
Lucas Auer (Dallara-Mercedes) - Prema - 49"095
4. fila
Tom Blomqvist (Dallara-Mercedes) - Eurointernational - 49"200
Harry Tincknell (Dallara-Volkswagen) - Carlin - 49"251
5. fila
Nick Cassidy (Dallara-Mercedes) - Eurointernational - 49"296
Luis Derani (Dallara-Mercedes) - Fortec - 49"310
6. fila
Roy Nissany (Dallara-Mercedes) - Mucke - 49"349
Jordan King (Dallara-Volkswagen) - Carlin - 49"355
7. fila
Michael Lewis (Dallara-Mercedes) - Mucke - 49"365
Antonio Giovinazzi (Dallara-Mercedes) - Double R - 49"369
8. fila
Lucas Wolf (Dallara-Mercedes) - URD - 49"404
Sven Muller (Dallara-Volkswagen) - MaCon - 49"415
9. fila
Daniil Kvyat (Dallara-Volkswagen) - Carlin - 49"421
Nicholas Latifi (Dallara-Volkswagen) - Carlin - 49"430
10. fila
Eddie Cheever (Dallara-Mercedes) - Prema - 49"455
Mitchell Gilbert (Dallara-Mercedes) - Mucke - 49"464
11. fila
Jann Mardenborough (Dallara-Volkswagen) - Carlin - 49"522
Denis Van de Laar (Dallara-Volkswagen) - Van Amersfoort - 49"574
12. fila
Sean Gelael (Dallara-Mercedes) - Double R - 49"678
Sandro Zeller (Dallara-Mercedes) - Zeller - 49"726
13. fila
Richard Goddard (Dallara-Nissan) - T Sport - 49"828
Tatiana Calderon (Dallara-Mercedes) - Double R - 50"081
14. fila
Andre Rudersdorf (Dallara-Volkswagen) - MaCon - 50"244
Michela Cerruti (Dallara-Mercedes) - Ferraris - 50"356

Lo schieramento di partenza di gara 2 è determinato dal secondo miglior tempo della qualifica 1

1. fila
Raffaele Marciello (Dallara-Mercedes) - Prema - 49"016
Alex Lynn (Dallara-Mercedes) - Prema - 49"090
2. fila
Felix Rosenqvist (Dallara-Mercedes) - Mucke - 49"149
Alexander Sims (Dallara-Nissan) - T Sport - 49"158
3. fila
Felix Serralles (Dallara-Mercedes) - Fortec - 49"175
Harry Tincknell (Dallara-Volkswagen) - Carlin - 49"254
4. fila
Lucas Auer (Dallara-Mercedes) - Prema - 49"259
Tom Blomqvist (Dallara-Mercedes) - Eurointernational - 49"269
5. fila
Luis Derani (Dallara-Mercedes) - Fortec - 49"311
Nick Cassidy (Dallara-Mercedes) - Eurointernational - 49"403
6. fila
Jordan King (Dallara-Volkswagen) - Carlin - 49"422
Michael Lewis (Dallara-Mercedes) - Prema - 49"439
7. fila
Roy Nissany (Dallara-Mercedes) - Mucke - 49"444
Daniil Kvyat (Dallara-Volkswagen) - Carlin - 49"446
8. fila
Sven Muller (Dallara-Volkswagen) - MaCon - 49"463
Antonio Giovinazzi (Dallara-Mercedes) - Double R - 49"467
9. fila
Nicholas Latifi (Dallara-Volkswagen) - Carlin - 49"471
Eddie Cheever (Dallara-Mercedes) - Prema - 49"520
10. fila
Jann Mardenborough (Dallara-Volkswagen) - Carlin - 49"524
Lucas Wolf (Dallara-Mercedes) - URD - 49"526
11. fila
Mitchell Gilbert (Dallara-Mercedes) - Mucke - 49"585
Denis Van de Laar (Dallara-Volkswagen) - Van Amersfoort - 49"618
12. fila
Sean Gelael (Dallara-Mercedes) - Double R - 49"724
Sandro Zeller (Dallara-Mercedes) - Zeller - 49"748
13. fila
Richard Goddard (Dallara-Nissan) - T Sport - 49"957
Tatiana Calderon (Dallara-Mercedes) - Double R - 50"121
14. fila
Andre Rudersdorf (Dallara-Volkswagen) - MaCon - 50"338
Michela Cerruti (Dallara-Mercedes) - Ferraris - 50"429

Lo schieramento di partenza di gara 3 è determinato dal miglior tempo della qualifica 2

1. fila
Raffaele Marciello (Dallara-Mercedes) - Prema - 48"567
Felix Rosenqvist (Dallara-Mercedes) - Mucke - 48"761
2. fila
Alex Lynn (Dallara-Mercedes) - Prema - 48"797
Tom Blomqvist (Dallara-Mercedes) - Eurointernational - 48"860
3. fila
Lucas Auer (Dallara-Mercedes) - Prema - 48"891
Alexander Sims (Dallara-Nissan) - T Sport - 48"931
4. fila
Harry Tincknell (Dallara-Volkswagen) - Carlin - 48"973
Daniil Kvyat (Dallara-Volkswagen) - Carlin - 48"994
5. fila
Luis Derani (Dallara-Mercedes) - Fortec - 49"016
Felix Serralles (Dallara-Mercedes) - Fortec - 49"018
6. fila
Jordan King (Dallara-Volkswagen) - Carlin - 49"019
Roy Nissany (Dallara-Mercedes) - Mucke - 49"154
7. fila
Michael Lewis (Dallara-Mercedes) - Mucke - 49"169
Lucas Wolf (Dallara-Mercedes) - URD - 49"181
8. fila
Nick Cassidy (Dallara-Mercedes) - Eurointernational - 49"182
Sven Muller (Dallara-Volkswagen) - MaCon - 49"235
9. fila
Antonio Giovinazzi (Dallara-Mercedes) - Double R - 49"261
Jann Mardenborough (Dallara-Volkswagen) - Carlin - 49"277
10. fila
Nicholas Latifi (Dallara-Volkswagen) - Carlin - 49"280
Mitchell Gilbert (Dallara-Mercedes) - Mucke - 49"301
11. fila
Denis Van de Laar (Dallara-Volkswagen) - Van Amersfoort - 49"336
Sean Gelael (Dallara-Mercedes) - Double R - 49"389
12. fila
Eddie Cheever (Dallara-Mercedes) - Prema - 49"397
Richard Goddard (Dallara-Nissan) - T Sport - 49"494
13. fila
Sandro Zeller (Dallara-Mercedes) - Zeller - 49"505
Andre Rudersdorf (Dallara-Volkswagen) - MaCon - 49"513
14. fila
Tatiana Calderon (Dallara-Mercedes) - Double R - 49"764
Michela Cerruti (Dallara-Mercedes) - Ferraris - 50"006