FIA Formula 3

Fornaroli, Minì e gli altri
A Monza l'emozione finale

Raramente si è visto un finale di campionato così esaltante nel motorsport. A regalarcelo quest'anno, è la Formula 3. A M...

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Regional by Alpine

Selezionati 11 team per la
Regional World Cup a Macao

La FIA ha selezionato le undici squadre che potranno partecipare alla prima Formula Regional World Cup che si terrà sul circu...

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formula 1

Newey alla Aston Martin?
La Rivoluzione fallita della Ferrari

Si leggono in questi giorni, articoli sulla rivista Autosprint riguardanti la decisione di Adrian Newey sul suo futuro post R...

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Karting

Red Bull seleziona due kartisti
Lindblom e McLaughlin in F4 nel 2025

Non accadeva da diversi anni che la Red Bull mettesse in piedi una sorta di selezione di giovani piloti. Lo ha fatto la scors...

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altre

Intervista a Facu Regalia
“Con Road to Success vogliamo
formare i piloti professionisti di domani”

Chi frequenta abitualmente il paddock delle principali serie addestrative europee (ma non solo) avrà sicuramente familiarità ...

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World Endurance

Cadillac sceglie Jota: dal prossimo
anno al via con due V-Series.R LMDh

Michele Montesano - XPB ImagesGià ventilata in occasione della 24 Ore di Le Mans, la notizia ora è ufficiale: il Team Jota da...

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5 Mag [22:52]

Nuovi dubbi dei team sui bodykit 2012

Continuano le discussioni sulla piattaforma 2012 IndyCar. Le squadre del campionato hanno infatti chiesto all'organizzazione di posticipare al 2013 l'introduzione degli aerokit previsti per differenziare le vetture. Un voto quasi unanime, con la sola astensione di AJ Foyt. L'IndyCar sembrerebbe però orientata a lasciare i piani come sono, per entrare a piedi uniti nel nuovo format e centrare gli obiettivi posti a livello di interesse per il pubblico e di "svecchiamento" di un immagine ormai troppo consolidata negli anni.