Rally

Svelato il calendario 2025: 8 rally
Roma si conferma tra novità e ritorni

Michele Montesano Così come avvenuto quest’anno, anche la prossima stagione del FIA ERC sarà articolata su otto appuntamenti....

Leggi »
super gt

Quintarelli annuncia il ritiro dal SuperGT
dopo 20 anni di grandi successi

Ronnie Quintarelli ha annunciato il proprio ritiro dal Super GT giapponese al termine di una trionfante carriera durata oltre...

Leggi »
World Endurance

Cadillac usa il primo Evo Joker
Secondo aggiornamento per Porsche

Michele Montesano Introdotte nel 2023, le LMDh sono diventate ben presto l’ossatura delle corse Endurance. Sviluppato dall’I...

Leggi »
Rally

Dal 2025 addio all’ibrido
le Rally1 saranno più leggere

Michele Montesano Il prossimo Rally del Giappone, ultima prova stagionale del WRC che andrà in scena questo fine settimana, ...

Leggi »
Eurocup-3

Il calendario 2025
Si torna a Monza, novità Assen

La Eurocup-3 diventa sempre più europea. Nel 2025 saranno soltanto due gli appuntamenti in terra spagnola, Jerez e Montmelò, ...

Leggi »
F4 Spanish

Il calendario 2025
Navarra al posto di Jarama

E' stato ufficializzato il calendario della Formula 4 spagnola, che si è conclusa lo scorso 10 novembre con la vittoria d...

Leggi »
2 Set [23:48]

Penalizzato Vermeulen, terzo
Sul podio Vanthoor-Weerts

Era attesa e puntuale è arrivata. Vermeulen non l'ha passata liscia con quel sorpasso alla curva finale figlio di una toccata alla BMW di Vanthoor, a cui è anche seguita una sportellata. Una manovra sporca quella dell'olandese della Ferrari del team Frey che non è passata inosservata. E così è arrivata la penalità di un secondo, quel tanto che è bastato per rimettere terza la BMW WRT di Vanthoor-Weerts.

Sabato 2 settembre 2023, gara 1

1 - Feller-Drudi (Audi) - Tresor Orange 1 - 34 giri
2 - Vervisch-Baert (Audi) - Comtoyou - 6"614
3 - Weerts-D.Vanthoor (BMW) - WRT - 14"332
4 - Costa-Vermeulen (Ferrari) - Frey - 15"140 **
5 - Krutten-Williams (BMW) - WRT - 15"436
6 - Gazeau-Eteki (Audi) - Boutsen VDS - 15"938
7 - Legeret-Haase (Audi) - Comtoyou - 16"413
8 - Rossi-Martins (BMW) - WRT - 24"480
9 - De Leener-Engelhart (Porsche) - Dinamic - 24"936
10 - Panis-Di Folco (Audi) - Boutsen VDS - 30"488
11 - Simmenauer-Neubauer (BMW) - WRT - 34"614
12 - Love-Valente (Mercedes) - Haupt - 35"589
13 - Gachet-Evrard (Audi) - Sainteloc - 39"821
14 - Salmenautio-Perez Companc (Mercedes) - Madpanda - 41"265
15 - Connor Primm-Paul (Lamborghini) - Paul - 44"521
16 - Ineichen-Nemoto (Lamborghini) - VSR - 44"671
17 - Marinangeli-Hudspeth (Ferrari) - AF Corse - 48"893
18 - Marschall-Mukovoz (Audi) - Tresor Attempto - 53"656
19 - Renauer-Bohn (Porsche) - Herberth - 54"045
20 - Bachler-Malykhin (Porsche) - Pure Rxcing - 1'01"814
21 - Zoechling-Sager (Porsche) - Dinamic - 1'03"431
22 - Schiller-Juffali (Mercedes) - Thereba - 1'03"703
23 - Mies-Demoustier (Audi) - Sainteloc - 1'05"313
24 - Zanotti-Di Fabio (Honda) - Nova Race - 1'07"569
25 - Siedler-Krupinski (McLaren) - JP Motorsport - 1'23"799
26 - Magnus-Hutchison (Audi) - Comtoyou - 1 giro
27 - Desideri-Scionti (Lamborghini) - GSM - 1 giro
28 - Palette-Denoual (Porsche) - CLRT - 1 giro
29 - Chaves-Ramos (McLaren) - Garage 59 - 1 giro

** Penalizzato di 1"

Ritirati
Klien-MacDonald
Bastard-Niederhauser
Pepper-Perera
Patrese-Aka
Altoè-Lappalainen
Moulin-Paverud
Guidetti-Moncini
Bertolini-Machiels
Boguslavskiy-Marciello
Kjaergaard-Goethe
Pla-Debard
RS RacingLP Racing