formula 1

L'analisi del mercato piloti 2025
Cosa accadrà nelle prossime settimane

Con il passaggio di Esteban Ocon al team Haas, diventano quattro e... mezzo i sedili vacanti nel Mondiale F1 per la prossima ...

Leggi »
Rally

Rally di Lettonia – Shakedown
Tänak precede Neuville, Toyota insegue

Michele Montesano Il WRC, questo fine settimana, farà tappa per la prima volta nella sua storia in Lettonia. La repubblica ba...

Leggi »
formula 1

Haas e Ferrari, accordo fino al 2028
E intanto sta per arrivare Ocon

Il team Haas ha rinnovato l'accordo con la Ferrari per la fornitura dei motori. Il costruttore americano potrà avere le p...

Leggi »
World Endurance

Aston Martin: a Silverstone
il debutto della Valkyrie LMH

Michele Montesano Eppur si muove. Aston Martin ha tenuto fede alla sua tabella di marcia e, come previsto, ha portato al debu...

Leggi »
Rally

Ogier e Rovanperä al via in Lettonia
Torna Lappi in Hyundai, Sesks con Ford

Michele Montesano Questo fine settimana il Mondiale Rally farà tappa per la prima volta in Lettonia. La repubblica baltica, g...

Leggi »
formula 1

La F2 non conta più per salire in F1?
I team guardano ai test fatti in casa

C'è qualcosa che sta cambiando nell'attenzione che il Mondiale F1 pone verso i giovani che militano in Formula 2 o ca...

Leggi »
17 Dic [16:58]

Pilota per pilota, la stagione '23
Lance Stroll - Imbarazzante

Massimo Costa - XPB Images

Partiamo da questo dato: Fernando Alonso, 42 anni, 206 punti conquistati e quarto posto finale in campionato. Lance Stroll, 25 anni, 74 punti ottenuti nel 2023. I due sono stati compagni di squadra nel team Aston Martin e la differenza è stata abissale. Va da sè che un proprietario di qualsiasi squadra di F1, davanti a una situazione del genere, avrebbe licenziato senza se e senza ma, il pilota Stroll, vedi Zak Brown della McLaren che ha spedito a casa Daniel Ricciardo dopo il disastroso 2022. Ma essendo il titolare del suddetto team Lawrence Stroll, ovvero il padre di Lance che ne ha plasmato la carriera investendo milioni e milioni di euro per lui, il pilota Stroll non perderà il sedile.

Pessimo affare quello di Lawrence, grande business man, ma non certo in questo caso. La Aston Martin per colpa di Stroll junior ha perso il quarto posto in campionato e probabilmente poteva continuare a lottare per conquistare la seconda posizione, tenuta all'inizio della stagione, se solo avesse schierato un pilota del livello di Alonso. Milioni buttati nel cestino per favorire il figliol prodigo.

E dire che Stroll non è un novizio avendo sulle spalle 143 Gran Premi disputati, avendo firmato importanti risultati come la pole a Istanbul 2020 sotto la pioggia con la Racing Point (primo team di proprietà paterna) e tre terzi posti, nel 2017 a Baku con la Williams e due nel 2020 sempre con la Racing Point a Monza e Sakhir.

Stroll ha dimostrato in più di una occasione di meritare il posto in F1 dopo la vittoria nella F3 Euro Series del 2016, ma anno dopo anno è sembrato aver perso mordente, e se vi fosse un grafico ad evidenziare i suoi risultati, sarebbe una sorta di montagna russa. Alti e bassi continui, come se a volte non gli interessasse più di tanto quel che faceva perché il posto era sempre garantito tra Racing Point ed Aston Martin. Un talento costruito quello di Stroll, ma incapace di avere continuità.

Quest'anno, mentre il suo compagno Alonso è stato capace di salire per otto volte sul podio, e in sei occasioni nelle prime otto gare, Stroll la coppa non l'ha mai portata ai box e il suo miglior piazzamento è un quarto posto a Melbourne nel terzo appuntamento in calendario. Lo si è rivisto al vertice nel finale di campionato, due volte quinto a San Paolo (anche terzo in qualfiica) e Las Vegas. Alonso in qualifica è entrato nel Q3 venti volte su ventidue, Stroll sette volte soltanto. Se nel 2024 il canadese non cambierà passo, sarà dura per lui rimanere in F1.

Voto finale: 4,5


RS Racing