USF PRO

Con Rob Howden alla scoperta
dei campionati della Road to Indy

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Regional European

Test a Misano - 1° giorno
Egozi e Al Dhaheri i più veloci

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Formula E

Maserati conferma la sua presenza
fino al 2030 anche con la Gen4

Michele Montesano A meno di un mese dalla prossima stagione di Formula E, che prenderà il via il prossimo 7 dicembre con l’E...

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formula 1

Ufficializzato l'ingresso in F1
di General Motors dal 2026

Ora è ufficiale: General Motors entrerà nel Mondiale F1 a partire dal campionato 2026. Per due stagioni utilizzerà una power ...

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Rally

Toyota: nel 2025 torna Rovanperä,
arriva Pajari, Ogier a mezzo servizio

Michele Montesano Neppure il tempo di festeggiare il titolo costruttori del WRC, artigliato al termine del Rally del Giappon...

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dtm

Intervista a Mirko Bortolotti: “Vincere
il DTM è un sogno che si avvera, con la
SC63 LMDh il bicchiere è mezzo pieno”

Michele Montesano Determinazione, tenacia e dedizione, tutte caratteristiche che hanno accompagnato Mirko Bortolotti nel cor...

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14 Gen [12:09]

Piovono gli annunci in
vista della stagione 2023


Si preannuncia un bel pieno nell’International GT Open 2023. Negli ultimi giorni si sono succeduti vari annunci. Optimum Motorsport ha confermato una prima McLaren 720S per i britannici Sam De Haan-Charlie Fagg. Altre due McLaren saranno schierate da Greystone GT, che disputerà la stagione intera dopo un assaggio lo scorso anno e ha confermato Fran Rueda-Andrew Gilbert come equipaggio di punta. Anche gli austriaci di Baron Motorsport, dopo una gara d’esplorazione nel 2021, si cimenteranno a tempo pieno con una Ferrari 488 per Philipp Baron-Ernst Kirchmayr.

Team GT continua con Alain Valente-Florian Scholze e intende schierare una seconda Mercedes AMG, mentre sarà al debutto un’altra compagine tedesca, Racing one, che schiererà due Ferrari, una nuova 296 per un equipaggio Pro-Am da definire, e una 488 in Am per Stefan Aust-Jacob Schell. Fra i team regolarmente in lizza nella serie di GT Sport, GetSpeed ha già riconfermato l’equipaggio Kiki Sak Nana-Adam Osieka su una delle sue Mercedes.

Nella foto, le Ferrari (296 e 488) di Racing one
LP Racing