Eurocup-3

Nasce la Spanish Winter Series
Tre eventi insieme alla Formula 4

E' ufficialmente nata la Eurocup-3 Spanish Winter Championship. La categoria che ha debuttato nel 2023, riscuotendo ...

Leggi »
FIA Formula 3

Intervista al campione Fornaroli
Quel sorpasso che rimarrà nella storia

Un sorpasso che rimarrà nella storia della Formula 3. E non solo. Un sorpasso all’ultima curva dell’ultimo giro che ha permes...

Leggi »
formula 1

No alla gara F1 per rookie
Se ne riparlerà per il 2025

Peccato, la gara per i giovani legati ai team di F1, che non hanno ancora disputato un Gran Premio nella loro carriera, non s...

Leggi »
Regional by Alpine

Tre campionati su quattro
Il dominio del team Prema

E adesso sono tre vittorie (consecutive) su quattro. Il team Prema non ha rivali nel campionato Formula Regional European by ...

Leggi »
formula 1

Horner rivela che Marko voleva
Ricciardo out dopo il GP di Spagna

Fosse stato per Helmut Marko, Daniel Ricciardo sarebbe stato appiedato dopo il Gran Premio di Spagna, decimo appuntamento del...

Leggi »
formula 1

Ecco come le Academy F1 proibiscono
ai campioni della Regional Alpine
di essere liberamente intervistati

C'era un volta il giornalista che, inviato sui campi di gara europei delle serie propedeutiche alla F1, poteva tranquilla...

Leggi »
2 Ago [0:22]

Portimao, 3a ora: Boullion-Tinseau e Pescarolo in testa

C'è la Pescarolo di Jean-Christophe Boullion e Christophe Tinseau al comando della 1000 chilometri dell'Algarve a metà corsa. Con il buio che ha avvolto il tracciato di Portimao, Tinseau ha preso con autorità il comando, girando su tempi degni del compagno di squadra. A favorire il ritorno al top della coppia franco-tedesca sono state la perdita di carburante occorsa alla Oreca leader delle prime fasi con Nicolas Lapierre e l'uscita in via di fuga di Stefan Mucke, che con l'Aston Martin 007 era riuscito a portarsi davanti a tutti. In terza posizione, grazie ad una lunghissima sosta della Ginetta-Zytek Strakka, si è portata la seconda Oreca di Monteiro e Senna, autore di un'uscita in ghiaia nelle prime fasi e davanti alla vettura gemella. Da segnalare, proprio ad opera della Ginetta e di Watts, un incredibile testacoda nelle fasi del giro di lancio, mentre l'altro 'orrore' della giornata ha riguardato il team Kolles, con Meyrick andato a perdere il posteriore centrando la R10 gemella di Bakkerud. In LMP2, Oliver Pla e Miguel Amaral si sono divisi il comando per tutto il tempo, precedendo la Zytek di Ojjeh-Gosselin-Peter e la rimontante Lola Racing Box di Francioni, Piccini e Ceccato. Staccato di 2 posizioni l'esemplare di Andrea Piccini, Bobbi e Biagi, mentre Andrea Belicchi è stato costretto al ritiro causa rottura della frizione. Da segnalare il debutto nella serie per Francesco Sini, passato dal trofeo Radical alla Le Mans Series in coppia con Bruneau e con il patron Tim Greaves.

Tra le GT1, presenti con solo due rappresentanti, domina nonostante diversi testacoda la Corvette Alphand, mentre per la Saleen Larbre sono arrivati guai al fondo piatto a seguito di un'uscita. Disastro tra compagni di squadra anche in GT2, con un contatto tra le Porsche Felbermayr di Lietz e Cruz Martins. Problemi anche per Narac e Pilet, fermati da un dechappamento dopo aver condotto con autorità le fasi iniziali, mentre dopo tre ore Garcia, Mansell e Melo comandano su Bell e Bruni.
LP Racing