formula 1

Baku - Libere 2
Leclerc si fa perdonare

Come farsi perdonare dopo aver danneggiato la propria monoposto nel primo turno libero? Molto semplice, realizzando il miglio...

Leggi »
FIA Formula 2

Cancellato il miglior tempo di Hadjar
Il francese partirà dalla penultima fila

1 – Richard Verschoor – Trident – 1’54”857 – 112 – Andrea Kimi Antonelli – Prema – 1’54”874 – 103 – Victor Martins – ART – 1’...

Leggi »
F4 French

Digione - Qualifica
Prima pole di Kato

Fino a Digione, penultimo appuntamento stagionale, Taito Kato aveva sempre fallito l'obiettivo della pole, ma a Ledenon e...

Leggi »
FIA Formula 2

Baku – Qualifica
Verschoor batte Antonelli, pole di Trident

Richard Verschoor e Andrea Kimi Antonelli: sono stati loro i protagonisti assoluti della combattuta qualifica della Formula 2...

Leggi »
formula 1

Baku - Libere 1
Verstappen ritrova la leadership

Nella prima sessione di Baku, Max Verstappen e la Red Bull-Honda ritrovano la prima posizione, come accaduto anche nel primo ...

Leggi »
World Endurance

Hyundai entra in Endurance
con una LMDh a marchio Genesis

Michele Montesano  Tanto tuonò che piovve. Hyundai sbarcherà in Endurance con una LMDh sfruttando il marchio di lus...

Leggi »
6 Apr [16:01]

Problema agli occhi per Wehrlein?

Massimo Costa - Photo 4

Qual è il vero motivo per cui Pascal Wehrlein ha dovuto saltare il primo Gran Premio della stagione e non parteciperà neppure al secondo, in Cina. Assodato che la nota ufficiale, una non buona preparazione fisica del pilota tedesco, non è troppo credibile, resta da capire cosa si nasconde dietro a questo stop che sta costringendo Wehrlein a non salire in macchina. Sappiamo dei dolori alla schiena derivati da quel mezzo capotamento rimediato in maniera sciocca alla Race of Champions di Miami, ma secondo quanto appreso da Italiaracing, Wehrlein accuserebbe anche qualche problema agli occhi.

In pratica, Wehrlein avrebbe qualche difficoltà di vista, probabilmente risolvibile e conseguenza sempre di quel crash a Miami, comunque non certo una situazione ottimale per un pilota di F.1. Sono solo voci, nessuna conferma in merito. Agli eventuali problemi fisici di Wehrlein si affiancano poi i rumors di eventuali disguidi contrattuali tra Mercedes e Sauber. Ma questi non sembrano reali lasciando spazio alla indisponibilità fisica. Non si è visto spesso in F.1 un pilota che dopo le prove libere del venerdì, e ben 52 giri percorsi nelle due sessioni, si sia arreso affermando che non ce l'avrebbe fatta a concludere il Gran Premio. E che neanche dopo due settimane da Melbourne, è in grado di salire sulla Sauber. Appare piuttosto evidente che non si tratta di una semplice forma fisica deficitaria.
RS Racing