formula 1

Baku - Libere 2
Leclerc si fa perdonare

Come farsi perdonare dopo aver danneggiato la propria monoposto nel primo turno libero? Molto semplice, realizzando il miglio...

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FIA Formula 2

Cancellato il miglior tempo di Hadjar
Il francese partirà dalla penultima fila

1 – Richard Verschoor – Trident – 1’54”857 – 112 – Andrea Kimi Antonelli – Prema – 1’54”874 – 103 – Victor Martins – ART – 1’...

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F4 French

Digione - Qualifica
Prima pole di Kato

Fino a Digione, penultimo appuntamento stagionale, Taito Kato aveva sempre fallito l'obiettivo della pole, ma a Ledenon e...

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FIA Formula 2

Baku – Qualifica
Verschoor batte Antonelli, pole di Trident

Richard Verschoor e Andrea Kimi Antonelli: sono stati loro i protagonisti assoluti della combattuta qualifica della Formula 2...

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formula 1

Baku - Libere 1
Verstappen ritrova la leadership

Nella prima sessione di Baku, Max Verstappen e la Red Bull-Honda ritrovano la prima posizione, come accaduto anche nel primo ...

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World Endurance

Hyundai entra in Endurance
con una LMDh a marchio Genesis

Michele Montesano  Tanto tuonò che piovve. Hyundai sbarcherà in Endurance con una LMDh sfruttando il marchio di lus...

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2 Dic [11:28]

Scopriamo il fenomeno Red Bull

Si parla sempre dei grandi costruttori, ma si tende a trascurare quello che è il vero fenomeno, addirittura potremmo definirla una anomalia, che da anni sta travolgendo il mondo delle corse. E non ci fermiamo alla sola F.1, ma a tutto ciò che ha quattro e anche due ruote. E, spostandoci più in là, anche a tutti gli altri sport, dal calcio al ciclismo, dallo snowboard all'alpinismo, dall'atletica alla vela, per non parlare di quelle folli gare per aeroplani. Ci riferiamo alla Red Bull, un'azienda che produce bevande energetiche e che ha trovato nel motorsport un canale...

L'articolo completo di Massimo Costa è consultabile al seguente indirizzo:
Magazine Italiaracing n. 64

RS Racing