Regional European

Doccia fredda per De Palo e Al Dhaheri
Squalificate le monoposto del team PHM

Colpo di scena a Macao. In seguito alle verifiche tecniche, le monoposto del team PHM guidate da Matteo De Palo, quinto al tr...

Leggi »
Regional European

Macao - Gara Finale
Dominio di Ugochukwu
De Palo ottimo quinto

Missione compiuta. Pole, vittoria nella gara di qualifica, primo posto nella corsa finale. Ugo Ugochukwu ha messo il proprio ...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini

World Finals – Gara 2 Pro + ProAm
Orudzhev conquista il titolo di rimonta

Da Jerez - Michele Montesano - Foto Speedy Le Lamborghini World Finals hanno offerto un finale rovente in quel di Jerez. Il t...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini

World Finals – Gara 2 Am + Cup
Kuppens e Harmsen si dividono i titoli

Da Jerez - Michele Montesano - Foto Speedy Un solo punto, questa la differenza che ha permesso a Renaud Kuppens di laurearsi ...

Leggi »
GT Internazionale

Lamborghini: arriva la Temerario GT3
Primi test a marzo, debutto nel 2026

Da Jerez - Michele Montesano - Foto Maggi Oltre all’azione in pista le Lamborghini World Finals sono state l’occasione giusta...

Leggi »
GT Internazionale

FIA GT World Cup a Macao
Engel vince tra la pioggia e i contatti

Michele Montesano Tra i due litiganti il terzo gode. Così si potrebbe riassumere la quarta vittoria di Maro Engel nel FIA GT ...

Leggi »
1 Giu [14:55]

Sono 48 gli equipaggi presenti al
primo appuntamento di Le Castellet

Il Lamborghini Super Trofeo Europa giunge alla sua 15ª edizione. Sul circuito francese del Paul Ricard (Le Castellet), scatta questo week-end la nuova stagione del campionato monomarca riservato alle vetture della Casa di Sant'Agata Bolognese, che dallo scorso anno vede protagoniste le nuove Huracán Super Trofeo EVO2, a partire dal 2023 tutte gommate Hankook. Sono in totale 48 gli equipaggi attesi al via del primo dei sei doppi appuntamenti del calendario, che precederà nell'ordine le successive tappe di Spa-Francorchamps, Nürburgring, Valencia e Vallelunga. Il tracciato romano ospiterà consecutivamente gli ultimi due round e le Grand Finals, coronando così le celebrazioni per i 60 anni di Lamborghini.

Pieno di equipaggi nella classe Pro
Riconfermato il format delle passate edizioni, con la consueta suddivisione in quattro differenti classi. Dopo avere conquistato il titolo Pro lo scorso anno, il team Bonaldi Motorsport è pronto a lanciare un attacco a due punte. Su una delle vetture schierate dalla squadra bergamasca, il giovane Daan Pijl si alternerà con la lady Abbie Eaton, al proprio esordio nella serie. L'altro binomio sarà invece composto dal più esperto Miloš Pavlović e Michael Fischbaum. Con VSR sarà presente Mattia Michelotto, che nel 2021 ha conquistato a Misano il successo nelle finali mondiali ed il quale si alternerà al volante con il belga Gilles Stadsbader, 19 anni compiuti a febbraio.

Dopo avere fatto il suo rientro nel Super Trofeo Europa lo scorso anno a Portimão, l'Iron Lynx (team quest'anno impegnato anche nel Fanatec GT World Challenge Europe con la GT3 e partner di Lamborghini per il programma LMDh nel FIA WEC e IMSA dal 2024) sarà presente sempre nella Pro con Rodrigo Testa e l'esordiente Ugo De Wilde. Triplice impegno nella stessa classe per l'Oregon Team, che ambisce a riprendersi lo scettro conquistato due anni fa. Uno degli equipaggi della squadra lombarda sarà composto dal rientrante Sebastian Balthasar e da Marzio Moretti, quest'ultimo alla sua seconda stagione nella serie e lo scorso anno vittorioso nella prima delle due gare di Spa. Seconda stagione anche per Filippo Berto, che si darà il cambio con il rookie Alessandro Mainetti. Al rientro con Oregon Team, dopo un anno di stop, anche lo spagnolo Guillem Pujeu Beya, il quale farà coppia con il 17enne brasiliano Pedro Ebrahim.

Una vettura per Target Racing, affidata ai due scandinavi Oliver Söderström e Largim Ali, entrambi alla prima esperienza nel Lamborghini Super Trofeo ma con un solido trascorso in monoposto. La BDR Competition punta tutto sul belga Amaury Bonduel, che alla pari di Moretti lo scorso anno ottenne il suo primo successo a Spa, sulla sua pista di casa. Leipert Motorsport potrà contare su un pilota sicuramente veloce ed esperto come il neozelandese Brendon Leitch, schierando anche una seconda vettura per la coppia formata da Yury Wagner e l'altro rookie Patrik Matthiesen. I due francesi Hugo Condé e Lucas Valkre debutteranno con Arkadia Racing. Gli olandesi Benjamin e Robert van den Berg sono attesi con la HBR Motorsport, mentre il team CMR sarà al via con gli altri transalpini Loris Cabirou e Stéphane Tribaudini. Una vettura anche per Lamborghini Roma by DL Racing, che fa esordire il giovane egiziano Ibrahim Badawy.

Nomi importanti nella Pro-Am
Dopo avere conquistato il titolo di classe lo scorso anno, l'Oregon Team schiera nella Pro-Am l'equipaggio tricolore composto da Enrico Bettera e Lorenzo Pegoraro. Occhi puntati sul binomio della VSR formato da Loris Spinelli (campione in carica della Pro) e Andrzej Lewandowski; il polacco, con la squadra di Vincenzo Sospiri, ha vinto nel 2022 per la seconda volta il titolo Am dopo essersi laureato nel 2020 e 2021 campione proprio nella Pro-Am. Riconfermata la coppia dell'Iron Lynx formata dai due sammarinesi Emanuele Zonzini e Emanuel Colombini, lo scorso anno a segno nell'apertura di Imola.

Target Racing sarà presente con il campione mondiale Pro 2019 Frederik Schandorff e Alexander Au. Binomio di assoluto riferimento è anche quello del team Micanek Motorsport, in pista con l'altro polacco Karol Basz (assieme a Michelotto, due anni fa, vincitore delle World Finals Lamborghini) e il ceco Bronislav Formanek. Col Brutal Fish Racing si ripropone per il secondo anno l'accoppiata formata dal campione 2015 della serie asiatica Edoardo Liberati e Martin Ryba. Ritorna il team ART-Line, al via con il plurititolato Shota Abkhazava e Egor Orudzhev.

Leipert Motorsport ha invece riconfermato Jean François Brunot e Kerong Li. Debutto per la Scuderia Villorba Corse con il binomio tutto francese formato da Michael Blanchemain e Jim Pla. Due gli equipaggi della GT3 Poland; uno di questi sarà composto da Adrian Lewandowski (figlio di Andrzej) e Grzegorz Moczulski, mentre sull'altra vettura ci saliranno i due esordienti Bartosz Groszek e Mariusz Miekos. Arkadia Racing sarà rappresentata infine da Stéphan Guerin e Edgar Maloigne.

Novità e conferme nelle classi Am e Lamborghini Cup
Dopo avere concluso secondo lo scorso anno nella classe Am, punta nuovamente in alto Gabriel Rindone con il team Leipert Motorsport. Due vetture per il Boutsen Ginion, affidate a Elie Dubelly-Pierre Feligioni e Renaud Kuppens-Karim Ojjeh. In forze al team Iron Lynx ci sarà Claude-Yves Gosselin. Una Huracán Super Trofeo EVO2 del team Bonaldi Motorsport per Paolo Biglieri e Petar Matić. Al via con Lamborghini Roma by DL Racing è atteso Diego Locanto. Esordio con la CMR per Nigel Bailly e Wilfried Cazalbon. Al debutto con VSR anche Giovanni Anapoli e Pergiacomo Randazzo. Completano i ranghi Jürgen Krebs (Leipert Motorsport), Holger Harmsen (GT3 Poland), Cedric Leimer (Autovitesse) e Antonios Vossos (Target Racing).

Conferme e nomi nuovi anche nella Lamborghini Cup. Al via ci sarà nuovamente l'olandese Gerard van der Horst (Van der Horst Motorsport), già quattro volte campione della stessa classe. Due vetture per l'Iron Lynx, una per Luciano e Donovan Privitelio, nell'ordine padre e figlio, e l'altra per Kumar Prabakaran. Con la BDR Competition ci sarà Alfredo Hernandez Ortega, al suo secondo anno nel Super Trofeo Europa, e nello stesso tempo debutta il belga Serge Doms. Dalla serie nordamericana, in cui sono stati protagonisti lo scorso anno, arrivano Jason Keats e Charlie Martin, in forze al Brutal Fish Racing. Libor Dvoracek e Kurt Wagner si ripresentano con Micanek Motorsport.
RS Racing