formula 1

Spa - Qualifica
Verstappen pole, zampata di Leclerc

Bisognerebbe organizzarli tutti a Spa i 24 Gran Premi del mondiale. Un circuito fantastico a cui si unisce, spesso, un meteo ...

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FIA Formula 3

Spa, gara 1 - Pioggia di penalità
Fornaroli nono, Browning fuori dai punti

PIove a Spa e tuoni e fulmini si sono avuti nello stanzino dei commissari sportivi che hanno comminato una marea di penalità ...

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Super Trofeo Lamborghini

Nürburgring – Gara 1
Bonduel più forte della pioggia

Dal Nürburgring - Michele Montesano - Foto Maggi Anche sul tracciato del Nürburgring è proseguito il dominio di Amaury Bondue...

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Super Trofeo Lamborghini

Nürburgring – Qualifiche
Bonduel e Schandorff si dividono le pole

Dal Nürburgring - Michele Montesano - Foto Maggi Una leggera, quanto insistente, pioggia e l’asfalto viscido del Nürburgring ...

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formula 1

Spa - Libere 3
La pioggia rende inutile il turno

Piove forte a Spa. Il terzo turno libero è stato inutile per tutti. Troppa acqua in pista e i piloti non hanno percorso più d...

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FIA Formula 3

Spa - Gara 1
Beganovic-Minì, doppietta Prema

Una vittoria che da morale e tiene ancora in corsa per il ttiolo, quella di Dino Beganovic, al secondo successo stagionale do...

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30 Giu [12:09]

Ufficializzati i motori turbo V6 1.6 litri

"A seguito della votazione avvenuta via fax, il Consiglio Mondiale della FIA ha approvato il regolamento in materia di motori che era stato recentemente varato dai costruttori presenti in Formula 1. Le unità motrici saranno dei V6 turbo da 1,6 litri, dotate di sistema di recupero di energia. Questa nuova formula entrerà in vigore a partire dalla stagione 2014 del Mondiale di Formula 1".
Con questo comunicato, la Federazione pone fine a tutte le discussioni e illazioni degli ultimi mesi sul futuro dei propulsori in F.1.
Quindi niente concessione sulla versione 4 cilindri sostenuta a gran voce da Renault, ma spazio a chi come Ecclestone e Ferrari lo aveva aspramente criticato.
RS Racing