Indy NXT

Il team ART guarda alla Indy Nxt
Preludio di un ingresso in Indycar?

Secondo quanto appreso da Italiaracing, il team ART, presente nelle serie Formula 2, Formula 3, Regional European by Alp...

Leggi »
Rally

Rally di Finlandia – 2° giorno finale
Rovanperä allunga, Lappi sbatte e va Ko

Michele Montesano Non accenna a diminuire il dominio di Toyota nel Rally di Finlandia, nono appuntamento stagionale del WRC. ...

Leggi »
Rally

Rally di Finlandia – 2° giorno mattino
Rovanperä 1°, Tänak capotta e si ritira

Michele Montesano Dimostrazione di forza da parte di Toyota nel Rally di Finlandia. Nel nono appuntamento stagionale del WRC ...

Leggi »
Rally

Rally di Finlandia – 1° giorno
Neuville imprendibile batte Katsuta

Michele Montesano La prova spettacolo di Harju ha ufficialmente dato il via al Rally di Finlandia, nono appuntamento stagiona...

Leggi »
formula 1

La Red Bull perde Wheatley
Sarà il team principal Audi

Jonathan Wheatley a fine stagione lascerà la Red Bull. Un altro elemento storico, dopo Adrian Newey, abbandona la squadra che...

Leggi »
formula 1

Piastri, il fenomeno silenzioso
che non attira TV, stampa e social

Si fa un gran parlare, e non potrebbe essere diversamente, delle imprese mastodontiche che compie Max Verstappen per il quale...

Leggi »
29 Nov [14:43]

WTCC e TCR si “sposano”
dal 2018 arriva il FIA WTCR

Marco Minghetti

Dopo settimane dove i rumours si infittivano, arrivano dall’Ile-de-France, dove ha sede Eurosport le prime conferme: è ufficialmente morto il campionato World Touring Car Championship mentre sta per essere presentato il WTCR, Coppa Fia internazionale che si correrà con il regolamento TCR che la struttura WSC Ltd di Marcello Lotti affiderà a Eurosport Events per i prossimi due anni.

L’ufficialità dovrebbe, a questo punto, essere data in occasione del FIA Motor World Sport Council in programma proprio a Parigi il prossimo 6 dicembre. Giusto il tempo di chiedere i battenti del WTCC che, in questo fine settimana a Losail, in Qatar, disputerà così le ultime due gare con le costose auto del Super2000 TC1.

Una bella vittoria per il manager modenese che, con il suo concetto di campionato low-cost, ha visto pian piano il declino della categoria regina delle gare Turismo, mentre quella che all’inizio sembrava una visione utopica ha raggiunto l’apice del successo, con tanti costruttori attratti dai regolamenti “easy” del TCR. Non ultima Hyundai Motorsport, che ha già fatto gareggiare con successo le sue fiammanti i30 con Tarquini e Menu nell’abitacolo.

Resta comunque tutta da decifrare l’accoglienza di questo “nuovo“ campionato presso i team destinatari. È infatti facile immaginare che squadre abituate ad un TCR con format di week-end meno impegnativi e con trasferte meno dispendiose, possano rimanere un pochino perplesse per usare un eufemismo…