Davide Attanasio
A quattro settimane, leggasi un mese esatto, dall'inizio del campionato GB3 2025 (
qui il calendario completo), fervono i preparativi tra test pre-stagionali (in queste settimane si è scesi in pista a Snetterton, Donington e Silverstone) e annunci di piloti attesi da un'annata che si preannuncia 'infuocata', e per la qualità della griglia che si sta via via andando a formare e per il debutto ufficiale della nuova, attesissima
Tatuus MSV-GB3-025 (
nella foto con Freddie Slater al volante), la quale non sta facendo altro che
raccogliere consensi, giudizi, a dir poco positivi ogni qualvolta la si è potuta testare a dovere.
Tra i circa trenta 'alfieri' attesi al debutto di Silverstone, ben
18 hanno già apposto la loro firma sui rispettivi contratti. Dopo aver annunciato
Reza Seewootuthun, il debuttante team Argenti, da quest'anno
'Argenti with Prema' alla luce della
collaborazione tecnica tra le due realtà, ha reso note le acquisizioni del junior Mercedes
Yuanpu Cui, 17enne cinese reduce da un nono posto (sempre con il team Argenti) nella scorsa F4 britannica, e del quasi 18enne iberico
Lucas Fluxá (maggiore età il 30 marzo prossimo), che ha cominciato la stagione esprimendosi bene nella tappa di Portimão dell'Eurocup-3 Winter Championship.
Nuovo membro dell'academy Mercedes e già ufficializzato nel Regional by Alpine con il team Prema,
Rashid Al Dhaheri si toglierà 'lo sfizio' di prendere parte ad alcuni round della suddetta serie difendendo i colori di Chris
Dittmann Racing. Non sarà la sola
Abbi Pulling (Rodin), invece, a rappresentare le donne nella categoria:
Elite Motorsport - oltre al già annunciato William Macintyre, ha trovato in
Bianca Bustamante il profilo ideale per uno dei suoi sedili; lasciato il McLaren Driver Development Programme, per la 20enne filippina una grande occasione all'interno di un palcoscenico di prim'ordine.
Rappresentanza bulgara, invece, per
Fortec Motorsport, con
Stefan Bostandjiev, classe 2004 di Sofia, al debutto in monoposto dopo esperienze tra Super Trofeo Lamborghini (Europa) e ADAC GT4. Annunciato (anche se non per una stagione completa)
Freddie Slater, Hillspeed non ha ancora reso note le sue intenzioni. Stesso discorso per il team
VRD, da quest'anno realtà indipendente (vigeva una collaborzione con il team Arden).
Rodin Motorsport, di contro, con la coppia 'aussie'
Alex Ninovic-Gianmarco Pradel e la già menzionata
Pulling ha formato una line-up decisamente di livello.
Per
JHR Developments ecco
Kai Daryanani, reduce dalla
vittoria del Formula Trophy UAE, e
Noah Lisle, 18enne di Perth al ritorno in Inghilterra dopo un anno trascorso in Spagna (Eurocup-3). Per la novità
Xcel Motorsport, invece, ci saranno
Jack Sherwood - quinto nell'ultima edizione della F4 britannica - e
Patrick Heuzenroeder, altro australiano, alla seconda stagione nella serie; Il nativo di Sydney ha lasciato JHR e viene da un'esperienza interessante nel Regional Oceania, dove ha concluso al quarto posto ottenendo un successo e quattro podi totali.
La situazione team e piloti
Argenti with Prema
Yuanpu Cui - Lucas Fluxá - Reza Seewooruthun
Dittmann
Rashid Al Dhaheri* - TBA - TBA
Elite
Bianca Bustamante - William Macintyre - TBA
Fortec
Stefan Bostandjiev - TBA - TBA
Hillspeed
Freddie Slater* - TBA - TBA
Hitech TGR
Keanu Al Azhari - Deagen Fairclough - Nikita Johnson
JHR
Kai Daryanani - Noah Lisle - TBA
Rodin
Alex Ninovic - Gianmarco Pradel - Abbi Pulling
VRD
TBA - TBA - TBA
Xcel
Patrick Heuzenroeder - Jack Sherwood
* round selezionati