Daytona - Gara di qualifica
La pole a Albuquerque-Taylor

Marco Cortesi

‍Successo per l'Acura del team Taylor nella gara di qualifica della Daytona 24. La scuderia vincitrice dell'edizione 2021 ha preso il comando dopo la seconda serie di soste nella gara, da 1 ora e 40, mostrando un passo gara eccellente. Nel finale, Ricky Taylor, subentrato a Filipe Albuquerque (solo due piloti venivano nominati per la gara) ha dovuto reagire all'attacco di Tristan Vautier, partito davanti con la Cadillac del team JDC Miller. I due sono anche arrivati a contatto con un tentativo piuttosto estremo del francese, finito poi in testacoda.

Un errore strategico, con la necessità di effettuare uno "splash" finale, ha messo fuori gioco la Cadillac di ActionExpress di Pipo Derani e Tristan Nunez. Il terzo posto è stato cosi agganciato dai compagni di colori Jimmie Johnson e Kamui Kobayashi. Più indietro l'Acura di Shank, mentre entrambe le Cadillac ufficiali di Ganassi hanno subito penalità per eccesso di velocità ai box.

In LMP2, successo dal via per Ben Keating e Mikkel Jensen, mentre in LMP3, ha chiuso al top il team Andretti con Jarett Andretti e Josh Burdon, tra i pochi sopravvissuti dello schieramento. Settima di LMP2 l'Oreca con cui correrà anche Luca Ghiotto.

In GTD-Pro, continua la gran forma degli italiani del TR3 Racing. Andrea Caldarelli e Mirko Bortolotti hanno conquistato il successo anche grazie al sorpasso del trentino nel finale sulla Porsche di Alessio Picariello. Con loro per la 24 ore ci saranno anche Marco Mapelli e Rolf Ineichen. Terza posizione per il duo Porsche Pfaff Jaminet-Nasr. In GTD, successo per Russell Ward e Lucas Auer. Sesto di classe Raffaele Marciello insieme a Kenny Habul. Oltre la top-10 di classe le due Ferrari "Italiane". Roberto Lacorte e Alessio Rovera hanno preceduto Daniel Serra e Davide Rigon nella classifica assoluta.

Domenica 23 gennaio, gara di qualifica

1 - Taylor-Albuquerque (Acura DPi) - WTR - 61 giri
2 - Vautier-Westbrook (Cadillac DPi) - JDC Miller - 7"900
3 - Kobayashi-Johnson (Cadillac DPi) - AXR - 9"569
4 - Jarvis-Blomqvist (Acura DPi) - Meyer Shank - 15"643
5 - van der Zande-Bourdais (Cadillac DPi) - Ganassi - 22"680
6 - Bamber-Lynn (Cadillac DPi) - Ganassi - 25"550
7 - Derani-Nunez (Cadillac DPi) - AXR - 56"737
8 - Keating-Jensen (ORECA LMP2 07) - PR1 Mathiasen - 1 giro
9 - Thomas-Bomarito (ORECA LMP2 07) - PR1 Mathiasen - 1 giro
10 - Heriau-Rast (ORECA LMP2 07) - G-Drive - 1 giro
11 - Andersen-Scherer (ORECA LMP2 07) - High Class - 1 giro
12 - Lux-Defrancesco (ORECA LMP2 07) - DragonSpeed USA - 1 giro
13 - Van Eerd-Murry (ORECA LMP2 07) - Racing Team Nederland - 1 giro
14 - Falb-Allen (ORECA LMP2 07) - G-Drive Racing By APR - 2 giri
15 - Farano-Deletraz (ORECA LMP2 07) - Tower Motorsport - 2 giri
16 - McGuire-Owen (ORECA LMP2 07) - United Autosports - 2 giri
17 - Andretti-Burdon (Ligier JS P320) - Andretti - 4 giri
18 - Kranz-Ori (Duqueine D08) - Muehlner Motorsports - 5 giri
19 - Fidani-Wittmer (Duqueine D08) - AWA - 5 giri
20 - Caldarelli-Bortolotti (Lamborghini Huracan) - TR3 - 5 giri
21 - Andlauer-Picariello (Porsche 911R) - Proton - 5 giri
22 - Jaminet-Nasr (Porsche 911R) - Pfaff Motorsports - 5 giri
23 - Ward-Auer (Mercedes-AMG) - Winward Racing - 5 giri
24 - Miller-Holton (McLaren 720S) - Crucial Motorsports - 5 giri
25 - Engel-Gounon (Mercedes-AMG) - Proton - 5 giri
26 - Mueller-Cindric (Mercedes-AMG) - Proton USA - 5 giri
27 - Gunn-Riberas (Aston Martin Vantage) - Heart of Racing Team - 6 giri
28 - Barnicoat-Kirkwood (Lexus RC F) - VasserSullivan - 6 giri
29 - Hardwick-Heylen (Porsche 911R) - Wright Motorsports - 6 giri
30 - Montecalvo-Bell (Lexus RC F) - VasserSullivan - 6 giri
31 - Habul-Marciello (Mercedes-AMG) - Sun Energy 1 - 6 giri
32 - Skeen-Cosmo (Mercedes-AMG) - Gilbert Korthoff - 6 giri
33 - Garcia-Taylor (Corvette C8.R GTD) - Corvette Racing - 6 giri
34 - de Quesada-Lundqvist (Mercedes-AMG) - Alegra Motorsports - 6 giri
35 - Iribe-Millroy (McLaren 720S) - Inception Racing - 6 giri
36 - Kvamme-Doquin (Duqueine D08) - Forty7 Motorsports - 6 giri
37 - Megennis-Mitchell (Lamborghini Huracan) - Peregrine Racing - 6 giri
38 - Milner-Sorensen (Corvette C8.R GTD) - Corvette Racing - 6 giri
39 - Potter-Lally (Aston Martin Vantage) - Magnus Racing - 6 giri
40 - Dalla Lana-Pittard (Aston Martin Vantage) - Northwest AMR - 6 giri
41 - Pilet-Imperatori (Porsche 911R) - KCMG - 6 giri
42 - Lacorte-Rovera (Ferrari 488) - Cetilar Racing - 6 giri
43 - Serra-Rigon (Ferrari 488) - Risi Competizione - 6 giri
44 - De Phillippi-Edwards (BMW M4) - BMW M Team RLL - 6 giri
45 - Megrue-Segal (Lamborghini Huracan) - TR3 Racing - 6 giri
46 - Yelloly-van der Linde (BMW M4) - BMW M Team RLL - 6 giri
47 - Wilson-Boulle (Porsche 911R) - Team Hardpoint - 6 giri
48 - Washington-Bachler (Porsche 911R) - GMG Racing - 6 giri
49 - Simpson-Bechtolsheimer (Acura NSX) - Gradient Racing - 6 giri
50 - Perez Companc-Vilander (Ferrari 488) - AF CORSE - 7 giri
51 - Barbosa-Willsey (Ligier JS P320) - Sean Creech - 7 giri
52 - Yount-Hites (Lamborghini Huracan) - NTE Sport - 8 giri
53 - Shields-de Wilde (Duqueine D08) - Muehlner America - 8 giri
54 - Giovanis-Trinkler (Porsche 911R) - TeamTGM - 16 giri
55 - Merriman-Chatin (ORECA LMP2 07) - Era Motorsport - 23 giri
56 - Foley-Auberlen (BMW M4) - Turner Motorsport - 33 giri
57 - De Angelis-Gamble (Aston Martin Vantage) - HOR - 34 giri
58 - Abe-Pino (Ligier JS P320) - Performance Tech Motorsports - 39 giri
59 - Perera-Goikhberg (Lamborghini Huracan) - T3 - 45 giri
60 - Robinson-Fraga (Ligier JS P320) - Riley Motorsports - 56 giri

Non partiti
Bennett-Kurtz (Ligier JS P320) - CORE Autosport