Regional by Alpine

Montmelò - Gara 2
Camara si laurea campione,
Wharton chiude un weekend perfetto

È arrivato al termine della seconda corsa di Montmelò della Formula Regional by Alpine 2024 il primo titolo di Rafael Camara ...

Leggi »
F4 Italia

Montmelò - Gara 2
Slater è il campione 2024
Pareggiato il record di Antonelli

La seconda gara della Formula 4 Italia a Montmelò ha definitivamente concluso il discorso per l'assegnazione del titolo 2...

Leggi »
F4 Italia

Montmelò - Gara 3
Prima vittoria di Beeton

Segue commentoDomenica 29 settembre 2024, gara 31 - Jack Beeton - US Racing - 17 giri 32'16"0222 - Gianmarco Pradel ...

Leggi »
gt open

Montmelò - Gara 2
Ferrari vince con Abril-Marinangeli

E' stata una vittoria ampiamente meritata quella firmata da Vincent Abril e Nicola Marinangeli sul circuito di Montmelò. ...

Leggi »
Regional by Alpine

Montmelò - Qualifica 2
Wharton non si ferma

1 - James Wharton - Prema - 1’35”897 - Gruppo B2 - Alessandro Giusti - ART - 1’35”958 - Gruppo A3 - Pedro Clerot - Van Amersf...

Leggi »
dtm

Spielberg – Qualifica 2
Bortolotti in pole nella prima fila Lambo

Michele Montesano Inarrestabile Mirko Bortolotti. Dopo aver conquistato una perentoria vittoria nella gara del sabato, l’uffi...

Leggi »
20 Mar [10:53]

Il grande rischio di Alonso
"Ho frenato tardi e ho avuto paura"

Massimo Costa

Quando dalla nuvola di polvere rilasciata dalla Haas-Ferrari di Esteban Gutierrez, è emerso in lontananza un ammasso di lamiere che potevano sembrare quelle di una monoposto rovesciata, il terrore si è impossessato di tutto il paddock, e non solo. Sono stati secondi terribili perché l'idea immediata è che qualcosa di grave stava per essere consegnato alla storia della F.1. E invece, pochi istanti dopo, si è vista una tuta bianca emergere dalla polvere, il casco che identificava in Fernando Alonso il pilota coinvolto il quale, intontito ed impaurito, cercava di... capire se non avesse riportato qualche ferita.

Nel veloce tratto che portava alla curva 3, e che già nel 2001 fu teatro di un drammatico contatto tra Jacques Villeneuve e Ralf Schumacher che costò la vita a un commissario di percorso, Alonso stava tentando di prendere la scia e di superare Gutierrez. Ma lo spagnolo ha mancato il punto di frenata e ad una velocità di 242 orari, contro i 215 di Gutierrez, ha urtato con violenza estrema la ruota posteriore sinistra del messicano. Senza controllo, la McLaren di Alonso ha prima picchiato contro il muretto di sinistra, poi quando è entrata nella ghiaia della via di fuga, si è capovolta, si è impennata, cadendo a testa in giù a fianco delle barriere poste quasi in fondo allo spazio rimasto.

Alonso ha raccontato: "Sono qui grazie alla robusta cellula costruita dalla McLaren e grazie alla FIA che da tempo lavora forte sul fronte della sicurezza. Un incidente del genere verificatosi qualche anno fa, avrebbe portato a conseguenze ben più gravi per il pilota. Cosa è successo? Stavamo lottando e forse ho frenato un po' tardi rispetto a lui, ma gli ero alle spalle ed è difficile capire il punto esatto della staccata in quei momenti. Lui si è spostato un po' e l'ho colpito. Ho avuto paura, vedevo il cielo e la terra e non sai mai come va a finire, cosa colpirai, dove ti fermerai. Quando tutto è finito ero capovolto, ma c'era un piccolo spazio per poter uscire tra la macchina e il muretto. Ho fatto il più in fretta possibile perché so che c'era mia mamma che a casa guardava la TV ed è stata subito la mia prima preoccupazione farle sapere che ero tutto intero...".

Foto tratte da Formula1.com
RS Racing