World Endurance

Aston Martin presenta la Valkyrie LMH
Svelata la formazione degli equipaggi

Michele Montesano È tutto pronto per il tanto atteso debutto di Aston Martin nel FIA WEC. La Casa inglese ha finalmente tolt...

Leggi »
World Endurance

Alpine ha rivisto la sua formazione
Schumacher con Gounon e Makowiecki

Michele Montesano La Alpine, nei giorni scorsi, si è recata a Monza per gli ultimi ritocchi in vista della nuova stagione de...

Leggi »
GB3

Le prime Tatuus MSV GB3-025
in consegna verso il Regno Unito

Davide AttanasioLavori in corso. Nello scorso fine settimana, infatti, è iniziato il percorso di consegna delle nuove Tatuus ...

Leggi »
Eurocup-3

Fittipaldi Jr. e Cárdenas in MP
Volti nuovi per altre tre squadre

Davide AttanasioEmerson 'Emmo' Fittipaldi (nella foto), figlio dell'omonimo due volte campione del mondo F1 ...

Leggi »
World Endurance

Drudi e Robichon con Heart of Racing
Sulla Aston Martin Vantage in LMGT3

Michele Montesano Mattia Drudi, quest'anno, farà il suo debutto nel FIA WEC al volante dell'Aston Martin Vantage...

Leggi »
altre

Accordo RFEDA-ETS
Carburanti sostenibili per la F4 spagnola
La situazione nel mondo del motorsport

Davide Attanasio ETS Racing Fuels, società francese brand della tedesca Haltermann Carless, specializzata in tutto quello ch...

Leggi »
31 Mag [16:10]

Le monoposto Tatuus pronte a
debuttare ai FIA Motorsport Games

Mattia Tremolada

Dopo aver portato al successo Andrea Rosso e Andrea Kimi Antonelli, le Formula 4 ibride costruite da KCMG lasceranno il palcoscenico dei FIA Motorsport Games alle Tatuus T-421. Già protagoniste dei campionati italiano, inglese, UAE, SEA, australiano, brasiliano, CEZ, arabo e spagnolo, oltre che della Formula Winter Series, dell’Euro4 e della F1 Academy, le monoposto di F4 di seconda generazione progettate e costruite ad Arese, andranno così a debuttare anche nella kermesse promossa da SRO che propone un format simile a quello delle olimpiadi, con un pilota in rappresentanza di ogni nazione aderente.

L’edizione 2024 avrà luogo a Valencia dal 23 al 27 ottobre e vedrà in azione 30 vetture (in aumento rispetto alle 24 del 2022), fornite dalle squadre che normalmente partecipano alla Formula 4 spagnola. I piloti saranno assegnati alle squadre tramite estrazione e potranno contare su un meccanico e su un ingegnere. Due sessioni di prove libere di 45 minuti andranno a precedere una qualifica di 20 minuti, una manche di qualifica sulla stessa distanza ed infine la finale di mezzora, che stabilirà le medaglie d’oro, d’argento e di bronzo. I dati del pilota più veloce in ciascun turno saranno condivisi tra tutti i partecipanti.
gdlracing