dtm

Intervista a Mirko Bortolotti: “Vincere
il DTM è un sogno che si avvera, con la
SC63 LMDh il bicchiere è mezzo pieno”

Michele Montesano Determinazione, tenacia e dedizione, tutte caratteristiche che hanno accompagnato Mirko Bortolotti nel cor...

Leggi »
Rally

Toyota: nel 2025 torna Rovanperä,
arriva Pajari, Ogier a mezzo servizio

Michele Montesano Neppure il tempo di festeggiare il titolo costruttori del WRC, artigliato al termine del Rally del Giappon...

Leggi »
formula 1

Mercedes torna grande
Sainz e Leclerc litigano

San Paolo 2022, Las Vegas 2024. Sono trascorsi due anni molto complicati per Toto Wolff, con più bassi che alti, per rivedere...

Leggi »
formula 1

Verstappen, il campione programmato
Con lui la Red Bull è tornata mondiale

Ha debuttato in F1 che ancora non aveva 18 anni (oggi ne ha 27) e con alle spalle una sola stagione in monoposto vissuta nel ...

Leggi »
formula 1

Las Vegas - La cronaca
Verstappen campione del mondo
Russell vince davanti a Hamilton

Vince Russell davanti a Hamilton Sainz e Leclerc, poi Verstappen, campione del mondo per la quarta volta consecutiva. Sesto è...

Leggi »
Rally

Rally del Giappone – Finale
Neuville campione a Toyota il costruttori

Michele Montesano Non poteva esserci finale di stagione più rocambolesco. Il Rally del Giappone ha offerto una gara incerta e...

Leggi »
30 Giu [15:39]

Nel 2018 lancio congiunto
nuove vetture per tutti i team?

Jacopo Rubino - Photo4

La stagione 2018 di Formula 1 potrebbe essere battezzata con una grande novità: un evento di presentazione collettivo per tutte le nuove vetture, alla vigilia dei test invernali. A riportare la notizia è stato il settimanale tedesco Auto Motor und Sport, secondo cui i padroni di Liberty Media starebbero pensando ad una kermesse con accesso gratuito per gli appassionati, che avrebbero l'occasione di vedere da vicino le monoposto e i loro piloti.

Da valutare ancora la sede della manifestazione, che potrebbe essere lo stesso circuito di Barcellona (meta fissa del precampionato) o una location più suggestiva nella città spagnola. Al di là di molti aspetti da definire, tratterebbe sulla carta di un notevole passo avanti rispetto agli ultimi anni, in cui i lanci delle auto hanno perso sempre più la magia di un tempo: anche per contenere i costi, la maggior parte delle presentazioni recenti sono avvenute online o comunque con scarsa interazione per il pubblico.

Già alla vigilia del Mondiale 2010 l'idea di un lancio congiunto delle scuderie sembrava cosa fatta, con Valencia come meta prescelta: il tracciato "Ricardo Tormo" avrebbe infatti ospitato i primi collaudi dell'anno. Erano i tempi della FOTA, l'associazione dei team nata per discutere compatta con la FIA. "Sarà la dimostrazione di come lavoriamo uniti. Sarà molto innovativo", commentò Nick Fry, all'epoca direttore esecutivo della Mercedes, appena rinata rilevando la Brawn GP. In realtà il progetto svanì nel nulla, chissà che a distanza di otto anni non diventi concreto.
RS Racing