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Rally del Cile – 2° giorno
Rovanperä batte Evans, Ogier si ritira

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Montmelò - Gara 1
Vittoria per Bergstrom-Menzel
Marco Pulcini campione Pro Am

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Montmelò - Gara 1
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Dominio incontrastato di James Wharton, che dalla pole position ha allungato con autorità sui propri avversari, per andare a ...

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Spielberg - Gara 1
Bortolotti vince e prende il comando

Michele Montesano Gara perfetta per Mirko Bortolotti al Red Bull Ring. Sul circuito dello Spielberg il portacolori della Lamb...

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F4 Italia

Montmelò - Gara 1
Slater domina e vede il titolo

E adesso sono 12 le vittorie, su 16 gare disputate, di Freddie Slater nel campionato italiano di F4. L'inglese del team P...

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Montmelò - Qualifica 1
Prima pole per Menzel

Prima pole nell'International GT Open per Nico Menzel. Il 23enne tedesco, ha segnato il miglior tempo nelle primissime fa...

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19 Mar [11:17]

Sarà davvero la Haas VF-18
la sorpresa di Melbourne?

Marco Minghetti

Mancano pochi giorni all’accensione dei motori della stagione 2018, e la Formula 1 vive la solita vigilia dove, dubbi e certezze si intersecano come un arabesco. Detto che a giocarsi la vittoria saranno senza sorprese Mercedes, Ferrari e Red Bull, a suscitare curiosità e attesa è il livello con il quale si presenteranno i team di seconda fascia.

E, sorpresa, il campione del mondo in carica Hamilton, a domanda precisa, ha buttato lì il nome che non ti aspetti: “La sorpresa sarà la Haas…”. Non la McLaren accasata ora con Renault né la Red Bull spinta ora dall’unità Honda, ma la vettura del team di Kannapolis motorizzata Ferrari potrebbe, per l’inglese, fare il salto di qualità auspicato, guarda caso, anche da Toto Wolf.

“Spero davvero che possano essere veloci, se lo meritano”. ha detto il boss Mercedes - “Gene Haas ha preso dei rischi, perché lui è un vero imprenditore. Gunther Steiner è un buon manager e sa cosa sta facendo…“.
Difficile dire se le parole del team principal inglese sono solo dettate in virtù del sesto tempo ottenuto a Barcellona da Kevin Magnussen con gomme soft, o invece da altri rilevamenti più “segreti”, quello che importa è che sembra davvero arrivato il momento di vedere i frutti anche del lavoro telaistico made in Dallara.
RS Racing