F4 Italia

Parte da Misano la stagione 2025
Ed è subito record di partecipanti

È tutto pronto per l'inizio di una nuova e spettacolare stagione dell’Italian F.4 Championship. La serie promossa da ACI...

Leggi »
altre

BMW svela la M2 Racing: la porta
d’ingresso per il mondo delle corse GT

Michele Montesano A margine dell’apertura della stagione 2025 del DTM, sul tracciato di Oschersleben, BMW Motorsport ha pres...

Leggi »
Rally

Rally delle Canarie – Finale
Rovanperä vince e si rilancia

Michele Montesano Dominando il Rally delle Isole Canarie, quarta prova stagione del WRC, Kalle Rovanperä ha finalmente inte...

Leggi »
dtm

Oschersleben – Gara 2
Güven primo successo di strategia

Michele Montesano Fine settimana delle prime volte per il DTM. Trionfando nella seconda gara di Oschersleben, Ayhancan Güve...

Leggi »
dtm

Oschersleben – Qualifica 2
Gounon conquista la sua prima pole

Michele Montesano Jules Gounon è il volto nuovo del DTM. Dopo aver debuttato lo scorso anno, in occasione dell’ultimo appunt...

Leggi »
Rally

Rally delle Canarie – 2° giorno finale
Rovanperä vede la vittoria, Pajari out

Michele Montesano Barra dritta e vento in poppa. Kalle Rovanperä ha proseguito imperterrito a dettare legge nel Rally delle...

Leggi »
20 Feb 2003 [21:12]

Test a Barcellona, 4° giorno: la pioggia la fa da padrone

Anche oggi Barcellona è stata infastidita dalla pioggia. L'asfalto del circuito Montmelò è rimasto costantemente bagnato. Se ieri si erano registrati parecchi testacoda, ma nessun urto contro le barriere, oggi non è stato così. Da Matta, nell'installation lap, ha urtato pesantemente contro le gomme distruggendo il frontale della sua Toyota. Ancora problemi idraulici per la Bar mentre Firman con la Jordan ha girato poco perché la Bridgestone ha... finito i pneumatici da pioggia.

I tempi di Barcellona - giovedì 20 febbraio 2003

1 - Webber (Jaguar R4-Cosworth) 1'27"463 - 64 giri
2 - Button (Bar 005-Honda) 1'27"522 - 76
3 - Fisichella (Jordan EJ13-Ford) 1'28"706 - 75
4 - Villeneuve (Bar 005-Honda) 1'29"328 - 21
5 - Alonso (Renault R23) 1'29"637 - 35
6 - Pizzonia (Jaguar R4-Cosworth) 1'29"998 - 48
7 - Montoya (Williams FW25-Bmw) 1'30"743 - 33
8 - Schumacher (Williams FW25-Bmw) 1'31"444 - 29
9 - Panis (Toyota TF102) 1'31"676 - 26
10 - McNish (Renault R22) 1'43"580 - 4
11 - Firman (Jordan EJ13-Ford) 2'04"548 - 10
12 - Da Matta (Toyota TF103) senza tempo

I tempi di mercoledì

1 - Schumacher (Williams FW25-Bmw) 1'31"569 - 54 giri
2 - Montoya (Williams FW25-Bmw) 1'31"931 - 42
3 - Fisichella (Jordan EJ13-Ford) 1'32"485 - 25
4 - Alonso (Renault R23) 1'32"693 - 23
5 - Firman (Jordan EJ13-Ford) 1'32"716 - 52
6 - Webber (Jaguar R4-Cosworth) 1'33"062 - 48
7 - Panis (Toyota TF103) 1'34"017 - 39
8 - Button (Bar 005-Honda) 1'34"148 - 31
9 - Gené (Williams FW24-Bmw) 1'34"189 - 34
10 - Pizzonia (Jaguar R4-Cosworth) 1'35"029 - 46
11 - Da Matta (Toyota TF103) 1'38"810 - 52
12 - Villeneuve (Bar 005-Honda) 1'39"766 - 27
13 - McNish (Renault R23) 1'54"056 - 13
14 - Trulli (Renault R23) senza tempo - 1

I tempi di martedì

1 - Panis (Toyota TF103) 1'15"508 - 50
2 - Alonso (Renault R23) 1'15"943 - 50
3 - Fisichella (Jordan EJ13-Ford) 1'17"071 - 56
4 - Schumacher (Williams FW25-Bmw) 1'17"712 - 56
5 - Gené (Williams FW24-Bmw) 1'17"765 - 42
6 - Montoya (Williams FW25-Bmw) 1'18"377 - 53
7 - Button (Bar 005-Honda) 1'18"889 - 41
8 - Da Matta (Toyota TF102) 1'19"170 - 53
9 - Villeneuve (Bar 005-Honda) 1'19"718 - 11
10 - Trulli (Renault R23) 1'20"348 - 12
11 - Firman (Jordan EJ13-Ford) 1'20"593 - 48
12 - McNish (Renault R22) 1'21"860 - 43

I tempi di lunedì

1 - Alonso (Renault R23) 1'15"971 - 45 giri
2 - Trulli (Renault R23) 1'18"860 - 61
3 - Fisichella (Jordan EJ13-Ford) 1'19"150 - 35
4 - Firman (Jordan EJ13-Ford) 1'19"456 - 68
5 - McNish (Renault 2002) 1'21"326 - 49

Tutti i tempi di Barcellona dal
1° dicembre 2002 al 16 febbraio 2003


Schumacher Ferrari 2002 1’15”020
Coulthard McLaren-Mercedes 2002 1’15”271
Wurz McLaren-Mercedes 2002 1’15”513
Barrichello Ferrari 2002 1’15”730
Raikkonen McLaren-Mercedes 2002 1’15”999
Badoer Ferrari 2002 1’16”129
Montoya Williams-Bmw 2002 1’16”153
Gené Williams-BMW 2002 1’16”570
Panis Toyota 2003 1’16”388
Frentzen Sauber-Ferrari 2003 1’16”658
Heidfeld Sauber-Ferrari 2003 1’16”687
Alonso Renault 2002 1’16”915
Da Matta Toyota 2002 1’17”001
Pizzonia Jaguar-Cosworth 2002 1’17”481
Davidson Bar-Honda 2003 1’17”630
Sato Bar-Honda 2003 1’17”757
Webber Jaguar-Cosworth 2002 1’17”770
Schumacher Williams-BMW 2002 1’17”819
Villeneuve Bar-Honda 2003 1’18”195
Paffett McLaren-Mercedes 2002 1’18”236
Pizzonia Jaguar-Cosworth 2003 1’18”349
Button Bar-Honda 2003 1’18”375
Webber Jaguar-Cosworth 2003 1’18”532
Burti Ferrari 2002 1’18”845
Trulli Renault 2002 1’18”899
Fisichella Jordan 2003 1’19”077
Beretta Williams-Bmw 2002 1’19”155
McNish Renault 2002 1’20”206
Firman Bar-Honda 2002 1’21”056
Rosberg Williams-BMW 2002 1’21”069
Dumas Renault 2002 1’21”306
Monteiro Renault 2002 1’21”471
D.Muller Williams-Bmw 2002 1’21”605
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar