Regional European

Test a Misano - 1° giorno
Egozi e Al Dhaheri i più veloci

Da Misano - Massimo Costa - Dutch Photo James Egozi, pilota Junior Red Bull, protagonista quest'anno di un buon campiona...

Leggi »
Formula E

Maserati conferma la sua presenza
fino al 2030 anche con la Gen4

Michele Montesano A meno di un mese dalla prossima stagione di Formula E, che prenderà il via il prossimo 7 dicembre con l’E...

Leggi »
formula 1

Ufficializzato l'ingresso in F1
di General Motors dal 2026

Ora è ufficiale: General Motors entrerà nel Mondiale F1 a partire dal campionato 2026. Per due stagioni utilizzerà una power ...

Leggi »
Rally

Toyota: nel 2025 torna Rovanperä,
arriva Pajari, Ogier a mezzo servizio

Michele Montesano Neppure il tempo di festeggiare il titolo costruttori del WRC, artigliato al termine del Rally del Giappon...

Leggi »
dtm

Intervista a Mirko Bortolotti: “Vincere
il DTM è un sogno che si avvera, con la
SC63 LMDh il bicchiere è mezzo pieno”

Michele Montesano Determinazione, tenacia e dedizione, tutte caratteristiche che hanno accompagnato Mirko Bortolotti nel cor...

Leggi »
formula 1

Mercedes torna grande
Sainz e Leclerc litigano

San Paolo 2022, Las Vegas 2024. Sono trascorsi due anni molto complicati per Toto Wolff, con più bassi che alti, per rivedere...

Leggi »
9 Feb [17:51]

Vettel prova le Pirelli wet
ma sbatte a Fiorano

Jacopo Rubino - Photo4

Si è interrotta in anticipo la giornata di test a Fiorano per Sebastian Vettel: il pilota tedesco era impegnato a collaudare le nuove gomme Pirelli wet al volante della Ferrari SF15-T "laboratorio", su pista bagnata artificialmente, ma un'uscita di pista ha stoppato il programma di lavoro.

A inizio pomeriggio, proprio alla ripresa dell'attività, Vettel ha perso il controllo della macchina andando a picchiare contro le barriere. Troppi i danni riportati per riprendere già oggi in tempo utile, mentre domani dovrebbe essere il turno di Antonio Giovinazzi. Il giovane pugliese, tuttavia, potrebbe vedere ridotto il proprio chilometraggio in favore dello stesso Vettel, qualora venisse ritenuto necessario.

Il test è stato fortemente voluto dalla Pirelli, con l'obiettivo di migliorare il raggiungimento della temperatura ottimale da parte dei pneumatici da pioggia. Tante le critiche dei piloti in tal senso durante il 2016, e in particolare dopo il Gran Premio del Brasile. Un aspetto ancor più necessario in vista della prossima stagione, quando sono previste le ripartenze da fermo in caso di esposizione della bandiera rossa.
RS Racing