Rally

Rally Acropoli – 2° giorno finale
Neuville controlla, Evans capotta

Michele Montesano Questa volta non ci sono stati colpi di scena in vetta al Rally dell’Acropoli. La tappa del sabato è andat...

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Sachsenring – Gara 1
Aitken vince, Bortolotti torna leader

Michele Montesano Dominando la gara del Sachsenring, dallo spegnimento dei semafori fino alla bandiera a scacchi, Jack Aitken...

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Regional by Alpine

Imola - Gara 1
Camara più forte della penalità

Nonostante una penalità di 5”, rimediata per essersi mosso prima dello spegnimento dei semafori rossi, Rafael Camara è riusci...

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Rally

Rally Acropoli – 2° giorno mattino
Neuville 1°, Sordo e Tänak forano

Michele Montesano Non ci si annoia di certo nel Rally dell’Acropoli. La prova greca del WRC ha finora offerto un colpo di sce...

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Sachsenring – Qualifica 1
Preining il più veloce, ad Aitken la pole

Michele Montesano Il circuito del Sachsenring, rientrato lo scorso anno dopo ventuno stagioni di assenza nel calendario del ...

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Regional by Alpine

Ugochukwu squalificato
dall'evento di Le Castellet

Alla vigilia di Imola si è appreso che Ugo Ugochukwu, del team Prema, è stato squalificato dall'evento di Le Castellet. L...

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9 Feb [17:51]

Vettel prova le Pirelli wet
ma sbatte a Fiorano

Jacopo Rubino - Photo4

Si è interrotta in anticipo la giornata di test a Fiorano per Sebastian Vettel: il pilota tedesco era impegnato a collaudare le nuove gomme Pirelli wet al volante della Ferrari SF15-T "laboratorio", su pista bagnata artificialmente, ma un'uscita di pista ha stoppato il programma di lavoro.

A inizio pomeriggio, proprio alla ripresa dell'attività, Vettel ha perso il controllo della macchina andando a picchiare contro le barriere. Troppi i danni riportati per riprendere già oggi in tempo utile, mentre domani dovrebbe essere il turno di Antonio Giovinazzi. Il giovane pugliese, tuttavia, potrebbe vedere ridotto il proprio chilometraggio in favore dello stesso Vettel, qualora venisse ritenuto necessario.

Il test è stato fortemente voluto dalla Pirelli, con l'obiettivo di migliorare il raggiungimento della temperatura ottimale da parte dei pneumatici da pioggia. Tante le critiche dei piloti in tal senso durante il 2016, e in particolare dopo il Gran Premio del Brasile. Un aspetto ancor più necessario in vista della prossima stagione, quando sono previste le ripartenze da fermo in caso di esposizione della bandiera rossa.
RS Racing