Regional by Alpine

Tre campionati su quattro
Il dominio del team Prema

E adesso sono tre vittorie (consecutive) su quattro. Il team Prema non ha rivali nel campionato Formula Regional European by ...

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Horner rivela che Marko voleva
Ricciardo out dopo il GP di Spagna

Fosse stato per Helmut Marko, Daniel Ricciardo sarebbe stato appiedato dopo il Gran Premio di Spagna, decimo appuntamento del...

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formula 1

Ecco come le Academy F1 proibiscono
ai campioni della Regional Alpine
di essere liberamente intervistati

C'era un volta il giornalista che, inviato sui campi di gara europei delle serie propedeutiche alla F1, poteva tranquilla...

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formula 1

Il team Alpine non è più un costruttore
Stop alla produzione di motori dal 2026

Davide Attanasio - XPB ImagesNon è arrivata l'ufficialità, ma l'indiscrezione lanciata da Italiaracing nella giornata...

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Alpine-Mercedes, si attende
per il 30 settembre l'ufficialità

E' attesa per lunedì 30 settembre, a meno che non vi sia un clamoroso dietro front, l'ufficialità dell'accordo tr...

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Rally del Cile – Finale
Rovanperä vince, Neuville vede il titolo

Michele Montesano Trionfando in Cile, Kalle Rovanperä ha ottenuto il quarto successo stagionale nel WRC. Nonostante quest’ann...

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12 Nov [11:27]

Alla 6 Ore di Vallelunga la Mègane Maxi del team Oregon

Archiviata la stagione dell’Eurocup Mègane Trophy, l’Oregon Team si prepara nuovamente a scendere in pista in una delle classiche di fine stagione. Domenica 23 novembre, sul circuito di Vallelunga scatterà la 6 Ore di Vallelunga Gold Cup e il team di Jerry Canevisio sarà al via con una Renault Mègane diversa da quella utilizzata normalmente nel Trofeo europeo. Si tratta di una vettura realizzata direttamente da Renault Sport e utilizzata dal Delahaye Racing Team per le corse di durata che si svolgono in Belgio.

Dotata di 400 cavalli, la bomba della casa francese è facilmente riconoscibile per l’ala posteriore decisamente più alta rispetto alla sorellina minore. A portarla in pista sono stati chiamati due piloti di eccezione come Stefano Zonca e Andrea Belicchi esperti conoscitori delle gare di durata dove hanno ottenuto numerosi successi. Jerry Canevisio: “E’ un’operazione che ci rende molto orgogliosi. Grazie alla filiale belga, che ha dato il nulla osta, potremo vedere per la prima volta in Italia una macchina del genere fatta direttamente da Renault Sport. Avremo due piloti di alto livello e puntiamo ad un bel risultato. Non sarà facile contro vetture come la Maserati Mc12 e le Ferrari 430 GT2, ma ci proveremo. Questa macchina oltre alla potenza dispone di un ottimo telaio perciò, nel caso dovesse piovere, potremo dire la nostra”.
gdlracing